本实用新型专利技术涉及一种气体流量装置的对中平台，包括台面、设置台面上的升降机构、设置在台面上并与升降机构的输出端连接的托板以及滑动设置在托板上的两个滑块，所述滑块上设有用于管道定位的定位槽，位于两个滑块两侧的台面上设有管路夹持机构。本实用新型专利技术使用的时候，将与流量表连接的前管和后管固定在管路夹持机构上，然后在将流量表的管道放置在两个滑块之间，即可对流量表的管道与前管和后管之间进行对中操作，整体结构简单，方便实用，提高对中效率和对中的准确性。中效率和对中的准确性。中效率和对中的准确性。
【技术实现步骤摘要】
一种气体流量装置的对中平台
[0001]本技术涉及气体流量标准装置
，具体涉及一种气体流量装置的对中平台。
技术介绍
[0002]燃气管网的安装使用中，为了符合国家的安装标准，提高燃气使用的安全性，流量表(如申请号为CN201721537341.8中公开的一种带自发电功能的气体涡轮流量计)在安装使用的时候，需要对与燃气表连接的前管和后管进行对中操作。现有用于对中的工作基本都是人工进行，不仅对中效率低下，而且对中的精度也难以保证。
技术实现思路
[0003]针对
技术介绍
中的不足，本技术提供一种气体流量装置的对中平台。
[0004]本技术所采用的技术方案是：一种气体流量装置的对中平台，包括台面、设置台面上的升降机构、设置在台面上并与升降机构的输出端连接的托板以及滑动设置在托板上的两个滑块，所述滑块上设有用于管道定位的定位槽，位于两个滑块两侧的台面上设有管路夹持机构。
[0005]进一步的，沿所述托板长度方向设置有滑槽，所述滑块上设有与滑槽滑动配合的凸筋。
[0006]进一步的，所述定位槽为“V”型或弧形。
[0007]进一步的，所述升降机构包括手轮、T型转向器和丝杆升降机，所述手轮与T型转向器输入端连接，所述T型转向器的输出端与丝杆升降机的输入端连接，所述丝杆升降机的输出端穿过台面与托板连接。
[0008]进一步的，所述台面底部设有支撑脚。
[0009]进一步的，所述管路夹持机构包括“凵”形底座和连接在“凵”形底座两侧侧板上的弧形盖板，所述“凵”形底座的侧板上设有弧形槽，所述弧形槽与弧形盖板之间形成夹持管槽。
[0010]本技术的有益效果是：本技术使用的时候，将与流量表连接的前管和后管固定在管路夹持机构上，然后在将流量表的管道放置在两个滑块之间，即可对流量表的管道与前管和后管之间进行对中操作，整体结构简单，方便实用，提高对中效率和对中的准确性。
[0011]除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本技术还有其他的目的、特征和优点。
[0012]下面将参照附图，对本技术作进一步详细的说明。
附图说明
[0013]图1为本技术的结构示意图。
[0014]图2为升降机构的结构示意图。
[0015]图3为滑块的结构示意图。
[0016]图4为托板的结构示意图。
[0017]图5为管路夹持机构的一种结构示意图。
[0018]图6为管路夹持机构的另一种结构示意图。
[0019]图1
‑
6中：1、前管；2、后管；3、管道；4、台面；5、托板；6、滑块；7、定位槽；8、滑槽；9、凸筋；10、手轮；11、T型转向器；12、丝杆升降机；13、支撑脚；14、”凵”型底座；15、侧板；16、弧形盖板；17、弧形槽；18、夹持管槽；19、管路夹持机构。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]需要说明，若本技术实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0022]本技术提供一种气体流量装置的对中平台。
[0023]在本实施例中，参照图1
‑
6，该一种气体流量装置的对中平台，包括台面4、设置台面4上的升降机构、设置在台面上并与升降机构的输出端连接的托板5以及滑动设置在托板上的两个滑块6，所述滑块上设有用于管道定位的定位槽7，位于两个滑块两侧的台面上设有管路夹持机构19。
[0024]使用的时候，将与流量表连接的前管1和后管2固定在管路夹持机构上，然后在将流量表的管道3放置在两个滑块之间，即可对流量表的管道与前管和后管之间进行对中操作，整体结构简单，方便实用，提高对中效率和对中的准确性。
[0025]其中，两个滑块与托板滑动连接，可以调节两个滑块之间的距离，从而可以适应不同规格流量表的管道长度。
[0026]具体的，沿所述托板长度方向设置有滑槽8，所述滑块上设有与滑槽滑动配合的凸筋9，滑块通过凸筋与滑槽的配合实现滑动连接；
[0027]具体的，所述定位槽为“V”型或弧形；所述升降机构包括手轮10、T型转向器11和丝杆升降机12，所述手轮与T型转向器输入端连接，所述T型转向器的输出端与丝杆升降机的输入端连接，所述丝杆升降机的输出端穿过台面与托板连接。
[0028]升降机构用于托板的升降，实现上下对齐。
[0029]具体的，所述台面底部设有支撑脚13；所述管路夹持机构包括“凵”形底座14和连接在“凵”形底座14两侧侧板15上的弧形盖板16，所述“凵”形底座的侧板上设有弧形槽17，所述弧形槽与弧形盖板之间形成夹持管槽18。
[0030]管路夹持机构只要是能够起到定位夹持固定的结构即可，除了上述实施例中给出的结构外，也可以采用如图6中所示的管路夹持机构，该管路夹持机构包括“凵”形底座14，“凵”形底座的侧板15上设有用于定位管道3的夹持管槽18。
[0031]各位技术人员须知：虽然本技术已按照上述具体实施方式做了描述，但是本技术的技术思想并不仅限于此技术，任何运用本技术思想的改装，都将纳入本专利专利权保护范围内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种气体流量装置的对中平台，其特征在于：包括台面、设置台面上的升降机构、设置在台面上并与升降机构的输出端连接的托板以及滑动设置在托板上的两个滑块，所述滑块上设有用于管道定位的定位槽，位于两个滑块两侧的台面上设有管路夹持机构。2.根据权利要求1所述的一种气体流量装置的对中平台，其特征在于：沿所述托板长度方向设置有滑槽，所述滑块上设有与滑槽滑动配合的凸筋。3.根据权利要求1所述的一种气体流量装置的对中平台，其特征在于：所述定位槽为“V”型或弧形。4.根据权利要求1
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3任一项所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员：李悌宝，林庆喜，章国怀，
申请(专利权)人：浙江天辰测控科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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