送料车制造技术

本实用新型专利技术公开一种送料车，该送料车包括机架和定位柱，所述定位柱可折叠地凸设于所述机架，所述定位柱设有多个，多个所述定位柱间隔设置。本实用新型专利技术技术方案提供了一种通用性高的送料车。高的送料车。高的送料车。

【技术实现步骤摘要】
送料车


[0001]本技术涉及物料传送领域，特别涉及一种送料车。

技术介绍

[0002]汽车在生产过程中，通常需要将电池包运输到对应的工位进行加工，目前常用的送料车包括有机架和定位柱，通过将电池包放置在机架上，并使定位柱插设于电池包对应的定位孔中，以防止电池包在运输过程中发生晃动，但是现有的送料车上定位柱通常是固定在机架上的，而不同型号的电池包所开设的定位孔的位置不同，因此，现有的送料车无法适配不同型号的电池包，通用性低。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的是提出一种送料车，旨在提供一种通用性高的送料车。
[0004]为实现上述目的，本技术提出的一种送料车，包括：
[0005]机架，所述机架设有安装面；和
[0006]定位柱，所述定位柱可折叠地凸设于所述安装面，所述定位柱设有多个，多个所述定位柱间隔设置。
[0007]在本技术的一实施例中，所述送料车还包括多个定位座和多个转轴，多个所述定位座间隔设于所述安装面，每一所述转轴可转动地设于一所述定位座，所述转轴的轴向与所述定位柱轴向垂直设置，每一所述定位柱的一端设于所述一转轴，以随该转轴转动。
[0008]在本技术的一实施例中，所述定位座的侧壁开设有避让槽，所述避让槽贯通所述定位座的顶部，所述避让槽相对的两槽壁分别开设有第一轴孔和第二轴孔，所述转轴相对的两端分别插设于所述第一轴孔和所述第二轴孔，所述定位柱的设于所述转轴的一端插设于所述避让槽内，以随所述转轴转动。
[0009]在本技术的一实施例中，所述第一轴孔和所述第二轴孔均为条形孔，且所述第一轴孔和所述第二轴孔均沿所述定位座的高度方向延伸设置；
[0010]所述定位座的背离所述机架的端部开设有第一限位槽，所述定位柱体的侧壁凸设有第一限位块，所述第一限位块插设于所述第一限位槽。
[0011]在本技术的一实施例中，所述送料车还包括承载板，所述承载板设于所述安装面，所述承载板用于承接物料。
[0012]在本技术的一实施例中，所述承载板的背离所述机架的表面设有缓冲层；
[0013]且/或，所述送料车还包括若干定位部，若干所述定位部均设于所述安装面，若干所述定位部间隔设置，并围合形成有固定槽，所述承载板设于所述固定槽内，且所述定位部的靠近所述固定槽的侧壁与所述承载板的侧壁抵接。
[0014]在本技术的一实施例中，所述机架呈长方体结构，所述送料车还包括四个导向柱，四个所述导向柱均凸设于所述安装面，且分别设于所述机架的四角处。
[0015]在本技术的一实施例中，所述导向柱包括柱体、导向座和连接轴，所述导向座
设于所述安装面，所述连接轴可转动地设于所述导向座，所述连接轴的轴向与所述柱体的轴向垂直设置，所述柱体的一端设于所述连接轴，以随所述连接轴转动。
[0016]在本技术的一实施例中，所述导向座的侧壁开设有安装槽，所述安装槽贯通所述导向座的顶部，所述安装槽相对的两槽壁分别开设有第三轴孔和第四轴孔，所述连接轴相对的两端分别插设于所述第三轴孔和所述第四轴孔，所述柱体的设于所述连接轴的一端插设于所述安装槽内，以与所述连接轴转动连接。
[0017]在本技术的一实施例中，所述第三轴孔和所述第四轴孔均为条形孔，且所述第三轴孔和所述第四轴孔均沿所述导向座的高度方向延伸设置；
[0018]所述导向座的背离所述机架的端部开设有第二限位槽，所述柱体的侧壁凸设有第二限位块，所述第二限位块插设于所述第二限位槽。
[0019]本技术技术方案通过采用一种送料车，该送料车包括机架和可折叠地凸设于机架上的定位柱，其中，定位柱设有多个，且多个定位柱间隔设置。因此，当该送料车用于运输某一种型号的电池包时，可将其他型号电池包对应的定位柱折叠起来，只使与该型号电池包相对应的定位柱保持在直立状态，以用于固定该型号电池包；当该送料车用于运输另一种型号的电池包时，可将与该型号电池包相对应的定位柱直立，并将其他型号电池包相对应的定位柱折叠起来。以此类推，从而该送料车可适配不同型号电池包的运输，以提高通用性。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0021]图1为本技术送料车一实施例的结构示意图；
[0022]图2为图1中A处的局部放大图；
[0023]图3为本技术送料车一实施例的部分分解图；
[0024]图4为本技术送料车中定位柱、定位座和转轴的结构示意图；
[0025]图5为本技术送料车中定位柱、定位座和转轴的分解图；
[0026]附图标号说明：
[0027][0028][0029]本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0030]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0031]需要说明，若本技术实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示) 下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0032]另外，若本技术实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。
[0033]本技术提出一种送料车100，旨在提供一种通用性高的送料车100。
[0034]结合参阅图1至图5，在本技术送料车100的一实施例中，该送料车100 包括：
[0035]机架10，所述机架10设有安装面；和
[0036]定位柱20，所述定位柱20可折叠地凸设于所述安装面，所述定位柱20 设有多个，多个所述定位柱20间隔设置。
[0037]本实施例中，机架10下方设置有若干滚轮，若干滚轮间隔设置，通过推动滚轮即可将电池包运输至对应的工位进行加工。
[0038]定位柱20沿安装面的面朝方向延伸本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种送料车，其特征在于，包括：机架，所述机架设有安装面；和定位柱，所述定位柱可折叠地凸设于所述安装面，所述定位柱设有多个，多个所述定位柱间隔设置。2.如权利要求1所述的送料车，其特征在于，所述送料车还包括多个定位座和多个转轴，多个所述定位座间隔设于所述安装面，每一所述转轴可转动地设于一所述定位座，所述转轴的轴向与所述定位柱的轴向垂直设置，每一所述定位柱的一端设于一所述转轴，以随该转轴转动。3.如权利要求2所述的送料车，其特征在于，所述定位座的侧壁开设有避让槽，所述避让槽贯通所述定位座的顶部，所述避让槽相对的两槽壁分别开设有第一轴孔和第二轴孔，所述转轴相对的两端分别插设于所述第一轴孔和所述第二轴孔，所述定位柱的设于所述转轴的一端插设于所述避让槽内，以随所述转轴转动。4.如权利要求3所述的送料车，其特征在于，所述第一轴孔和所述第二轴孔均为条形孔，且所述第一轴孔和所述第二轴孔均沿所述定位座的高度方向延伸设置；所述定位座的背离所述机架的端部开设有第一限位槽，所述定位柱体的侧壁凸设有第一限位块，所述第一限位块插设于所述第一限位槽。5.如权利要求1所述的送料车，其特征在于，所述送料车还包括承载板，所述承载板设于所述安装面，所述承载板用于承接物料。6.如权利要求5所述的送料车，其特征在于，所述承载板的背离所述机架的表面设有缓冲层；且...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴伟洪，
申请(专利权)人：佛山市顺德区金本物料配送设备有限公司，
类型：新型
国别省市：