一种公路边坡形变监测装置制造方法及图纸

技术编号:30542775 阅读:15 留言:0更新日期:2021-10-30 13:20
本实用新型专利技术公开了一种公路边坡形变监测装置,包括水泥杆、安装支撑架和滑块,所述水泥杆的上端侧面安装有固定支架,所述安装支撑架设置在水泥杆的外侧面,且安装支撑架的上端固定安装有太阳能光伏板和蓄电箱,所述定位环的内侧固定安装有连接杆,所述水泥杆的内部固定安装有时间继电器,所述滑块焊接在齿条的外侧面,且滑块活动安装有滑杆的外侧,所述水泥杆的内部转动连接有侧边齿轮,所述水泥杆的内侧固定安装有感应器。该公路边坡形变监测装置,采用新型的结构设计,使得本装置通过太阳能蓄能结构储电,使用较为节能,且该装置中设置有转动调节机构,便于推动太阳能光伏板转动,使得太阳能光伏板较好的吸收转换光能。得太阳能光伏板较好的吸收转换光能。得太阳能光伏板较好的吸收转换光能。

【技术实现步骤摘要】
一种公路边坡形变监测装置


[0001]本技术涉及公路边坡
,具体为一种公路边坡形变监测装置。

技术介绍

[0002]公路边坡的防护对于公路使用的年限和安全性至关重要,对于公路边坡的防护方法较多,但是受到自然环境和人为因素影响,公路边坡的稳定性受到影响,由于公路的长度较长,一般需要采用机械设备来进行监测边坡的形态情况,当边坡出现形变现象时,后台工作人员需要及时采取措施进行防护。
[0003]随着监测装置的不断安装使用,在使用过程中发现了下述问题:
[0004]1.现有的一些检测装置在使用的过程中长时间连接电源耗电,使用能源消耗较大。
[0005]2.且现有的一些检测装置部分采用太阳能发电节能蓄电,但是由于检测装置安装结构大小的限定,太阳能蓄电结构储电量有限,随着太阳位置移动蓄电能力下降。
[0006]所以需要针对上述问题设计一种公路边坡形变监测装置。

技术实现思路

[0007]本技术的目的在于提供一种公路边坡形变监测装置,以解决上述
技术介绍
中提出现有的一些检测装置在使用的过程中长时间连接电源耗电,使用能源消耗较大,且现有的一些检测装置部分采用太阳能发电节能蓄电,但是由于检测装置安装结构大小的限定,太阳能蓄电结构储电量有限,随着太阳位置移动蓄电能力下降的问题。
[0008]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种公路边坡形变监测装置,包括水泥杆、安装支撑架和滑块,所述水泥杆的上端侧面安装有固定支架,且固定支架的侧面安装有卫星接收器和监测器,所述安装支撑架设置在水泥杆的外侧面,且安装支撑架的上端固定安装有太阳能光伏板和蓄电箱,并且安装支撑架的内侧焊接有定位环,所述定位环的内侧固定安装有连接杆,且连接杆的内部中间位置固定连接有中间转轴,并且中间转轴的上表面固定安装有传动齿轮,所述水泥杆的内部固定安装有时间继电器,且时间继电器的侧面电性连接有电动伸缩杆,并且电动伸缩杆的侧面固定安装有齿条,所述滑块焊接在齿条的外侧面,且滑块活动安装有滑杆的外侧,并且滑杆固定安装在水泥杆的内部两侧,所述水泥杆的内部转动连接有侧边齿轮,且侧边齿轮的侧面固定安装有驱动齿轮,所述水泥杆的内侧固定安装有感应器,且感应器和齿条的侧面均固定安装有金属感应片,并且水泥杆的侧面预留有侧边滑槽。
[0009]优选的,所述安装支撑架通过定位环和侧边滑槽与水泥杆组成转动结构,且侧边滑槽呈半圆弧状结构。
[0010]优选的,所述传动齿轮与侧边齿轮啮合连接,且侧边齿轮与驱动齿轮固定连接,并且驱动齿轮与齿条啮合连接。
[0011]优选的,所述齿条通过滑块与滑杆组成滑动结构,且齿条在驱动齿轮的左右两侧
设置有2个,并且2个齿条的滑动方向相反。
[0012]优选的,所述驱动齿轮的外部直径大于侧边齿轮的外部直径。
[0013]优选的,所述感应器与时间继电器电性连接,且感应器侧面固定的金属感应片的位置与齿条侧面固定的金属感应片的位置相互对应。
[0014]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该公路边坡形变监测装置,采用新型的结构设计,使得本装置采用太阳能光伏板进行蓄电,使用节能,且该装置中设置有太阳能光伏板转动调节机构,提高装置的储能效果;
[0015]1.安装支撑架上固定的太阳能光伏板在日常使用时,吸收光能转化为电能存储在蓄电箱内部,电能提供给监测器和卫星接收器使用,在长时间晴天的情况下,该装置自身电量一般可以自给自足,不需要消耗连接的电源能量,使用相对节能,便于在较长的公路两侧安装使用;
[0016]2.转动结构设置的安装支撑架,以及啮合连接设置的齿条、驱动齿轮、侧边齿轮和传动齿轮等,在使用时,通过时间继电器控制电动伸缩杆伸缩移动的速度,推动齿条缓慢移动,在啮合传动的作用下控制中间转轴缓慢往复转动,从而带动外侧安装的太阳能光伏板随着太阳移动的位置进行转动,提高该装置吸收光能的效果。
附图说明
[0017]图1为本技术正面结构示意图;
[0018]图2为本技术太能能光伏板侧面结构示意图;
[0019]图3为本技术水泥杆侧面局部剖视结构示意图;
[0020]图4为本技术驱动齿轮俯视结构示意图;
[0021]图5为本技术侧边滑槽俯视结构示意图。
[0022]图中:1、水泥杆;2、固定支架;3、卫星接收器;4、监测器;5、安装支撑架;6、太阳能光伏板;7、蓄电箱;8、定位环;9、连接杆;10、中间转轴;11、传动齿轮;12、时间继电器;13、电动伸缩杆;14、齿条;15、滑块;16、滑杆;17、侧边齿轮;18、驱动齿轮;19、感应器;20、金属感应片;21、侧边滑槽。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1

5,本技术提供一种技术方案:一种公路边坡形变监测装置,包括水泥杆1、固定支架2、卫星接收器3、监测器4、安装支撑架5、太阳能光伏板6、蓄电箱7、定位环8、连接杆9、中间转轴10、传动齿轮11、时间继电器12、电动伸缩杆13、齿条14、滑块15、滑杆16、侧边齿轮17、驱动齿轮18、感应器19、金属感应片20和侧边滑槽21,水泥杆1的上端侧面安装有固定支架2,且固定支架2的侧面安装有卫星接收器3和监测器4,安装支撑架5设置在水泥杆1的外侧面,且安装支撑架5的上端固定安装有太阳能光伏板6和蓄电箱7,并且安装支撑架5的内侧焊接有定位环8,定位环8的内侧固定安装有连接杆9,且连接杆9的内部中
间位置固定连接有中间转轴10,并且中间转轴10的上表面固定安装有传动齿轮11,水泥杆1的内部固定安装有时间继电器12,且时间继电器12的侧面电性连接有电动伸缩杆13,并且电动伸缩杆13的侧面固定安装有齿条14,滑块15焊接在齿条14的外侧面,且滑块15活动安装有滑杆16的外侧,并且滑杆16固定安装在水泥杆1的内部两侧,水泥杆1的内部转动连接有侧边齿轮17,且侧边齿轮17的侧面固定安装有驱动齿轮18,水泥杆1的内侧固定安装有感应器19,且感应器19和齿条14的侧面均固定安装有金属感应片20,并且水泥杆1的侧面预留有侧边滑槽21。
[0025]本例中安装支撑架5通过定位环8和侧边滑槽21与水泥杆1组成转动结构,且侧边滑槽21呈半圆弧状结构,通过传动结构控制定位环8在侧边滑槽21的内部滑动,便于带动外侧安装的太阳能光伏板6转动;
[0026]传动齿轮11与侧边齿轮17啮合连接,且侧边齿轮17与驱动齿轮18固定连接,并且驱动齿轮18与齿条14啮合连接,啮合传动结构可以推动传动齿轮11转动,传动齿轮11通过下端的中间转轴10和连接杆9推动定位环8转动;...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路边坡形变监测装置,包括水泥杆(1)、安装支撑架(5)和滑块(15),其特征在于:所述水泥杆(1)的上端侧面安装有固定支架(2),且固定支架(2)的侧面安装有卫星接收器(3)和监测器(4),所述安装支撑架(5)设置在水泥杆(1)的外侧面,且安装支撑架(5)的上端固定安装有太阳能光伏板(6)和蓄电箱(7),并且安装支撑架(5)的内侧焊接有定位环(8),所述定位环(8)的内侧固定安装有连接杆(9),且连接杆(9)的内部中间位置固定连接有中间转轴(10),并且中间转轴(10)的上表面固定安装有传动齿轮(11),所述水泥杆(1)的内部固定安装有时间继电器(12),且时间继电器(12)的侧面电性连接有电动伸缩杆(13),并且电动伸缩杆(13)的侧面固定安装有齿条(14),所述滑块(15)焊接在齿条(14)的外侧面,且滑块(15)活动安装有滑杆(16)的外侧,并且滑杆(16)固定安装在水泥杆(1)的内部两侧,所述水泥杆(1)的内部转动连接有侧边齿轮(17),且侧边齿轮(17)的侧面固定安装有驱动齿轮(18),所述水泥杆(1)的内侧固定安装有感应器(19),且感应器(19)和齿条(14)的侧面均固定安装...

【专利技术属性】
技术研发人员:柳泉
申请(专利权)人:神木市新北方农牧业孵化技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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