一种自粘聚合物改性沥青聚酯胎防水卷材及其制备方法技术

本发明专利技术涉及防水卷材技术领域，为了解决现有的自粘聚合物沥青聚酯胎防水卷材在使用时存在抗撕裂性能不佳的问题，提供了一种自粘聚合物改性沥青聚酯胎防水卷材及其制备方法，所述一种自粘聚合物改性沥青聚酯胎防水卷材，防水卷材的结构包括改性聚酯胎层和包覆在改性聚酯胎层两侧的自粘层。本发明专利技术在制备自粘层时添加由氯化铁改性得到的改性竹纤维，氯化铁在浸渍竹纤维的过程中先水解生成氢氧化铁凝胶，而氢氧化铁凝胶通过氢键吸附在竹纤维表面，提高氢氧化铁凝胶吸附包覆竹纤维的包覆程度，从而增加竹纤维与沥青、环氧树脂之间的界面粘接作用，从而增加自粘层的抗拉伸、撕裂性能。撕裂性能。

【技术实现步骤摘要】
一种自粘聚合物改性沥青聚酯胎防水卷材及其制备方法


[0001]本专利技术涉及防水卷材
，尤其涉及一种自粘聚合物改性沥青聚酯胎防水卷材及其制备方法。

技术介绍

[0002]自粘沥青聚酯胎防水卷材是新型防水材料，自粘聚酯胎卷材本身具有自粘合的功能，施工简便，容易形成全封闭的整体防水层；在材料性能方面，其拉力、耐热度较低，低温柔度略好，适用于工业与民用建筑物的屋面、地下室、室内、市政工程和地铁隧道防水、木结构和金属结构屋面等多种防水工程。现有的TS
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16A自粘聚合物改性沥青防水卷材在使用时存在抗撕裂性能不佳而导致施工或者使用防水过程中被撕裂的情况。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种自粘聚合物改性沥青聚酯胎防水卷材及其制备方法。
[0004]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
[0005]一种自粘聚合物改性沥青聚酯胎防水卷材，所述防水卷材的结构包括改性聚酯胎层和包覆在改性聚酯胎层两侧的自粘层；
[0006]改性聚酯胎层包本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自粘聚合物改性沥青聚酯胎防水卷材，其特征在于，所述防水卷材的结构包括改性聚酯胎层和包覆在改性聚酯胎层两侧的自粘层；改性聚酯胎层包括以下重量比的成分：聚酯切片、纳米二氧化硅、改性氧化石墨烯粉末和分散剂的重量比为100：(4
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6)：(2
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4)：(15
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20)；所述改性氧化石墨烯粉末由石墨烯粉末先氧化后再与对苯二胺、甲苯二异氰酸酯进行改性反应得到。2.根据权利要求1所述的一种自粘聚合物改性沥青聚酯胎防水卷材，其特征在于，自粘层包括以下重量比的成分：沥青、环氧树脂、聚乙烯、溶剂、改性竹纤维、增粘剂、树枝状聚酯多元醇和碳粉的重量比为：100：(1.5
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3)：(2
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5)：(40
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60)：(3
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7)：(2
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8)：(0.5
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2)：(40
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50)。3.根据权利要求1所述的一种自粘聚合物改性沥青聚酯胎防水卷材，其特征在于，所述改性氧化石墨烯粉末的制备方法包括以下步骤：将石墨烯粉末浸泡在高锰酸钾溶液中，加热反应后，得到氧化石墨烯溶液；将氧化石墨烯溶液与对苯二胺、甲苯二异氰酸酯在80
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100℃的温度下搅拌混合后，过滤、干燥，得到改性氧化石墨烯粉末。4.根据权利要求1所述的一种自粘聚合物改性沥青聚酯胎防水卷材，其特征在于，所述石墨烯粉末与高锰酸钾的体积比为1：(3
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4)；高锰酸钾的浓度为45
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60％。5.根据权利要求1所述的一种自粘聚合物改性沥青聚酯胎防水卷材，其特征在于，所述石墨烯粉末、对苯二胺、甲苯二异氰酸酯的重量比为4：(10
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20)：(5
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10)。6.根据权利要求1所述的一种自粘聚合物改性沥青聚酯胎防水卷材，其特征在于，所述改性聚酯胎层的制...

【专利技术属性】
技术研发人员：隋禄吉，隋欣欣，
申请(专利权)人：山东贝润防水材料有限公司，
类型：发明
国别省市：