一种气门油封压装设备制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车生产设备技术领域，特别是涉及一种气门油封压装设备，根据气门油封的型号更换对应的套杆，将气门油封套装于套杆上，从而可以对不同型号的气门油封进行压装，将待安装部件固定在固定台上，然后通过转动第一丝杠和第二丝杠调整安装位置，校准后下压压柱对气门油封进行压装，整体操作简单便捷，压装质量稳定，效率较高；包括底座、底柱、压柱和套杆；还包括支架、液压缸、液压杆、安装板、定位槽、固定块、插座、定位插块、固定螺栓、固定板、第一丝杠、滑座、滑槽、第二丝杠和固定台，定位插块的顶部自插座的底部插入插槽内，固定螺栓的一端自插座的中部插入插槽内并与定位插块接触，压柱和套杆设置有多组。压柱和套杆设置有多组。压柱和套杆设置有多组。

【技术实现步骤摘要】
一种气门油封压装设备


[0001]本技术涉及汽车生产设备
，特别是涉及一种气门油封压装设备。

技术介绍

[0002]众所周知，气门油封压装设备是一种用于汽车生产加工过程中，对气门油封进行准确快速安装，使其更好进行后续加工的辅助装置，其在汽车生产设备领域中得到了广泛的使用；现有的气门油封在安装时需要工人手持顶杆，然后将气门油封固定在顶杆的底部插入气门内，然后使用锤子等工具对顶杆进行敲打，将气门油封卡装在气门内，但这种安装方式操作较为繁琐，工人不便对敲打力度进行控制，安装质量稳定性较差，且效率较低。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题，本技术提供一种准确压装，效率较高的气门油封压装设备。
[0004]本技术的一种气门油封压装设备，包括底座、底柱、压柱和套杆，底柱固定设置于底座的底部，压柱位于底座的上方，套杆固定设置于压柱的底部；还包括支架、液压缸、液压杆、安装板、定位槽、固定块、插座、定位插块、固定螺栓、固定板、第一丝杠、滑座、滑槽、第二丝杠和固定台，支架固定设置于底座的顶部左侧，液压缸固定设置于支架的顶部，液压杆设置于液压缸的底部并向下穿过支架的顶部，安装板固定设置于液压杆的底部，定位槽设置于安装板的底部，固定块的顶部自安装板的底部插入定位槽内，插座固定设置于安装板的底部，插座的底部设置有插槽，定位插块固定设置于固定块的中部，定位插块的顶部自插座的底部插入插槽内，固定螺栓的一端自插座的中部插入插槽内并与定位插块接触，固定板固定设置于底座的顶部右侧，第一丝杠的左部自固定板的右部穿过固定板并与支架的右部可转动连接，滑座螺装于第一丝杠的中部，滑槽设置于滑座的顶部，第二丝杠可转动设置于滑槽内，第二丝杠的前部自滑槽内向前穿出滑座至滑座的前方，固定台的底部位于滑槽内并螺装于第二丝杠的中部，压柱和套杆设置有多组。
[0005]本技术的一种气门油封压装设备，还包括导向管和导向杆，导向管固定设置于支架的顶部下端，导向杆固定设置于安装板的顶部，导向杆的顶部自导向管的底部插入导向管内。
[0006]本技术的一种气门油封压装设备，还包括限位杆，限位杆的左部与支架的右部固定连接，限位杆的右部与固定板的左部固定连接，滑座的后部圈套设置于限位杆的中部并可左右滑动。
[0007]本技术的一种气门油封压装设备，还包括导向槽，导向槽设置于滑座的顶部，固定台的底部位于导向槽内并可前后滑动。
[0008]本技术的一种气门油封压装设备，还包括管套和锁定螺栓，管套固定设置于固定板的右部并圈套设置于第一丝杠的右部，锁定螺栓的一端自管套的中部插入管套内并与第一丝杠接触。
[0009]本技术的一种气门油封压装设备，套杆的底部为锥形头。
[0010]本技术的一种气门油封压装设备，第二丝杠的前部设置有手轮。
[0011]本技术的一种气门油封压装设备，固定台的顶部设置有防滑垫。
[0012]与现有技术相比本技术的有益效果为：在使用气门油封压装设备对气门油封进行安装时，通过固定块和固定螺栓的配合根据气门油封的型号更换对应的套杆，将气门油封套装于套杆上，从而可以对不同型号的气门油封进行压装，将待安装部件固定在固定台上，然后通过转动第一丝杠和第二丝杠调整安装位置，校准后下压压柱对气门油封进行压装，整体操作简单便捷，压装质量稳定，效率较高。
附图说明
[0013]图1是本技术的结构示意图；
[0014]图2是本技术的滑座和固定台的俯视结构示意图；
[0015]图3是本技术的固定块的俯视结构示意图；
[0016]图4是图1中A的放大结构示意图；
[0017]图5是图1中B的放大结构示意图；
[0018]附图中标记：1、底座；2、底柱；3、压柱；4、套杆；5、支架；6、液压缸；7、液压杆；8、安装板；9、定位槽；10、固定块；11、插座；12、定位插块；13、固定螺栓；14、固定板；15、第一丝杠；16、滑座；17、滑槽；18、第二丝杠；19、固定台；20、导向管；21、导向杆；22、限位杆；23、导向槽；24、管套；25、定螺栓。
具体实施方式
[0019]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0020]如图1至图5所示，本技术的一种气门油封压装设备，包括底座1、底柱2、压柱3和套杆4，底柱2固定设置于底座1的底部，压柱3位于底座1的上方，套杆4固定设置于压柱3的底部；还包括支架5、液压缸6、液压杆7、安装板8、定位槽9、固定块10、插座11、定位插块12、固定螺栓13、固定板14、第一丝杠15、滑座16、滑槽17、第二丝杠18和固定台19，支架5固定设置于底座1的顶部左侧，液压缸6固定设置于支架5的顶部，液压杆7设置于液压缸6的底部并向下穿过支架5的顶部，安装板8固定设置于液压杆7的底部，定位槽9设置于安装板8的底部，固定块10的顶部自安装板8的底部插入定位槽9内，插座11固定设置于安装板8的底部，插座11的底部设置有插槽，定位插块12固定设置于固定块10的中部，定位插块12的顶部自插座11的底部插入插槽内，固定螺栓13的一端自插座11的中部插入插槽内并与定位插块12接触，固定板14固定设置于底座1的顶部右侧，第一丝杠15的左部自固定板14的右部穿过固定板14并与支架5的右部可转动连接，滑座16螺装于第一丝杠15的中部，滑槽17设置于滑座16的顶部，第二丝杠18可转动设置于滑槽17内，第二丝杠18的前部自滑槽17内向前穿出滑座16至滑座16的前方，固定台19的底部位于滑槽17内并螺装于第二丝杠18的中部，压柱3和套杆4设置有多组；在使用气门油封压装设备对气门油封进行安装时，通过固定块和固定螺栓的配合根据气门油封的型号更换对应的套杆，将气门油封套装于套杆上，从而可以对不同型号的气门油封进行压装，将待安装部件固定在固定台上，然后通过转动第一丝杠和
第二丝杠调整安装位置，校准后下压压柱对气门油封进行压装，整体操作简单便捷，压装质量稳定，效率较高。
[0021]本技术的一种气门油封压装设备，还包括导向管20和导向杆21，导向管20固定设置于支架5的顶部下端，导向杆21固定设置于安装板8的顶部，导向杆21的顶部自导向管20的底部插入导向管20内；通过上述设置对安装板进行定位导向。
[0022]本技术的一种气门油封压装设备，还包括限位杆22，限位杆22的左部与支架5的右部固定连接，限位杆22的右部与固定板14的左部固定连接，滑座16的后部圈套设置于限位杆22的中部并可左右滑动；通过限位杆对滑座进行限位导向。
[0023]本技术的一种气门油封压装设备，还包括导向槽23，导向槽23设置于滑座16的顶部，固定台19的底部位于导向槽23内并可前后滑动；通过导向槽对固定台进行导向定位。
[0024]本技术的一种气门油封压装设备，还包括管套24和锁本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种气门油封压装设备，包括底座(1)、底柱(2)、压柱(3)和套杆(4)，底柱(2)固定设置于底座(1)的底部，压柱(3)位于底座(1)的上方，套杆(4)固定设置于压柱(3)的底部；其特征在于，还包括支架(5)、液压缸(6)、液压杆(7)、安装板(8)、定位槽(9)、固定块(10)、插座(11)、定位插块(12)、固定螺栓(13)、固定板(14)、第一丝杠(15)、滑座(16)、滑槽(17)、第二丝杠(18)和固定台(19)，支架(5)固定设置于底座(1)的顶部左侧，液压缸(6)固定设置于支架(5)的顶部，液压杆(7)设置于液压缸(6)的底部并向下穿过支架(5)的顶部，安装板(8)固定设置于液压杆(7)的底部，定位槽(9)设置于安装板(8)的底部，固定块(10)的顶部自安装板(8)的底部插入定位槽(9)内，插座(11)固定设置于安装板(8)的底部，插座(11)的底部设置有插槽，定位插块(12)固定设置于固定块(10)的中部，定位插块(12)的顶部自插座(11)的底部插入插槽内，固定螺栓(13)的一端自插座(11)的中部插入插槽内并与定位插块(12)接触，固定板(14)固定设置于底座(1)的顶部右侧，第一丝杠(15)的左部自固定板(14)的右部穿过固定板(14)并与支架(5)的右部可转动连接，滑座(16)螺装于第一丝杠(15)的中部，滑槽(17)设置于滑座(16)的顶部，第二丝杠(18)可转动设置于滑槽(17)内，第二丝杠(18)的前部自滑槽(17)内向前穿出滑座(16)至滑座(16...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵云鹏，
申请(专利权)人：大连三石自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：