一种联合循环机组供热系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种联合循环机组供热系统，涉及燃气

【技术实现步骤摘要】
一种联合循环机组供热系统


[0001]本技术涉及燃气
‑
蒸汽供热系统
，具体而言，涉及一种联合循环机组供热系统。

技术介绍

[0002]现有的供热系统供热是将主汽、抽汽/背压机排汽供热汇集一根供热母管向热用户供热。当利用抽凝机抽汽、背压机排汽供热时，对于距离供热源较远的用户，供热参数可能达不到用户需求，所以需要及时投入主汽供热，而距离供热源较近的用户，供热参数又偏高。

技术实现思路

[0003]为了克服上述问题或者至少部分地解决上述问题，本技术实施例提供一种联合循环机组供热系统，以增加供热的灵活性。
[0004]本技术的实施例是这样实现的：
[0005]一种联合循环机组供热系统，其包括供热式汽轮机、供热母管和主阀；
[0006]上述供热母管包括相互并联的第一供热母管和第二供热母管，上述供热母管的两端分别连接有多根供热支管用于向不同距离的用户供热；
[0007]上述供热式汽轮机包括背压式汽轮机和抽凝式汽轮机，上述背压式汽轮机的排汽供热端与上述抽凝式汽轮机的抽汽供热端并联后通过第一支管与上述第一供热母管连通；上述背压式汽轮机的主汽供热端与上述抽凝式汽轮机的主汽供热端并联后通过第二支管与上述第二供热母管连通；
[0008]上述主阀包括第一主阀、第二主阀、第三主阀和第四主阀；
[0009]上述第一主阀和第二主阀均设置在上述第一供热母管上并分别位于上述第一支管的左右两侧，上述第三主阀和第四主阀均设置在上述第二供热母管上并分别位于上述第二支管的左右两侧。
[0010]在本技术的一些实施例中，上述排汽供热端通往上述第一支管的管道上和上述抽汽供热端通往上述第一支管的管道上分别连接有减温旁路管道，并在管道连接处设有减温减压阀以控制减温旁路管道的通断。
[0011]在本技术的一些实施例中，多个上述供热式汽轮机的主汽供热端通往上述第二支管的管道上分别连接有减温旁路管道，并在管道连接处设有减温减压阀以控制减温旁路管道的通断。
[0012]在本技术的一些实施例中，上述供热支管包括第一供热支管和第二供热支管，上述第一供热支管与上述第一供热母管连通用于为中短距离的用户供热；上述第二供热支管与上述第二供热母管连通用于为长距离的用户供热。
[0013]在本技术的一些实施例中，还包括蓄热罐，上述蓄热罐的入口端与上述供热支管连接；上述蓄热罐的出口端与用户端连接。
[0014]在本技术的一些实施例中，上述第一供热支管的入口端和上述第二供热支管的入口端之间设有隔断阀。
[0015]在本技术的一些实施例中，上述第一支管和上述第二支管上分别连接有排污管。
[0016]在本技术的一些实施例中，上述排污管包括相互并联的启动疏水管道和正常疏水管道。
[0017]在本技术的一些实施例中，上述正常疏水管道上依次设有第一排水阀、疏水器和第二排水阀。
[0018]在本技术的一些实施例中，上述启动疏水管道上设有第三排水阀。
[0019]本技术实施例至少具有如下优点或有益效果：
[0020]本技术中，供热系统主要由供热式汽轮机、供热母管和主阀等几部分构成。示例性的，在本实施例中，上述供热母管包括相互并联的第一供热母管和第二供热母管，第一供热母管和第二供热母管并联后可分左右两端(A、B两线)供热系统，可在两端分别连接供热支管，分别向用户供热。
[0021]供热式汽轮机包括两种，分别为背压式汽轮机和抽凝式汽轮机，均可为一台或多台，(在图2中，包括一台背压式汽轮机和两台抽凝式汽轮机)。背压式汽轮机的排汽供热端与抽凝式汽轮机的抽汽供热端相互并联，并联后通过第一支管与上述第一供热母管连通；背压式汽轮机的主汽供热端与上述抽凝式汽轮机的主汽供热端相互并联，并联后通过第二支管与上述第二供热母管连通。示例性的，背压式汽轮机的排汽供热端与抽凝式汽轮机的抽汽供热端相互并联后视为低压供热组，背压式汽轮机的主汽供热端与上述抽凝式汽轮机的主汽供热端相互并联后视为高压供热组。低压供热组和高压供热组内的任一条支路上均设有电动阀(电动阀可以串联多只)用以控制每条支路的通断。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0023]图1为现有技术供热系统电气简图；
[0024]图2为本技术一种联合循环机组供热系统一实施例的电气简图；
[0025]图3为图2中A处放大图；
[0026]图4为本技术一种联合循环机组供热系统另一实施例的电气简图。
[0027]图标：1
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第一供热母管；11
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第一主阀；12
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第二主阀；13
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第一支管；14
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第一通断阀；15
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第二通断阀；2
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第二供热母管；21
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第三主阀；22
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第四主阀；23
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第二支管；24
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第三通断阀；25
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第四通断阀；3
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低压供热组；4
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高压供热组；5
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第一供热支管；6
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第二供热支管；7
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减温旁路通道；71
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减温减压阀；8
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隔断阀；9
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排污管；91
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启动疏水通道；92
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正常疏水通道；100
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蓄热罐。
具体实施方式
[0028]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0029]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0030]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0031]在本技术实施例的描述中，需要说明的是，若出现术语“左”、“右”、“内”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种联合循环机组供热系统，其特征在于，包括供热式汽轮机、供热母管和主阀；所述供热母管包括相互并联的第一供热母管和第二供热母管，所述供热母管的两端分别连接有多根供热支管用于向不同距离的用户供热；所述供热式汽轮机包括背压式汽轮机和抽凝式汽轮机，所述背压式汽轮机的排汽供热端与所述抽凝式汽轮机的抽汽供热端并联后通过第一支管与所述第一供热母管连通；所述背压式汽轮机的主汽供热端与所述抽凝式汽轮机的主汽供热端并联后通过第二支管与所述第二供热母管连通；所述主阀包括第一主阀、第二主阀、第三主阀和第四主阀；所述第一主阀和第二主阀均设置在所述第一供热母管上并分别位于所述第一支管的左右两侧，所述第三主阀和第四主阀均设置在所述第二供热母管上并分别位于所述第二支管的左右两侧。2.根据权利要求1所述的联合循环机组供热系统，其特征在于，所述排汽供热端通往所述第一支管的管道上和所述抽汽供热端通往所述第一支管的管道上分别连接有减温旁路管道，并在管道连接处设有减温减压阀以控制减温旁路管道的通断。3.根据权利要求1所述的联合循环机组供热系统，其特征在于，多个所述供热式汽轮机的主汽供热端通往所述第二支管的管道上分别连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢运明，邹东，赵作让，王亚生，郭智杰，宋厅，韩宏孝，何杰，韩嘉琳，
申请(专利权)人：华能桂林燃气分布式能源有限责任公司，
类型：新型
国别省市：