一种内置导流散热结构的电池箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种内置导流散热结构的电池箱，包括箱体框架、第二传动齿轮和第二电推杆，所述箱体框架内部安装有叶轮，且叶轮上连接有电机，所述第一转轴上连接有第一导流板，且第一转轴末端安装有翻转条，所述翻转条上设置有连接条，且连接条上安装有联动条，所述第二转轴上安装有第一传动齿轮，且第一传动齿轮上设置有传动链条。该内置导流散热结构的电池箱，设置有倒流框架、散热扇、电机和叶轮，通过电机带动叶轮转动从而使冷空气通过第一防尘网进入到箱体框架内部，从而对上下的锂电池进行散热，并且通过散热扇对中间部位的锂电池发出的热进行冷却，这种方式可以更加有效的对锂电池发出的热量进行冷却。对锂电池发出的热量进行冷却。对锂电池发出的热量进行冷却。

【技术实现步骤摘要】
一种内置导流散热结构的电池箱


[0001]本技术涉及电池箱
，具体为一种内置导流散热结构的电池箱。

技术介绍

[0002]电池箱，顾名思义就是对电池进行装载的载体，由于目前新能源的大力发展，锂电池从中脱颖而出，锂电池是以锂金属或锂合金为阳极材料，使用非水电解质溶液的电池，相应电池箱的应用也得到了推进，电池箱内部的温度的高低对电池系统的性能和稳定性有非常大的影像。当电池箱内部的温度较高时，电池系统的性能和稳定性都很差。
[0003]但是目前市面上现有的电池箱已经无法满足人们的需求了，需要对电池箱内部温度控制更加迅速，从而能够使锂电池的能耗得到充分的利用，以免造成不必要的损失和浪费。所以我们提出了一种内置导流散热结构的电池箱，以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种内置导流散热结构的电池箱，以解决上述
技术介绍
提出的目前市面上现有的电池箱已经无法满足人们的需求了，需要对电池箱内部温度控制更加迅速，从而能够使锂电池的能耗得到充分的利用，以免造成不必要的损失和浪费的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种内置导流散热结构的电池箱，包括箱体框架、第二传动齿轮和第二电推杆，所述箱体框架左侧开设有第一防尘网，且箱体框架右侧设置有第二防尘网，所述箱体框架内部安装有叶轮，且叶轮上连接有电机，所述箱体框架内部设置有导流框架，且导流框架内部安装有锂电池，所述导流框架上开设有散热扇，且散热扇右方设置有第一转轴，所述第一转轴上连接有第一导流板，且第一转轴末端安装有翻转条，所述翻转条上设置有连接条，且连接条上安装有联动条，所述联动条上连接有第一电推杆，所述导流框架上开设有开槽，且开槽上安装有第二转轴，所述第二转轴上连接有第二导流板，且第二导流板外侧设置有限位块，所述第二转轴上安装有第一传动齿轮，且第一传动齿轮上设置有传动链条，所述传动链条上连接有第二传动齿轮，且第二传动齿轮上固定有第二电推杆。
[0006]优选的，所述叶轮在箱体框架和导流框架之间上下对称设置两组，且叶轮通过电机构成旋转机构。
[0007]优选的，所述第一导流板通过翻转条、连接条、联动条和第一电推杆以第一转轴的中轴线为基准构成翻转机构，且连接条与翻转条和联动条之间的连接方式均为活动连接。
[0008]优选的，所述开槽在导流框架上均匀分布，且第二导流板的长度尺寸与开槽的长度尺寸相同。
[0009]优选的，所述第二转轴与第二导流板和第一传动齿轮之间的连接方式均为固定连接，且第二导流板以第二转轴的中轴线为基准构成翻转机构。
[0010]优选的，所述第二传动齿轮与第二电推杆之间的连接方式为固定连接，且第一传
动齿轮通过传动链条、第二传动齿轮和第二电推杆构成旋转机构。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该内置导流散热结构的电池箱：
[0012](1)设置有倒流框架、散热扇、电机和叶轮，可通过电机带动叶轮转动从而使冷空气通过第一防尘网进入到箱体框架内部，从而对上下的锂电池进行散热，并且通过散热扇对中间部位的锂电池发出的热进行冷却，这种方式可以更加有效的对锂电池发出的热量进行冷却，防止单面散热造成局部温度得不到有效控制的问题，使装置更加的稳定；
[0013](2)设置有第一导流板和第二导流板，可通过第一电推杆带动联动条和连接条从而使翻转条带动第一导流板在第一转轴上翻转，并且第二导流板可通过第二电推杆带动第二传动齿轮使传动链条上的第一传动齿轮带动第二转轴上的第二导流板翻转，这样就能够实现对导流框架的启与闭，使装置对温度的控制更加的合理和稳定。
附图说明
[0014]图1为本技术主体结构示意图；
[0015]图2为本技术后视结构示意图；
[0016]图3为本技术图1中A处结构示意图；
[0017]图4为本技术图2中B处结构示意图。
[0018]图中：1、箱体框架；2、第一防尘网；3、第二防尘网；4、叶轮；5、电机；6、导流框架；7、锂电池；8、散热扇；9、第一转轴；10、第一导流板；11、翻转条；12、连接条；13、联动条；14、第一电推杆；15、开槽；16、第二转轴；17、第二导流板；18、限位块；19、第一传动齿轮；20、传动链条；21、第二传动齿轮；22、第二电推杆。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种内置导流散热结构的电池箱，包括箱体框架1、第一防尘网2、第二防尘网3、叶轮4、电机5、导流框架6、锂电池7、散热扇8、第一转轴9、第一导流板10、翻转条11、连接条12、联动条13、第一电推杆14、开槽15、第二转轴16、第二导流板17、限位块18、第一传动齿轮19、传动链条20、第二传动齿轮21和第二电推杆22，箱体框架1左侧开设有第一防尘网2，且箱体框架1右侧设置有第二防尘网3，箱体框架1内部安装有叶轮4，且叶轮4上连接有电机5，箱体框架1内部设置有导流框架6，且导流框架6内部安装有锂电池7，导流框架6上开设有散热扇8，且散热扇8右方设置有第一转轴9，第一转轴9上连接有第一导流板10，且第一转轴9末端安装有翻转条11，翻转条11上设置有连接条12，且连接条12上安装有联动条13，联动条13上连接有第一电推杆14，导流框架6上开设有开槽15，且开槽15上安装有第二转轴16，第二转轴16上连接有第二导流板17，且第二导流板17外侧设置有限位块18，第二转轴16上安装有第一传动齿轮19，且第一传动齿轮19上设置有传动链条20，传动链条20上连接有第二传动齿轮21，且第二传动齿轮21上固定有第二电推杆22。
[0021]叶轮4在箱体框架1和导流框架6之间上下对称设置两组，且叶轮4通过电机5构成旋转机构，从而实现将空气从上下两侧进行引流，使装置的温度控制更加的稳定。
[0022]第一导流板10通过翻转条11、连接条12、联动条13和第一电推杆14以第一转轴9的中轴线为基准构成翻转机构，且连接条12与翻转条11和联动条13之间的连接方式均为活动连接，能够实现在内部锂电池7温度低的时候进行关闭，使锂电池7的能源得到充分的利用。
[0023]开槽15在导流框架6上均匀分布，且第二导流板17的长度尺寸与开槽15的长度尺寸相同，从而使装置更加的合理，从而实现对开槽15的封闭以及导流的功能，使装置更加的实用。
[0024]第二转轴16与第二导流板17和第一传动齿轮19之间的连接方式均为固定连接，且第二导流板17以第二转轴16的中轴线为基准构成翻转机构，使装置更加的实用。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种内置导流散热结构的电池箱，包括箱体框架(1)、第二传动齿轮(21)和第二电推杆(22)，其特征在于：所述箱体框架(1)左侧开设有第一防尘网(2)，且箱体框架(1)右侧设置有第二防尘网(3)，所述箱体框架(1)内部安装有叶轮(4)，且叶轮(4)上连接有电机(5)，所述箱体框架(1)内部设置有导流框架(6)，且导流框架(6)内部安装有锂电池(7)，所述导流框架(6)上开设有散热扇(8)，且散热扇(8)右方设置有第一转轴(9)，所述第一转轴(9)上连接有第一导流板(10)，且第一转轴(9)末端安装有翻转条(11)，所述翻转条(11)上设置有连接条(12)，且连接条(12)上安装有联动条(13)，所述联动条(13)上连接有第一电推杆(14)，所述导流框架(6)上开设有开槽(15)，且开槽(15)上安装有第二转轴(16)，所述第二转轴(16)上连接有第二导流板(17)，且第二导流板(17)外侧设置有限位块(18)，所述第二转轴(16)上安装有第一传动齿轮(19)，且第一传动齿轮(19)上设置有传动链条(20)，所述传动链条(20)上连接有第二传动齿轮(21)，且第二传动齿轮(21)上固定有第二电推杆(22)。2.根据权利要求1所述的一种内置导...

【专利技术属性】
技术研发人员：张元兵，
申请(专利权)人：江西省优斯特能源有限公司，
类型：新型
国别省市：