一种低烟无卤阻燃轨道车辆用多芯屏蔽电缆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种低烟无卤阻燃轨道车辆用多芯屏蔽电缆，包括电芯、镀锌钢丝加强网和屏蔽编织网一，所述电芯外侧设置有屏蔽编织网一，所述屏蔽编织网一外侧设置有内护套层，所述内护套层外侧设置有屏蔽编织网二。有益效果在于：本实用新型专利技术通过设置的镀锌钢丝加强网、耐磨层和聚烯烃套管，能够使电缆整体的韧性和抗冲击性能增强，从而提高了电缆的使用寿命，通过设置的屏蔽编织网一、内护套层和屏蔽编织网二，能够提高电缆的整体屏蔽性能，从而提高电缆在实际使用中的屏蔽效果。而提高电缆在实际使用中的屏蔽效果。而提高电缆在实际使用中的屏蔽效果。

【技术实现步骤摘要】
一种低烟无卤阻燃轨道车辆用多芯屏蔽电缆


[0001]本技术涉及多芯屏蔽电缆
，具体涉及一种低烟无卤阻燃轨道车辆用多芯屏蔽电缆。

技术介绍

[0002]轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统，而高速运动的轨道车辆对于电缆也有着较高的要求，轨道车辆用电缆在使用过程中需要对外界的电磁信号进行屏蔽。
[0003]然而现有的低烟无卤阻燃轨道车辆用多芯屏蔽电缆强度较低，在轨道车辆间的使用中经常会被拉伸磨损，从而使电缆受到损坏，降低电缆的使用寿命，其次，现有的低烟无卤阻燃轨道车辆用多芯屏蔽电缆大多采用单层屏蔽网，导致电缆在实际使用中会出现屏蔽效果差或无法起到屏蔽效果，因此急需一种新型低烟无卤阻燃轨道车辆用多芯屏蔽电缆来解决这些问题。

技术实现思路

[0004](一)要解决的技术问题
[0005]为了克服现有技术不足，现提出一种低烟无卤阻燃轨道车辆用多芯屏蔽电缆，解决了现有的低烟无卤阻燃轨道车辆用多芯屏蔽电缆强度较低，在轨道车辆间的使用中经常会被拉伸磨损，从而使电缆受到损坏，降低电缆的使用寿命，以及现本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种低烟无卤阻燃轨道车辆用多芯屏蔽电缆，其特征在于：包括电芯(1)、镀锌钢丝加强网(7)和屏蔽编织网一(3)，所述电芯(1)外侧设置有所述屏蔽编织网一(3)，所述屏蔽编织网一(3)外侧设置有内护套层(2)，所述内护套层(2)外侧设置有屏蔽编织网二(4)，所述屏蔽编织网二(4)外侧设置有聚氯乙烯阻燃层(5)，所述聚氯乙烯阻燃层(5)外侧设置有聚四氟乙烯防水层(6)，所述聚四氟乙烯防水层(6)外侧设置有所述镀锌钢丝加强网(7)，所述镀锌钢丝加强网(7)外侧设置有交联聚乙烯绝缘层(8)，所述交联聚乙烯绝缘层(8)外侧设置有耐磨层(9)，所述耐磨层(9)外侧设置有聚烯烃套管(10)。2.根据权利要求1所述的一种低烟无卤阻燃轨道车辆用多芯屏蔽电缆，其特征在于：所述屏蔽编织网一(3)与所述电芯(1)粘接，所述内护套层(2)与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李秋菊，马庆锁，郑茂官，梅凤永，
申请(专利权)人：天津市双星特种线缆有限公司，
类型：新型
国别省市：