公路超载治理联动监管方法、平台及存储介质技术

本申请涉及公共交通技术领域，尤其涉及一种公路超载治理联动监管方法、平台及存储介质，包括：获取车辆监测数据，其中，车辆监测数据包括车牌号、车牌颜色、车轴数以及检测重量；对所述车辆监测数据进行预处理，生成有效车辆数据；以及，根据所述有效车辆数据判断车辆是否超载，如果是，则将所述有效车辆数据上传至各监管平台。当车辆超载时，将该车辆的有效车辆数据实时上传至各监管平台进行远程共享，充分实现了各级平台的整合和共享；另外，便于各级管理人员可以第一时间获知车辆超载行为，为实时监管治理超载提供有力的数据支撑。实时监管治理超载提供有力的数据支撑。实时监管治理超载提供有力的数据支撑。

【技术实现步骤摘要】
公路超载治理联动监管方法、平台及存储介质


[0001]本申请涉及城市交通的
，尤其是涉及一种公路超载治理联动监管方法、平台及存储介质。

技术介绍

[0002]车辆超载是指车辆运载的货物重量或人数超过行驶证的核定在质量或人数，货物运输车辆超载运输，对公路的危害很大，严重破坏了公路基础设施，缩短了公路的使用寿命，对公路桥梁的安全构成严重威胁，造成国家规费大量流失，影响了公路建设资金的筹措，容易引发道路交通事故，因此对货物运输车辆超载进行治理是国家长期坚持的策略。
[0003]对于货物运输车辆的治理，目前大多在治超站和公路上安装地磅等工具进行信息采集，属地管理部门对超限超载等重要数据层层上报，但采用人工方式上报信息，导致上级部门无法及时获取数据，且无法实现数据的整合和共享。

技术实现思路

[0004]为了实现数据的整合和共享，本申请提供一种公路超载治理联动监管方法、平台及存储介质。
[0005]第一方面，本申请提供的一种公路超载治理联动监管方法，采用如下的技术方案：一种公路超载治理联动监管方法，包括：获取车辆监测本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路超载治理联动监管方法，其特征在于，包括：获取车辆监测数据，其中，所述车辆监测数据包括车牌号、车牌颜色、车轴数以及检测重量；对所述车辆监测数据进行预处理，生成有效车辆数据；以及，根据所述有效车辆数据判断车辆是否超载，如果是，则将所述有效车辆数据上传至各上级平台。2.根据权利要求1所述的公路超载治理联动监管方法，其特征在于，所述根据所述有效车辆数据判断车辆是否超载具体包括：获取车辆的限定重量；根据所述限定重量以及检测重量得到超限重量；判断所述超限重量是否大于等于预设的第一超限阈值，如果是，则确定该车辆超载，并将第一超载信息进行预警展示；其中，所述第一超载信息包括站点名称、车牌号、超限重量以及检测时间。3.根据权利要求1或2所述的公路超载治理联动监管方法，其特征在于，所述根据所述有效车辆数据判断车辆是否超载具体包括：获取车辆的限定重量；根据所述限定重量以及检测重量得到超限重量；判断所述超限重量是否大于等于预设的第二超限阈值，或所述超重比例是否大于等于预设的第三超重阈值，如果是，则将第二超载信息发送至指定终端；其中，第二超载信息包括站点名称、车牌号、超限重量、超重比例以及检测时间。4.根据权利要求1所述的公路超载治理联动监管方法，其特征在于，所述公路超载治理联动监管方法还包括：获取车辆超载次数；判断所述车辆超载次数是否大于等于预设的第一次数阈值时，如果是，则将所述车辆以及车辆的相关单位均存储至信用库中；其中，车辆的相关单位包括驾驶员、车辆所属企业以及车辆的源头企业。5.根据权利要求1所述的公路超载治理联动监管方...

【专利技术属性】
技术研发人员：芮建秋，沈志伟，王帅，王立晨，
申请(专利权)人：苏州智能交通信息科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：