一种用于汽轮机盘车磁阻传感器安装定位的装置制造方法及图纸

技术编号:30581765 阅读:39 留言:0更新日期:2021-10-30 14:28
本实用新型专利技术公开了一种用于汽轮机盘车磁阻传感器安装定位的装置,包括安装板,所述安装板的顶部活动连接有磁阻传感器本体,所述安装板顶部的两侧均固定连接有连接座,所述磁阻传感器本体的两侧均设置有初步定位机构,所述连接座的内部开设有腔体,所述腔体的内腔设置有二次定位机构。本实用新型专利技术通过一人向上拉动挡块,最终使得楔形块脱离卡槽的内腔,即可对磁阻传感器本体解锁,此时另一人向上拿取磁阻传感器本体即可,当需要对磁阻传感器本体安装时,只需将插块对准贯穿孔并向下插入即可,该用于汽轮机盘车磁阻传感器安装定位的装置,具备便于拆装的优点,操作简单便捷,无需借助辅助工具即可对磁阻传感器本体进行拆装。助工具即可对磁阻传感器本体进行拆装。助工具即可对磁阻传感器本体进行拆装。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽轮机盘车磁阻传感器安装定位的装置


[0001]本技术涉及汽轮机
,具体为一种用于汽轮机盘车磁阻传感器安装定位的装置。

技术介绍

[0002]汽轮机也称蒸汽透平发动机,是一种旋转式蒸汽动力装置,高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上,使装有叶片排的转子旋转,同时对外做功,汽轮机是现代火力发电厂的主要设备,也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中。
[0003]在汽轮机盘车过程中,需要用到磁阻传感器,目前磁阻传感器是通过螺栓进行安装定位,使用者在对磁阻传感器拆装时需要借助辅助工具就进行操作,且拆装操作费时费力,进而降低了盘车效率,因此,需要一种用于汽轮机盘车磁阻传感器安装定位的装置,用于解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种用于汽轮机盘车磁阻传感器安装定位的装置,具备便于拆装的优点,解决了上述
技术介绍
所提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于汽轮机盘车磁阻传感器安装定位的装置,包括安装板,所述安装板的顶部活动连接有磁阻传感器本体,所述安装板顶部的两侧均固定连接有连接座,所述磁阻传感器本体的两侧均设置有初步定位机构,所述连接座的内部开设有腔体,所述腔体的内腔设置有二次定位机构,所述二次定位机构的顶部与底部均设置有导向机构,所述二次定位机构的后侧设置有解锁机构。
[0006]优选的,所述初步定位机构包含有固定连接于磁阻传感器本体两侧底部的插块,所述插块远离磁阻传感器本体的一侧开设有卡槽,所述连接座的顶部开设有供插块穿过的贯穿孔。
[0007]优选的,所述二次定位机构包含有活动连接于腔体内腔的楔形块,所述楔形块的一侧贯穿至卡槽的内腔,所述楔形块的正表面开设有通孔。
[0008]优选的,所述导向机构包含有固定连接于楔形块顶部与底部的滑套,所述滑套的内腔滑动连接有横杆,所述横杆的两端均与腔体的内壁固定连接,所述横杆的表面套设有弹簧,所述弹簧的两端分别与腔体的内壁和滑套固定连接。
[0009]优选的,所述解锁机构包含有位于二次定位机构后侧的活动柱,所述活动柱的顶端贯穿至连接座的顶部并固定连接有挡块,所述活动柱的表面固定连接有连动杆,所述连动杆的前端贯穿至通孔的内腔,所述连动杆的表面与通孔滑动连接。
[0010]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0011]1、本技术通过一人向上拉动挡块,最终使得楔形块脱离卡槽的内腔,即可对磁阻传感器本体解锁,此时另一人向上拿取磁阻传感器本体即可,当需要对磁阻传感器本体安装时,只需将插块对准贯穿孔并向下插入即可,该用于汽轮机盘车磁阻传感器安装定
位的装置,具备便于拆装的优点,操作简单便捷,无需借助辅助工具即可对磁阻传感器本体进行拆装,实现了省时省力目的,提高了该装置的实用性。
[0012]2、本技术通过初步定位机构的设置,可对磁阻传感器本体起到初步定位作用,避免磁阻传感器本体横向移动,通过二次定位机构的设置,可对磁阻传感器本体起到二次定位作用,避免磁阻传感器本体纵向移动,通过导向机构的设置,当楔形块移动时,楔形块带动滑套在横杆的表面滑动,使得滑套对楔形块起到导向作用,进而使得楔形块稳定的作用移动,同时通过弹簧的设置,可对楔形块起到复位作用,通过解锁机构的设置,可对楔形块起到解锁作用,以便对磁阻传感器本体拆卸。
附图说明
[0013]图1为本技术结构示意图;
[0014]图2为本技术结构图1中A点的放大图;
[0015]图3为本技术连接座和初步定位机构的连接结构立体示意图;
[0016]图4为本技术局部连接结构的立体示意图。
[0017]图中:1、安装板;2、磁阻传感器本体;3、连接座;4、初步定位机构;41、插块;42、卡槽;43、贯穿孔;5、腔体;6、二次定位机构;61、楔形块;62、通孔;7、导向机构;71、滑套;72、横杆;73、弹簧;8、解锁机构;81、活动柱;82、挡块;83、连动杆。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:一种用于汽轮机盘车磁阻传感器安装定位的装置,包括安装板1,安装板1的顶部活动连接有磁阻传感器本体2,安装板1顶部的两侧均固定连接有连接座3,磁阻传感器本体2的两侧均设置有初步定位机构4,初步定位机构4包含有固定连接于磁阻传感器本体2两侧底部的插块41,插块41远离磁阻传感器本体2的一侧开设有卡槽42,连接座3的顶部开设有供插块41穿过的贯穿孔43,通过初步定位机构4的设置,可对磁阻传感器本体2起到初步定位作用,避免磁阻传感器本体2横向移动,连接座3的内部开设有腔体5,腔体5的内腔设置有二次定位机构6,二次定位机构6包含有活动连接于腔体5内腔的楔形块61,楔形块61的一侧贯穿至卡槽42的内腔,楔形块61的正表面开设有通孔62,通过二次定位机构6的设置,可对磁阻传感器本体2起到二次定位作用,避免磁阻传感器本体2纵向移动,二次定位机构6的顶部与底部均设置有导向机构7,导向机构7包含有固定连接于楔形块61顶部与底部的滑套71,滑套71的内腔滑动连接有横杆72,横杆72的两端均与腔体5的内壁固定连接,横杆72的表面套设有弹簧73,弹簧73的两端分别与腔体5的内壁和滑套71固定连接,通过导向机构7的设置,当楔形块61移动时,楔形块61带动滑套71在横杆72的表面滑动,使得滑套71对楔形块61起到导向作用,进而使得楔形块61稳定的作用移动,同时通过弹簧73的设置,可对楔形块61起到复位作用,二次定位机构6的后侧设置有解锁机构8,解锁机构8包含有位于楔形块61后侧的活动柱81,活动柱81的顶端贯穿至
连接座3的顶部并固定连接有挡块82,活动柱81的表面固定连接有连动杆83,连动杆83的前端贯穿至通孔62的内腔,连动杆83的表面与通孔62滑动连接,通过解锁机构8的设置,可对楔形块61起到解锁作用,以便对磁阻传感器本体2拆卸。
[0020]工作原理:本技术使用时,一人向上拉动挡块82,挡块82带动活动柱81和连动杆83同步向上移动,使得连动杆83在通孔62的内腔滑动,进而使得楔形块61向腔体5的内腔移动,楔形块61带动滑套71在横杆72的表面滑动,且滑套71对弹簧73进行压缩,直至楔形块61脱离卡槽42的内腔,进而完成对插块41解锁作业,此时另一人向上拿取磁阻传感器本体2即可,从而完成对磁阻传感器本体2拆卸作业,当需要对磁阻传感器本体2进行安装时,只需将插块41对准贯穿孔43,并向下插入,当磁阻传感器本体2移动至一定距离时,楔形块61受到挤压向腔体5的内腔移动本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽轮机盘车磁阻传感器安装定位的装置,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)的顶部活动连接有磁阻传感器本体(2),所述安装板(1)顶部的两侧均固定连接有连接座(3),所述磁阻传感器本体(2)的两侧均设置有初步定位机构(4),所述连接座(3)的内部开设有腔体(5),所述腔体(5)的内腔设置有二次定位机构(6),所述二次定位机构(6)的顶部与底部均设置有导向机构(7),所述二次定位机构(6)的后侧设置有解锁机构(8)。2.根据权利要求1所述的一种用于汽轮机盘车磁阻传感器安装定位的装置,其特征在于:所述初步定位机构(4)包含有固定连接于磁阻传感器本体(2)两侧底部的插块(41),所述插块(41)远离磁阻传感器本体(2)的一侧开设有卡槽(42),所述连接座(3)的顶部开设有供插块(41)穿过的贯穿孔(43)。3.根据权利要求1所述的一种用于汽轮机盘车磁阻传感器安装定位的装置,其特征在于:所述二次定位机构(6)包含有活动连接于腔体(5)内...

【专利技术属性】
技术研发人员:潘晓亮刘孟佳邢校萄杨强强王琛王辉戚桂宁王术荣戴静怡董敬凯
申请(专利权)人:华能山东石岛湾核电有限公司
类型:新型
国别省市:

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