一种气门油封压装设备制造技术

技术编号:30543145 阅读:42 留言:0更新日期:2021-10-30 13:20
本实用新型专利技术涉及汽车生产设备技术领域,特别是涉及一种气门油封压装设备,根据气门油封的型号更换对应的套杆,将气门油封套装于套杆上,从而可以对不同型号的气门油封进行压装,将待安装部件固定在固定台上,然后通过转动第一丝杠和第二丝杠调整安装位置,校准后下压压柱对气门油封进行压装,整体操作简单便捷,压装质量稳定,效率较高;包括底座、底柱、压柱和套杆;还包括支架、液压缸、液压杆、安装板、定位槽、固定块、插座、定位插块、固定螺栓、固定板、第一丝杠、滑座、滑槽、第二丝杠和固定台,定位插块的顶部自插座的底部插入插槽内,固定螺栓的一端自插座的中部插入插槽内并与定位插块接触,压柱和套杆设置有多组。压柱和套杆设置有多组。压柱和套杆设置有多组。

【技术实现步骤摘要】
一种气门油封压装设备


[0001]本技术涉及汽车生产设备
,特别是涉及一种气门油封压装设备。

技术介绍

[0002]众所周知,气门油封压装设备是一种用于汽车生产加工过程中,对气门油封进行准确快速安装,使其更好进行后续加工的辅助装置,其在汽车生产设备领域中得到了广泛的使用;现有的气门油封在安装时需要工人手持顶杆,然后将气门油封固定在顶杆的底部插入气门内,然后使用锤子等工具对顶杆进行敲打,将气门油封卡装在气门内,但这种安装方式操作较为繁琐,工人不便对敲打力度进行控制,安装质量稳定性较差,且效率较低。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题,本技术提供一种准确压装,效率较高的气门油封压装设备。
[0004]本技术的一种气门油封压装设备,包括底座、底柱、压柱和套杆,底柱固定设置于底座的底部,压柱位于底座的上方,套杆固定设置于压柱的底部;还包括支架、液压缸、液压杆、安装板、定位槽、固定块、插座、定位插块、固定螺栓、固定板、第一丝杠、滑座、滑槽、第二丝杠和固定台,支架固定设置于底座的顶部左侧,液压缸固定设置于支架的顶部,液压本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种气门油封压装设备,包括底座(1)、底柱(2)、压柱(3)和套杆(4),底柱(2)固定设置于底座(1)的底部,压柱(3)位于底座(1)的上方,套杆(4)固定设置于压柱(3)的底部;其特征在于,还包括支架(5)、液压缸(6)、液压杆(7)、安装板(8)、定位槽(9)、固定块(10)、插座(11)、定位插块(12)、固定螺栓(13)、固定板(14)、第一丝杠(15)、滑座(16)、滑槽(17)、第二丝杠(18)和固定台(19),支架(5)固定设置于底座(1)的顶部左侧,液压缸(6)固定设置于支架(5)的顶部,液压杆(7)设置于液压缸(6)的底部并向下穿过支架(5)的顶部,安装板(8)固定设置于液压杆(7)的底部,定位槽(9)设置于安装板(8)的底部,固定块(10)的顶部自安装板(8)的底部插入定位槽(9)内,插座(11)固定设置于安装板(8)的底部,插座(11)的底部设置有插槽,定位插块(12)固定设置于固定块(10)的中部,定位插块(12)的顶部自插座(11)的底部插入插槽内,固定螺栓(13)的一端自插座(11)的中部插入插槽内并与定位插块(12)接触,固定板(14)固定设置于底座(1)的顶部右侧,第一丝杠(15)的左部自固定板(14)的右部穿过固定板(14)并与支架(5)的右部可转动连接,滑座(16)螺装于第一丝杠(15)的中部,滑槽(17)设置于滑座(16)的顶部,第二丝杠(18)可转动设置于滑槽(17)内,第二丝杠(18)的前部自滑槽(17)内向前穿出滑座(16)至滑座(16...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵云鹏
申请(专利权)人:大连三石自动化设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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