一种车载卫星天线制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载卫星天线，包括：指挥车，所述指挥车的上方固定有车顶架，且指挥车的内部设置有纵截面呈“L”字型结构的过线弯头；天线盒体，所述天线盒体固定在车顶架的上方，所述天线盒体的顶端开设有密封槽，所述天线盒体的内部固定有基板，所述天线盒体的顶端设置有盒盖，所述盒盖的下表面粘贴连接有橡胶密封圈，所述天线盒体的下方设置有安装机构；连接导线，所述连接导线穿过天线盒体的底端与基板电性连接，所述橡胶密封圈与天线盒体的连接方式为卡槽连接。该车载卫星天线，利用安装机构保证安装强度，稳固牢靠，具备良好的防水性能，利用车顶架的防护，使得天线盒体具备良好的抗风性能。备良好的抗风性能。备良好的抗风性能。

【技术实现步骤摘要】
一种车载卫星天线


[0001]本技术涉及车载卫星天线
，具体为一种车载卫星天线。

技术介绍

[0002]为方便互通联系，在指挥车顶部安装相控卫星天线，卫星天线的内部设置功放和调制解调器，实现指挥车与公司后端卫星平台互联互通，保障事发现场和固定指挥中心之间的话音、数据及图像等多种业务的应用需求；
[0003]现有的车载卫星天线仅通过螺钉固定，安装强度较低，防水性能较差，天线盒体位于室外，大风天气影响天线盒体的使用，因此，我们提出一种车载卫星天线，以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种车载卫星天线，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的车载卫星天线仅通过螺钉固定，安装强度较低，防水性能较差，天线盒体位于室外，大风天气影响天线盒体的使用的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车载卫星天线，包括：
[0006]指挥车，所述指挥车的上方固定有车顶架，且指挥车的内部设置有纵截面呈“L”字型结构的过线弯头；
[0007]天线盒体，所述天线盒体固定在车顶架的上方，所述天线盒体的顶端开设有密封槽，所述天线盒体的内部固定有基板，所述天线盒体的顶端设置有盒盖，所述盒盖的下表面粘贴连接有橡胶密封圈，所述天线盒体的下方设置有安装机构；
[0008]连接导线，所述连接导线穿过天线盒体的底端与基板电性连接。
[0009]优选的，所述橡胶密封圈与天线盒体的连接方式为卡槽连接，且天线盒体通过螺钉与盒盖固定连接，并且天线盒体的纵截面呈梯形结构。
[0010]优选的，所述安装机构包括立杆和横杆，所述天线盒体的下表面一体式连接有总结出横“十”字型结构的立杆，所述横杆通过螺纹连接的方式与立杆相连接；
[0011]其中，所述立杆贯穿于车顶架的内部，且立杆通过螺钉与车顶架固定连接。
[0012]优选的，所述过线弯头通过密封胶胶封在指挥车的顶端，所述过线弯头的内部粘贴有橡胶圈，所述橡胶圈的内侧面与连接导线的外侧面相贴合。
[0013]优选的，所述过线弯头位于天线盒体的正向下，且天线盒体顶端盒盖的上表面高度低于车顶架的上表面高度。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该车载卫星天线，利用安装机构保证安装强度，稳固牢靠，具备良好的防水性能，利用车顶架的防护，使得天线盒体具备良好的抗风性能；
[0015]1.设置有车顶架和天线盒体和安装机构，安装机构包括立杆和横杆，天线盒体下方固定的立杆穿过车顶架，然后再通过螺纹连接的方式将横杆固定在立杆底端，横杆位于
车顶架下方，利用横杆加固连接稳定性，且立杆通过螺钉与车顶架固定连接，保证安装强度，稳固牢靠；
[0016]2.设置有天线盒体、盒盖和橡胶密封圈，盒盖下方的橡胶密封圈卡入天线盒体顶端的密封槽内，提高防水性能，且天线盒体下方的连接导线通过过线弯头进入指挥车内，过线弯头采用密封胶胶封，具备良好的防水性能；
[0017]3.设置有车顶架和天线盒体，天线盒体上盒盖的高度低于车顶架的高度，利用车顶架的防护，使得天线盒体具备良好的抗风性能。
附图说明
[0018]图1为本技术俯视结构示意图；
[0019]图2为本技术正视剖切结构示意图；
[0020]图3为本技术盒盖与天线盒体连接整体结构示意图；
[0021]图4为本技术橡胶圈与过线弯头连接正视剖切结构示意图。
[0022]图中：1、指挥车；2、车顶架；3、天线盒体；4、密封槽；5、基板；6、盒盖；7、橡胶密封圈；8、立杆；9、横杆；10、连接导线；11、过线弯头；12、橡胶圈。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
‑
4，本技术提供一种技术方案：一种车载卫星天线，包括指挥车1、车顶架2、天线盒体3、密封槽4、基板5、盒盖6、橡胶密封圈7、立杆8、横杆9、连接导线10、过线弯头11和橡胶圈12，车顶架2通过焊接的方式固定在指挥车1上，将天线盒体3放置在车顶架2上，天线盒体3下方的立杆8穿过车顶架2，然后将横杆9插入立杆8的底端，旋转横杆9，将横杆9螺纹连接在立杆8的底端，然后再将螺钉穿过纵截面呈“十”字型就结构的立杆8插入车顶架2的内部，从而将天线盒体3固定在车顶架2上，保证安装强度；
[0025]将与基板5电性连接的连接导线10插入过线弯头11的内部，从而连接导线10穿过指挥车1的顶端进入指挥车1的内部，过线弯头11采用密封胶胶封在指挥车1的顶端，从而具备良好的防水性能，如图2所示，天线盒体3上盒盖6的高度不超出车顶架2，使得天线盒体3具备良好的抗风性能，当需要维修基板5时，将盒盖6与天线盒体3连接的螺钉取下，然后向上拉动盒盖6，橡胶密封圈7脱离密封槽4，然后处理维修基板5，以上便可完成该车载卫星天线的一系列安装和修理操作，本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
[0026]本技术使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。
[0027]尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来
说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载卫星天线，其特征在于：包括：指挥车（1），所述指挥车（1）的上方固定有车顶架（2），且指挥车（1）的内部设置有纵截面呈“L”字型结构的过线弯头（11）；天线盒体（3），所述天线盒体（3）固定在车顶架（2）的上方，所述天线盒体（3）的顶端开设有密封槽（4），所述天线盒体（3）的内部固定有基板（5），所述天线盒体（3）的顶端设置有盒盖（6），所述盒盖（6）的下表面粘贴连接有橡胶密封圈（7），所述天线盒体（3）的下方设置有安装机构；连接导线（10），所述连接导线（10）穿过天线盒体（3）的底端与基板（5）电性连接。2.根据权利要求1所述的一种车载卫星天线，其特征在于：所述橡胶密封圈（7）与天线盒体（3）的连接方式为卡槽连接，且天线盒体（3）通过螺钉与盒盖（6）固定连接，并且天线盒体（3）的纵截面呈梯形结...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐廷波，赖镭，吴楠，
申请(专利权)人：四川大熊猫数字科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：