一种传动链条结构制造技术

技术编号:30539926 阅读:15 留言:0更新日期:2021-10-30 13:16
本实用新型专利技术提供一种传动链条结构,包括外链节、内链节和销轴,其中外链节两端均设有U形开口,内链节两端设有内链节安装孔,销轴穿过内链节安装孔后,将内链节安装在U形开口内部,从而形成链条结构;本实用新型专利技术的传动链条结构带动刮板运行时,挤压力在外链节和内链节之间通过销轴传递,销轴与外链节固定为一起不存在磨损,销轴与内链节之间通过面接触传递压力,与圆环链的圆环与圆环之间通过线接触传递压力相比,接触面积大,销轴与内链节之间的压力被分摊而变小,因此磨损更小;采用精锻制作,形成的链条具有更好的节距一致性;磨损发生在销轴和内链节之间,将不符合要求的销轴和内链节更换掉即可,无需将链条整个更换,因而降低更换成本。换成本。换成本。

【技术实现步骤摘要】
一种传动链条结构


[0001]本技术涉及传动链条
,具体涉及一种能够用于捞渣机的传动链条结构。

技术介绍

[0002]煤粉在加压汽化炉中燃烧、裂解、释放能量后形成残渣,为便于残渣的后续处理,需要对残渣进行降温和渣水分离。步骤通常是,先将残渣排放到渣水池内进行降温,然后经由设备捞出,而捞出残渣的设备,即是捞渣机。捞渣机工作时,一般是采用链条带动刮板运动,刮板将渣水池中的残渣逐渐捞出,在捞出的过程中逐渐实现渣水分离。
[0003]目前在用的捞渣机,采用的链条基本都是圆环链条。圆环链条是由一个个的圆环串起形成的,其本身的结构和制造工艺,决定了其节距一致性较差;另外,圆环与圆环之间为线接触,当圆环链条带动刮板运行时,圆环与圆环之间的挤压力很大,圆环与圆环之间通过线接触传递压力。而煤粉在汽化炉中燃烧裂解形成的残渣硬度高、颗粒细、具有腐蚀性,在圆环链条带动刮板运行时,细小的残渣会进入到圆环与圆环接触的位置,在较大的挤压力之下,圆环与圆环接触位置的耐摩层更容易磨损。耐磨层被磨损后,会加速圆环链的磨损速度,而不同位置的圆环链,不可能同步磨损,进一步加剧了节距一致性差的问题,当节距一致性差到一定程度,就会导致其所带动的刮板发生偏斜,无法顺利捞出残渣,而只能更换链条。
[0004]由于工作环境恶劣,链条的使用寿命一般也不超过两年。
[0005]为了降低生产成本,开发一种使用成本更低的传动链条,是亟待解决的技术难题。

技术实现思路

[0006]因此,本技术要解决的技术问题在于克服现有技术中用于捞渣机的圆环链条容易磨损,导致使用成本高的技术缺陷,从而提供一种使用成本低的传动链条结构。
[0007]为此,本技术提供一种传动链条结构,包括:
[0008]外链节,具有若干个,两端均具有U形开口;
[0009]内链节,具有若干个,两端均设有内链节安装孔;
[0010]销轴,具有若干个,穿过所述内链节安装孔后,将所述内链节安装在所述U形开口内部,从而串联起所述外链节和所述内链节,形成链条结构;
[0011]所述销轴与所述外链节固定连接,安装后无相对转动;所述内链节安装孔的内径大于所述销轴的外径,安装后,所述内链节可绕所述销轴转动。
[0012]作为一种优选方案,所述U形开口的两个相对侧壁上分别设有第一外链节安装孔和第二外链节安装孔;
[0013]所述销轴穿过所述第一外链节安装孔、所述内链节安装孔、所述第二外链节安装孔后,串联连接所述外链节和所述内链节。
[0014]作为一种优选方案,所述销轴的耐磨系数大于所述内链节安装孔位置的耐磨系
数;
[0015]或者,所述销轴的耐磨系数小于所述内链节安装孔位置的耐磨系数。
[0016]作为一种优选方案,所述外链节包括标准链节,所述标准链节包括标准链节主体,和在所述标准链节主体两端设置的所述U形开口。
[0017]作为一种优选方案,所述标准链节中部的宽度小于所述标准链节端部的宽度。
[0018]作为一种优选方案,所述外链节包括刮板链节,所述刮板链节包括刮板链节主体,和在所述刮板链节主体两端设置的所述U形开口,所述刮板链节主体的一侧设有用于连接刮板的刮板连接结构。
[0019]作为一种优选方案,所述内链节的一侧设有用于连接刮板的刮板连接结构。
[0020]作为一种优选方案,所述刮板连接结构包括两个相对设置的刮板连接片,两个所述刮板连接片上均设置有刮板连接孔,用于通过刮板销轴与所述刮板连接。
[0021]作为一种优选方案,所述刮板链节主体的设有所述刮板连接片的侧面上部与所述刮板链节的端部侧面平齐,下部相对于所述刮板链节的端部向内凹陷;
[0022]和/或,所述刮板链节主体的没有设置所述刮板连接片的侧面相对于所述刮板链节的端部侧面向内凹陷。
[0023]作为一种优选方案,所述外链节的端部形成有弧面。
[0024]本技术提供的技术方案,具有以下优点:
[0025]1.本技术的传动链条结构,包括外链节、内链节和销轴,其中外链节两端均设有U形开口,内链节两端设有内链节安装孔,销轴穿过内链节安装孔后,将内链节安装在U形开口内部,从而串联起外链节和内链节形成链条结构;
[0026]本技术的传动链条结构,与现有技术中的圆环链条相比,至少具有如下优点:1)接触面大,更耐磨;本技术的传动链条结构带动刮板运行时,挤压力在外链节和内链节之间通过销轴传递,由于销轴与外链节固定为一起,因此销轴与外链节之间不存在磨损,销轴与内链节的内链节安装孔之间通过面接触传递压力,与现有技术中圆环链的圆环与圆环之间的线接触传递压力相比,接触面积大,销轴与内链节之间的压力被分摊,因此销轴与内链节接触的位置磨损更小;2) 可采用精锻制作,节距一致性好;本技术的外链节和内链节,可采用精锻制作,严格控制制作精度,从而使组合形成的链条具有更好的节距一致性;3)本技术的传动链条结构,即便是有磨损,也是发生在销轴和内链节之间,将不符合要求的销轴和内链节更换掉即可,无需将链条整个更换,因而降低更换成本。进一步的,可设置销轴的耐磨系数大于内链节安装孔位置的耐磨系数,当发生磨损时,控制磨损主要发生在内链节上,后续仅需更换内链节即可;或者相反,设置销轴的耐磨系数小于内链节安装孔位置的耐磨系数,当发生磨损时,控制磨损主要发生在销轴上,后续仅需更换销轴即可。
[0027]2.本技术的传动链条结构,U形开口的两个相对侧壁上分别设有第一外链节安装孔和第二外链节安装孔,销轴穿过第一外链节安装孔、第二外链节安装孔后,固定在外链节上。销轴与外链节相对固定,传动链条结构带动刮板工作时,销轴与外链节之间可以避免磨损。
[0028]3.本技术的传动链条结构,外链节包括标准链节,标准链节的作用在于形成传动链条的主体,调整传动链条的用于带动刮板运行的链节之间的间距。
[0029]4.本技术的传动链条结构,外链节包括刮板链节,用于连接刮板的刮板连接结构设置在刮板链节主体的一侧面上;或者用于连接刮板的刮板连接结构设置在内链节的一侧面上。传动链条结构被驱动后,通过刮板连接结构带动刮板一起运动。
[0030]5.本技术的传动链条结构,刮板链节主体的设有刮板连接片的侧面上部与刮板链节的端部侧面平齐,这样刮板链节主体的设有刮板连接片的位置更加结实牢固耐用。
[0031]6.本技术的传动链条结构,外链节的端部形成有弧面,在通过链轮带动传动链条运动时,弧面可以跟链轮轮齿形成面接触,从而最大程度减小磨损。
附图说明
[0032]为了更清楚地说明现有技术或本技术具体实施方式中的技术方案,下面对现有技术或具体实施方式描述中所使用的附图作简单介绍。
[0033]图1是本技术传动链条结构安装刮板后的俯视图。
[0034]图2是图1的右视图。
[0035]附图标记:1、外链节;10、U形开口;11、第一外链本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种传动链条结构,其特征在于,包括:外链节(1),具有若干个,两端均具有U形开口(10);内链节(2),具有若干个,两端均设有内链节安装孔(20);销轴(3),具有若干个,穿过所述内链节安装孔(20)后,将所述内链节(2)安装在所述U形开口(10)内部,从而串联起所述外链节(1)和所述内链节(2),形成链条结构;所述销轴(3)与所述外链节(1)固定连接,安装后无相对转动;所述内链节安装孔(20)的内径大于所述销轴(3)的外径,安装后,所述内链节(2)可绕所述销轴(3)转动。2.根据权利要求1所述的传动链条结构,其特征在于:所述U形开口(10)的两个相对侧壁上分别设有第一外链节安装孔(11)和第二外链节安装孔(12);所述销轴(3)穿过所述第一外链节安装孔(11)、所述内链节安装孔(20)、所述第二外链节安装孔(12)后,串联连接所述外链节(1)和所述内链节(2)。3.根据权利要求2所述的传动链条结构,其特征在于:所述销轴(3)的耐磨系数大于所述内链节安装孔(20)位置的耐磨系数;或者,所述销轴(3)的耐磨系数小于所述内链节安装孔(20)位置的耐磨系数。4.根据权利要求1

3中任一项所述的传动链条结构,其特征在于:所述外链节(1)包括标准链节(13),所述标准链节(13)包括标准链节主体(131),和在所述标准链节主体(131)两端设置的所述U形开口(10)。5.根据权利要求4所述的传动链条结构,其特征在于:所述标准链节...

【专利技术属性】
技术研发人员:ꢀ七四专利代理机构
申请(专利权)人:青岛正大正电力环保设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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