一种汽车远程控制系统技术方案

本发明专利技术提供的一种汽车远程控制系统，包括第一远程控制单元、远端服务器和第二远程控制单元，第一远程控制单元与汽车OBD模块电性连接、用于接收来自用户的控制请求信息并将该控制请求信息传送至远端服务器以及接收来自第二远程控制单元的答复控制信息并将答复控制信息传送至汽车OBD模块；远端服务器用于直接接收用户的控制请求信息或接收来自所述第一远程控制单元的控制请求信息并将控制请求信息传送至第二远程控制单元；第二远程控制单元用于将来自远端服务器的控制请求信息传送至与控制请求信息对应的遥控汽车钥匙以及接收来自遥控汽车钥匙发出的答复控制信息并将该答复控制信息传送至第一远程控制单元，实现了在车辆与车辆钥匙的分离状态下也不会影响车辆的正常使用的目的。辆的正常使用的目的。辆的正常使用的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车远程控制系统


[0001]本专利技术涉及汽车远程控制
，具体为一种汽车远程控制系统。

技术介绍

[0002]随着国内租车行业的发展，汽车共享也开始走进人们的生活。在科学技术进步和汽车共享以及租赁市场巨大需求的背景下，车载设备已由最初的单纯的车载导航设备，正在快速地向可以通过数据采集、信息处理和在数据通信网络支持下通过连接各种信息交换中心及互连网获取和应用各种信息，并集信息采集、车辆控制、通信安防等多种用途为一体的车载系统方向发展，但国内现有的汽车远程控制系统的功能不足给国内汽车共享以及租赁行业的发展带来了很大的局限性。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的上述问题，本专利技术所提供的一种汽车远程控制系统，在车辆与车辆钥匙的分离状态下，也不会影响车辆的正常使用，同时利用该汽车远程控制系统，可以对车辆的功能进行适当的管控，避免车辆使用人违规使用汽车造成对汽车的损害。
[0004]为实现上述专利技术目的，本专利技术采用的技术方案如下：
[0005]一种汽车远程控制系统，其特征在于，包括第一远程控制单元、远端服务器和第二远程控制单元，
[0006]所述第一远程控制单元与汽车OBD模块电性连接、用于接收来自用户的控制请求信息并将所述控制请求信息传送至所述远端服务器以及接收来自所述第二远程控制单元的答复控制信息并将所述答复控制信息传送至汽车OBD模块；
[0007]所述远端服务器用于直接接收用户的控制请求信息或接收来自所述第一远程控制单元的所述控制请求信息并将所述控制请求信息传送至所述第二远程控制单元；
[0008]所述第二远程控制单元用于将来自所述远端服务器的所述控制请求信息传送至遥控汽车钥匙以及接收来自与所述控制请求信息对应的所述遥控汽车钥匙发出的答复控制信息并将所述答复控制信息传送至所述第一远程控制单元。
[0009]在其中一个实施例中，所述远端服务器将所述控制请求信息传送至与所述控制请求信息对应的所述第二远程控制单元；
[0010]所述第二远程控制单元用于将来自所述远端服务器的所述控制请求信息传送至位于所述第二远程控制单元周边的遥控汽车钥匙。
[0011]在其中一个实施例中，所述第一远程控制单元通过设置在车辆上的触控开关接收来自用户的所述控制请求信息或者是通过用户随身携带的移动终端上、可与所述车载控制器传递所述控制请求信息的APP以接收来自用户的所述控制请求信息。
[0012]在其中一个实施例中，用户通过所述APP还可以直接向所述远端服务器发送所述控制请求信息。
[0013]在其中一个实施例中，所述APP通过用户随身携带的移动终端上的蓝牙功能模块
向所述第一远程控制单元发送所述控制请求信息或者通过用户随身携带的移动终端上的移动网络模块向所述远端服务器发送所述控制请求信息。
[0014]在其中一个实施例中，所述远端服务器对来自所述第一远程控制单元的所述控制请求信息以及直接来自用户随身携带的移动终端的所述控制请求信息中包含的用户身份信息进行确认以决定是否将所述控制请求信息传送至所述第二远程控制单元。
[0015]在其中一个实施例中，所述第一远程控制单元包括触控通讯模块或者蓝牙通讯模块或者SIM卡通讯模块，所述远端服务器包括SIM卡通讯模块，所述第二远程控制单元包括WIF通讯模块或SIM卡通讯模块；
[0016]所述第一远程控制单元包含的所述触控通讯模块用于与设置在车辆上的触控开关实现相互之间信号的传递，所述第一远程控制单元包含的所述蓝牙通讯模块用于与用户随身携带的移动终端上的蓝牙功能模块实现相互之间信号的传递，数个所述第一远程控制单元分别通过其包含的所述SIM卡通讯模块实现与所述远端服务器以及第二远程控制单元之间信号的传递；
[0017]所述远端服务器通过其包含的所述SIM卡通讯模块实现与数个所述第一远程控制单元以及第二远程控制单元之间信号的传递；
[0018]所述第二远程控制单元通过其包含的所述SIM卡通讯模块实现与所述第一远程控制单元以及远端服务器之间信号的传递；所述第二远程控制单元通过其包含的所述SIM卡通讯模块或WIF通讯模块实现与数个所述遥控汽车钥匙之间信号的传递。
[0019]在其中一个实施例中，所述控制请求信息包括解锁请求信息或点火请求信息。
[0020]在其中一个实施例中，所述控制请求信息包括解锁请求信息或点火请求信息。
[0021]与现有技术相比，本专利技术提供的一种汽车远程控制系统，主要应用于汽车租赁或共享市场，通过该汽车远程控制系统，对汽车使用人的行为进行授权，在不影响汽车使用人使用的前提下，还可以通过该汽车远程控制系统，对车辆的部分功能进行适当的管控，避免车辆使用人违规使用汽车造成对汽车的损害；另一方面，也可以用于解决汽车使用者忘带钥匙或者不带钥匙的情况下，也可以实现对汽车操控，方便了汽车使用者的出行。
附图说明
[0022]图1为本专利技术的结构示意图；
[0023]图2为本专利技术的工作流程示意图。
具体实施方式
[0024]如图1和2所示；
[0025]一种汽车远程控制系统，包括第一远程控制单元、远端服务器和第二远程控制单元，
[0026]第一远程控制单元插接在汽车OBD模块上，并通过CAN总线与整车控制器(VCU)电性连接，第一远程控制单元主要用于接收来自用户的控制请求信息并将该控制请求信息传送至远端服务器，另一方面同时接收来自第二远程控制单元的答复控制信息并将该答复控制信息传送至汽车OBD模块，整车控制器(VCU)根据来自汽车OBD模块的控制信息授权相应的操作；
[0027]远端服务器用于直接接收来自用户的控制请求信息同时也接收来自第一远程控制单元的控制请求信息并将控制请求信息传送至与该控制请求信息对应的第二远程控制单元；
[0028]第二远程控制单元用于将来自远端服务器的控制请求信息传送至第二远程控制单元周边的遥控汽车钥匙并接收来自与该控制请求信息对应的遥控汽车钥匙发出的答复控制信息，第二远程控制单元再将来自遥控汽车钥匙的答复控制信息传送至第一远程控制单元；
[0029]第一远程控制单元、远端服务器和第二远程控制单元三者之间循环传递信息，实现用户的控制请求信息和遥控汽车钥匙发出的答复控制信息远距离传输的目的，起到一个信号中继的作用；
[0030]将用户的控制请求信息通过第一远程控制单元、远端服务器和第二远程控制单元进行远距离的传送，使得来自用户的控制请求信息可以与位于远端的遥控汽车钥匙之间实现信号的相互传递，实现了遥控汽车钥匙和车辆远距离分离的情况下也不会影响车辆使用的目的，例如，车辆可以交付给租户或共享人员使用，但是汽车钥匙可以统一保管在汽车所有人设定的位置，租户或共享人以及汽车所有人就可以利用本专利技术提供的远程控制系统，既可以实现汽车使用人员在无钥匙的前提下自由使用车辆，汽车所有人也可以利用本专利技术提供的远程控制系统对车辆进行管理和监控，很好的满足了目前汽车租赁和共享市场的需本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车远程控制系统，其特征在于，包括第一远程控制单元、远端服务器和第二远程控制单元，所述第一远程控制单元与汽车OBD模块电性连接、用于接收来自用户的控制请求信息并将所述控制请求信息传送至所述远端服务器以及接收来自所述第二远程控制单元的答复控制信息并将所述答复控制信息传送至汽车OBD模块；所述远端服务器用于直接接收用户的控制请求信息或接收来自所述第一远程控制单元的所述控制请求信息并将所述控制请求信息传送至所述第二远程控制单元；所述第二远程控制单元用于将来自所述远端服务器的所述控制请求信息传送至遥控汽车钥匙以及接收来自与所述控制请求信息对应的所述遥控汽车钥匙发出的答复控制信息并将所述答复控制信息传送至所述第一远程控制单元。2.根据权利要求1所述的一种汽车远程控制系统，其特征在于，所述远端服务器将所述控制请求信息传送至与所述控制请求信息对应的所述第二远程控制单元；所述第二远程控制单元用于将来自所述远端服务器的所述控制请求信息传送至位于所述第二远程控制单元周边的遥控汽车钥匙。3.根据权利要求2所述的一种汽车远程控制系统，其特征在于，所述第一远程控制单元通过设置在车辆上的触控开关接收来自用户的所述控制请求信息或者是通过用户随身携带的移动终端上、可与所述车载控制器传递所述控制请求信息的APP以接收来自用户的所述控制请求信息。4.根据权利要求3所述的一种汽车远程控制系统，其特征在于，用户通过所述APP还可以直接向所述远端服务器发送所述控制请求信息。5.根据权利要求4所述的一种汽车远程控制系统，其特征在于，所述APP通过用户随身携带的移动终端上的蓝牙功能模块向所述第一远程控制单元发送...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈立中，陈建元，
申请(专利权)人：陈建元，
类型：发明
国别省市：