一种工程机械变速箱用圆柱滚子轴承安装辅助装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种工程机械变速箱用圆柱滚子轴承安装辅助装置，包括冲击环，冲击环的内部开设有固定槽，固定槽的内部设有套筒，所冲击环的内部对称开设有一号滑槽，一号滑槽的内部滑动连接有卡块，卡块的内部转动连接有一号转轴，冲击环的内部对称转动连接有二号转轴，二号转轴的外侧转动连接有连接杆，连接杆的内部开设有二号滑槽，本实用新型专利技术的有益效果是：设置冲击环和套筒，敲击套筒，冲击环带动轴承进行运动，敲击件不与轴承直接接触，防止敲击对轴承造成损伤，保证了轴承的正常工作，设置卡块、连接杆和滑杆，便于对冲击环进行拆卸和安装，设置螺栓和钢螺套，固定冲击环和套筒。套筒。套筒。

【技术实现步骤摘要】
一种工程机械变速箱用圆柱滚子轴承安装辅助装置


[0001]本技术涉及轴承
，具体为一种工程机械变速箱用圆柱滚子轴承安装辅助装置。

技术介绍

[0002]滚动体是圆柱滚子的向心滚动轴承，圆柱滚子轴承内部结构采用滚子呈平行排列，滚子之间装有间隔保持器或者隔离块，可以防止滚子的倾斜或滚子之间相互摩擦，有效防止了旋转扭矩的增加，圆柱滚子与滚道为线接触轴承，负荷能力大，主要承受径向负荷，滚动体与套圈挡边摩擦小，适于高速旋转，根据套圈有无挡边，可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等单列圆柱滚子轴承，及NNU、NN等双列圆柱滚子轴承，该轴承是内圈、外圈可分离的结构，内圈或外圈无挡边的圆柱滚子轴承，其内圈和外圈可以向轴向作相对移动，所以可以作为自由端轴承使用，在内圈和外圈的某一侧有双挡边，另一侧的套圈有单个挡边的圆柱滚子轴承，可以承受一定程度的一个方向轴向负荷，一般使用钢板冲压保持架，或铜合金车制实体保持架，但也有一部分使用聚酰胺成形保持架，现有的轴承安装方法将为粗暴，将轴承对准转轴进行敲击，安装轴承，这样的安装方法，容易对轴承本体造成伤害，从而影响轴承工作。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种工程机械变速箱用圆柱滚子轴承安装辅助装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种工程机械变速箱用圆柱滚子轴承安装辅助装置，包括冲击环，所述冲击环的内部开设有固定槽，所述固定槽的内部设有套筒，所冲击环的内部对称开设有一号滑槽，所述一号滑槽的内部滑动连接有卡块，所述卡块的内部转动连接有一号转轴，所述冲击环的内部对称转动连接有二号转轴，所述二号转轴的外侧转动连接有连接杆，所述连接杆的内部开设有二号滑槽。
[0006]优选的，所述冲击环的外侧固定连接有滑块，所述冲击环的内部对称开设有一号限位槽，所述滑块与一号限位槽滑动连接。
[0007]优选的，所述一号滑槽的内部设有一号弹簧。
[0008]优选的，所述冲击环的内部对称开设有三号滑槽，所述三号滑槽的内部滑动连接有滑杆，所述滑杆的内部转动连接有三号转轴，所述三号转轴与二号滑槽滑动连接，所述滑杆的外侧固定连接有限位块，所述滑杆的外侧套有二号弹簧。
[0009]优选的，所述套筒的内部开设有与卡块配合使用的卡槽。
[0010]优选的，所述冲击环的内部对称开设有凹头座，所述套筒的内部设有钢螺套，所述凹头座与钢螺套的内部螺纹连接有螺栓。
[0011]优选的，所述冲击环的底部开设有二号限位槽。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：设置冲击环和套筒，敲击套筒，冲击
环带动轴承进行运动，敲击件不与轴承直接接触，防止敲击对轴承造成损伤，保证了轴承的正常工作，设置卡块、连接杆和滑杆，便于对冲击环进行拆卸和安装，设置螺栓和钢螺套，固定冲击环和套筒。
附图说明
[0013]图1为本技术的立体结构示意图；
[0014]图2为本技术的剖面结构示意图；
[0015]图3为本技术的冲击环立体结构示意图；
[0016]图4为本技术的俯视剖面结构示意图；
[0017]图5为本技术的A处放大示意图。
[0018]图中：1、冲击环；2、固定槽；3、套筒；4、一号滑槽；5、卡块；6、一号转轴；7、一号限位槽；8、滑块；9、一号弹簧；10、二号转轴；11、连接杆；12、二号滑槽；13、三号滑槽；14、滑杆；15、三号转轴；16、限位块；17、二号弹簧；18、卡槽；19、凹头座；20、钢螺套；21、螺栓；22、二号限位槽。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：
[0021]一种工程机械变速箱用圆柱滚子轴承安装辅助装置，包括冲击环1，冲击环1的内部开设有固定槽2，固定槽2的内部设有套筒3，所冲击环1的内部对称开设有一号滑槽4，一号滑槽4的内部滑动连接有卡块5，卡块5的内部转动连接有一号转轴6，冲击环1的内部对称转动连接有二号转轴10，二号转轴10的外侧转动连接有连接杆11，连接杆11的内部开设有二号滑槽12，便于固定冲击环1和套筒3，，敲击套筒3带动轴承运动。
[0022]进一步的，冲击环1的外侧固定连接有滑块8，冲击环1的内部对称开设有一号限位槽7，滑块8与一号限位槽7滑动连接，便于卡块5的运动。
[0023]进一步的，一号滑槽4的内部设有一号弹簧9，便与卡块5卡入卡槽18中。
[0024]进一步的，冲击环1的内部对称开设有三号滑槽13，三号滑槽13的内部滑动连接有滑杆14，滑杆14的内部转动连接有三号转轴15，三号转轴15与二号滑槽12滑动连接，滑杆14的外侧固定连接有限位块16，滑杆14的外侧套有二号弹簧17，解锁卡块5与卡槽18。
[0025]进一步的，套筒3的内部开设有与卡块5配合使用的卡槽18，便于卡块5卡住套筒3，从而固定套筒3。
[0026]进一步的，冲击环1的内部对称开设有凹头座19，套筒3的内部设有钢螺套20，凹头座19与钢螺套20的内部螺纹连接有螺栓21，将套筒3和冲击环1固定锁死。
[0027]进一步的，冲击环1的底部开设有二号限位槽22，便于卡入并对准轴承。
[0028]具体的，使用本技术时，根据所需安装轴承的尺寸更换冲击环1，松开螺栓21，按压滑杆14，滑杆14带动限位块16向右运动，二号弹簧17被压缩，滑杆14带动三号转轴15向
右运动，三号转轴15带动连接杆11转动，连接杆11带动一号转轴6向左运动，一号转轴6带动卡块5向左运动，一号弹簧9被压缩，卡块5与卡槽18分离，取下冲击环1，换上所需的冲击环1，将套筒3卡入固定槽2中，套筒3挤压卡块5，卡块5向左运动，套筒3完全进入固定槽2中，一号弹簧9伸张，卡块5卡入卡槽18中，拧紧螺栓21，将冲击环1与套筒3固定，将二号限位槽22卡入轴承的外侧，使二号限位槽22包裹轴承的外侧，敲击套筒3，套筒3带动轴承运动，使轴承运动至所需的位置。
[0029]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0030]此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种工程机械变速箱用圆柱滚子轴承安装辅助装置，包括冲击环(1)，其特征在于，所述冲击环(1)的内部开设有固定槽(2)，所述固定槽(2)的内部设有套筒(3)，所冲击环(1)的内部对称开设有一号滑槽(4)，所述一号滑槽(4)的内部滑动连接有卡块(5)，所述卡块(5)的内部转动连接有一号转轴(6)，所述冲击环(1)的内部对称转动连接有二号转轴(10)，所述二号转轴(10)的外侧转动连接有连接杆(11)，所述连接杆(11)的内部开设有二号滑槽(12)。2.根据权利要求1所述的一种工程机械变速箱用圆柱滚子轴承安装辅助装置，其特征在于：所述冲击环(1)的外侧固定连接有滑块(8)，所述冲击环(1)的内部对称开设有一号限位槽(7)，所述滑块(8)与一号限位槽(7)滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种工程机械变速箱用圆柱滚子轴承安装辅助装置，其特征在于：所述一号滑槽(4)的内部设有一号弹簧(9)。4.根据权利要求1所述的一种工程机械变速箱用圆柱...

【专利技术属性】
技术研发人员：石加明，
申请(专利权)人：安徽睿孚轴承科技有限公司，
类型：新型
国别省市：