【技术实现步骤摘要】
一种电气柜系统的散热装置
[0001]本申请涉及电气柜散热的领域，尤其是涉及一种电气柜系统的散热装置。
技术介绍
[0002]现在的列车大部分操控均是进行自动控制，而自动控制的信号系统需要放置于列车上的电气柜中。当列车行驶，信号系统在正常工作状态下会散发出较大的热量，为此需要电气柜具备一个优良的散热装置以及时将电气柜中的热量排出。
[0003]现有一种散热式电气柜，公告号为CN210519314U，通过上下两组设置散热扇的转动，将电气柜体内腔中的热空气抽出，并通过排气管排入到隔水板与电气柜体侧壁之间的空间内，最后通过百叶窗将热空气排出。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为外部的灰尘以及一些其他杂质容易通过百叶窗进入至电气柜体内部，存在电气柜内部容易通过百叶窗积累有较多杂质灰尘的缺陷。
技术实现思路
[0005]为了降低电气柜内部通过出风口积累有较多杂质灰尘的可能性，本申请提供一种电气柜系统的散热装置。
[0006]本申请提供的一种电气柜系统的散热装置采用如下的技术方案：
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电气柜系统的散热装置，包括设于电气柜内部且能带动电气柜内部空气进行流动的散热风扇（1）、开设于电气柜竖直外壁且供电气柜内热空气排出的出风口（2），其特征在于：所述电气柜内壁位于出风口（2）开设处设有低挡板（3），低挡板（3）和电气柜的连接处高度低于出风口（2）的底面高度，低挡板（3）远离电气柜内壁的一端设有高挡板（31），高挡板（31）上表面高度高于出风口（2）的顶面高度，高挡板（31）上部和电气柜开设出风口（2）的内壁之间的间距小于高挡板（31）下部和电气柜开设出风口（2）的内壁之间的间距，低挡板（3）两端均固定连接有端部片（32），出风口（2）位于两个端部片（32）之间，端部片（32）固定连接于高挡板（31）和电气柜内壁。2.根据权利要求1所述的一种电气柜系统的散热装置，其特征在于：所述低挡板（3）远离电气柜内壁的一端高度高于低挡板（3）靠近电气柜内壁的一端高度。3.根据权利要求1所述的一种电气柜系统的散热装置，其特征在于：所述低挡板（3）下方处设有承接板（33），承接板（33）固定连接有竖板（34），竖板（34）位于高挡板（31）背离出风口（2）的一侧处，承接板（33）和竖板（34）均固定连接于电气柜内壁，承接板（33）位于低挡板（3）正下方处贯穿开设有板通口（35），从...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢兰丽，
申请(专利权)人：上海阿尔斯通交通电气有限公司，
类型：新型
国别省市：
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