一种多功能异型角材拉丝机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能异型角材拉丝机，涉及拉丝设备技术领域，包括设备主体、定位传动机构、拉丝机构，所述设备主体的外壁一侧设置有工作台面，所述工作台面的顶端设置有型材放置轨。本实用新型专利技术通过设置一号传动块的顶端与传动带外壁底端啮合，三号传动块的顶端与传动带内壁底端啮合，传动带传动即可实现两个压料板移动到材料的两端，一号双头气缸、三号双头气缸可推动压料板对材料的两端进行固定，同时一号传动块、三号传动块向下移动与传动带相互分离，之后启动二号双头气缸可推动拉丝板向下运动与材料接触，二号传动块可被二号双头气缸带动向下移动与传动带的外壁顶端相啮合，此时启动电机即可实现拉丝板的移动。此时启动电机即可实现拉丝板的移动。此时启动电机即可实现拉丝板的移动。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能异型角材拉丝机


[0001]本技术涉及拉丝设备
，具体是一种多功能异型角材拉丝机。

技术介绍

[0002]表面拉丝处理是通过研磨产品在工件表面形成线纹，起到装饰效果的一种表面处理手段，由于表面拉丝处理能够体现金属材料的质感，所以得到了越来越多用户的喜爱和越来越广泛的应。
[0003]现有的拉丝设备在使用时，其材料的固定以及拉丝是采用不同的动力设备来实现工作运行的，不仅导致设备的造价成本过大，也造成的动力设备的浪费，不利于动力设备的充分使用。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于：为了解决动力设备使用不充分的问题，提供一种多功能异型角材拉丝机。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种多功能异型角材拉丝机，包括设备主体、定位传动机构、拉丝机构，所述设备主体的外壁一侧设置有工作台面，所述工作台面的顶端设置有型材放置轨，所述设备主体位于工作台面的一侧外壁设置有T型导轨，所述定位传动机构位于型材放置轨的上方并与T型导轨相套接，所述拉丝机构位于定位传动机构的底端并与拉丝机构相连接。
[0006]作为本技术再进一步的方案：所述定位传动机构包括一号双头气缸、二号双头气缸、三号双头气缸、滑动基座、压料板、一号传动块、二号传动块、三号传动块、传动带、主动齿轮、从动齿轮以及电机，所述一号双头气缸、二号双头气缸、三号双头气缸位于型材放置轨的上方并位于T型导轨的一侧，所述一号双头气缸、三号双头气缸分别位于二号双头气缸的两端，所述一号双头气缸、二号双头气缸、三号双头气缸靠近T型导轨的一侧均与滑动基座连接，所述滑动基座的内壁与T型导轨的外壁相互套接，所述一号双头气缸、三号双头气缸的底端输出端均与压料板相连接，所述拉丝机构位于二号双头气缸的底端输出端，所述传动带、主动齿轮、从动齿轮以及电机位于设备主体的内部并位于T型导轨的上方一侧，所述主动齿轮、从动齿轮分别与传动带的内壁两端相互套接，所述电机位于传动带的一侧并与主动齿轮相连接，所述一号双头气缸、二号双头气缸、三号双头气缸的顶端输出端分别与一号传动块、二号传动块、三号传动块相连接，所述一号传动块位于传动带外壁底端的下方，所述二号传动块位于传动带的外壁顶端的上方，所述三号传动块位于传动带的内壁顶端的下方。
[0007]作为本技术再进一步的方案：所述拉丝机构包括连接柱、伸缩弹簧、连接板、拉丝板、固定块以及复位弹簧，所述连接柱内部设置有伸缩仓，所述伸缩弹簧位于伸缩仓内部，所述二号双头气缸底端输出端穿至伸缩仓内部连接有限位块，所述限位块位于伸缩弹簧的上方，所述连接板位于连接柱的底端，所述连接板的底端设置有连接滑槽，所述连接板
的顶端位于连接柱的一侧设置有活动槽，所述拉丝板位于连接板的下方，所述拉丝板的顶端设置有与连接滑槽相套接的连接滑块，所述连接滑块的顶端设置有固定齿块，所述固定块位于活动槽内部并贯穿至连接滑槽内部，所述复位弹簧位于固定块一端，所述固定块的外壁两侧设置有斜面滑块。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述传动带的外壁、内壁以及一号传动块、三号传动块的顶端、二号传动块的底端均设置有齿块，所述一号传动块顶端的齿块与传动带外壁底端的齿块相啮合，所述二号传动块底端的齿块与传动带外壁顶端的齿块相啮合，所述三号传动块顶端的齿块与传动带内壁顶端的齿块相啮合。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述型材放置轨的外壁侧面以及上下两端设置有不同形状的凹槽，所述凹槽与异型角材的外壁形状相匹配。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述活动槽的内壁两侧设置有与斜面滑块相匹配的斜面滑槽，所述斜面滑槽的两端高度存在高度差。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述固定块的底端远离复位弹簧的一端呈弧形面，所述连接滑槽内壁一端设置有缓冲弹簧。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、通过设置电机、主动齿轮、从动齿轮可实现传动带的传动功能，初始状态时一号传动块的顶端与传动带外壁底端啮合，二号传动块位于传动带的上方没有接触传动带，三号传动块的顶端与传动带内壁底端啮合，此时传动带传动时可带动一号传动块、三号传动块进行同步异向运动，即可实现一号双头气缸、三号双头气缸的同步异向运动，随着两个压料板分别移动到材料的两端时，即可停止电机并同步启动一号双头气缸、三号双头气缸，一号双头气缸、三号双头气缸可推动压料板对材料的两端进行固定定位，同时一号传动块、三号传动块向下移动与传动带相互分离，之后启动二号双头气缸可推动拉丝板向下运动与材料顶端接触，在此过程中拉丝板通过伸缩仓、伸缩弹簧的配合具有一定的收缩空间，从而能够适应不同高度的材料，于此同时二号传动块可被二号双头气缸同步带动向下移动与传动带的外壁顶端相啮合，此时启动电机即可带动二号传动块的移动，即可实现拉丝板对材料的拉丝作业；
[0014]2、通过设置固定块、斜面滑块沿着活动槽侧面的斜面滑槽内壁进行移动，可使固定块滑动并向上移动，其固定块与连接滑块顶端的固定齿块相互分离时，即可将拉丝板与连接板相互分离，进行新的拉丝板安装时，将连接滑块对准连接滑槽插入即可，在连接滑块插入过程中固定齿块与固定块接触时会推动其向上移动，最后固定块会在复位弹簧的作用下自动复位，另外连接滑槽内部设置的缓冲弹簧可使连接滑块略微向外移动，从而使固定块与固定齿块相互卡合，此时即实现了拉丝板的安装固定。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图；
[0016]图2为本技术的定位传动机构的连接示意图；
[0017]图3为本技术的定位传动机构的结构爆炸图；
[0018]图4为本技术的拉丝机构的剖视爆炸图；
[0019]图5为本技术的A处位置的放大图。
[0020]图中：1、设备主体；101、工作台面；2、型材放置轨；3、T型导轨；4、定位传动机构；401、一号双头气缸；402、二号双头气缸；403、三号双头气缸；404、滑动基座；405、压料板；406、一号传动块；407、二号传动块；408、三号传动块；409、传动带；410、主动齿轮；411、从动齿轮；412、电机；5、拉丝机构；501、连接柱；5011、伸缩仓；502、伸缩弹簧；503、连接板；5031、连接滑槽；5032、活动槽；504、拉丝板；5041、连接滑块；5042、固定齿块；505、固定块；5051、斜面滑块；506、复位弹簧。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能异型角材拉丝机，包括设备主体（1）、定位传动机构（4）、拉丝机构（5），其特征在于，所述设备主体（1）的外壁一侧设置有工作台面（101），所述工作台面（101）的顶端设置有型材放置轨（2），所述设备主体（1）位于工作台面（101）的一侧外壁设置有T型导轨（3），所述定位传动机构（4）位于型材放置轨（2）的上方并与T型导轨（3）相套接，所述拉丝机构（5）位于定位传动机构（4）的底端并与拉丝机构（5）相连接。2.根据权利要求1所述的一种多功能异型角材拉丝机，其特征在于，所述定位传动机构（4）包括一号双头气缸（401）、二号双头气缸（402）、三号双头气缸（403）、滑动基座（404）、压料板（405）、一号传动块（406）、二号传动块（407）、三号传动块（408）、传动带（409）、主动齿轮（410）、从动齿轮（411）以及电机（412），所述一号双头气缸（401）、二号双头气缸（402）、三号双头气缸（403）位于型材放置轨（2）的上方并位于T型导轨（3）的一侧，所述一号双头气缸（401）、三号双头气缸（403）分别位于二号双头气缸（402）的两端，所述一号双头气缸（401）、二号双头气缸（402）、三号双头气缸（403）靠近T型导轨（3）的一侧均与滑动基座（404）连接，所述滑动基座（404）的内壁与T型导轨（3）的外壁相互套接，所述一号双头气缸（401）、三号双头气缸（403）的底端输出端均与压料板（405）相连接，所述拉丝机构（5）位于二号双头气缸（402）的底端输出端，所述传动带（409）、主动齿轮（410）、从动齿轮（411）以及电机（412）位于设备主体（1）的内部并位于T型导轨（3）的上方一侧，所述主动齿轮（410）、从动齿轮（411）分别与传动带（409）的内壁两端相互套接，所述电机（412）位于传动带（409）的一侧并与主动齿轮（410）相连接，所述一号双头气缸（401）、二号双头气缸（402）、三号双头气缸（403）的顶端输出端分别与一号传动块（406）、二号传动块（407）、三号传动块（408）相连接，所述一号传动块（406）位于传动带（409）外壁底端的下方，所述二号传动块（407）位于传动带（409）的外壁顶端的上方，所述三号传动块（408）位于传动带（409）...

【专利技术属性】
技术研发人员：单文勇，
申请(专利权)人：单文勇，
类型：新型
国别省市：