一种DPF压差管密封结构及柴油机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种DPF压差管密封结构及柴油机，DPF压差管密封结构包括压差管、传感器座和螺母；压差管上设置有环形凸起；传感器座上开设有通孔，且通孔的内壁上设置有卡接凸起，压差管穿过通孔，且卡接凸起的顶端与环形凸起的底端抵接密封；通孔内壁上开设有内螺纹，螺母与内螺纹螺纹连接，且螺母的底端与环形凸起的顶端抵接密封。本实用新型专利技术通过拧动螺母就可以实现压差管的拆装，减少了拆卸压差管的工作量。此外，由于差压管上设置环形凸起，能够与螺母抵接，因此，当螺母底端与环形凸起抵接时，则停止拧动螺母，保证了差压管插入深度的一致性。的一致性。的一致性。

【技术实现步骤摘要】
一种DPF压差管密封结构及柴油机


[0001]本技术涉及柴油机
，尤其是涉及一种DPF压差管密封结构及柴油机。

技术介绍

[0002]现有的DPF压差管装配时需要使用衬套，然后，通过螺母拧紧压紧衬套的方式起到密封作用，结构复杂，零部件数量较多，拆装影响生产节拍，尤其DPF拆卸清灰时都需要先拆卸DPF压差管，来回拆卸工作量巨大，同时DPF压差管插入深度一致性差。
[0003]因此，如何减少拆卸DPF压差管的工作量及提高压差管的插入深度的一致性是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术的第一个目的是提供一种DPF压差管密封结构，以减少拆卸压差管的工作量及提高DPF压差管的插入深度的一致性。
[0005]本技术的第二个目的是提供一种柴油机。
[0006]为了实现上述第一个目的，本技术提供了如下方案：
[0007]一种DPF压差管密封结构，包括压差管、传感器座和螺母；
[0008]所述压差管上设置有环形凸起；
[0009]所述传感器座上开设有通孔，且本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种DPF压差管密封结构，其特征在于，包括压差管、传感器座和螺母；所述压差管上设置有环形凸起；所述传感器座上开设有通孔，且所述通孔的内壁上设置有卡接凸起，所述压差管穿过所述通孔，且所述卡接凸起的顶端与所述环形凸起的底端抵接密封；所述通孔内壁上开设有内螺纹，所述螺母与所述内螺纹螺纹连接，且所述螺母的底端与所述环形凸起的顶端抵接密封。2.根据权利要求1所述的DPF压差管密封结构，其特征在于，所述环形凸起为与所述压差管一体成型的墩鼓。3.根据权利要求1所述的DPF压差管密封结构，其特征在于，所述通孔内还开设有退刀槽，所述退刀槽位于所述卡接凸起及内螺纹之间。4.根据权利要求1所述的DPF压差管密封结构，其特征在于，所述螺母上还开设有到位标识槽；当所述到位标识槽的底端与所述传感器座的顶端面...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵丽梅，高伟，陈宁，刘兴龙，张言库，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：