鱼雷型混铁车用保温罐盖制造技术

本发明专利技术涉及一种鱼雷型混铁车用保温罐盖，包括第一外钢壳（1），所述第一外钢壳的顶面上对称固设吊耳（11）和加强筋（13），所述第一外钢壳的底面上设置开口向下的凹槽；所述第一外钢壳还包括内钢板（2）、隔离件（21）、内钢壳（3）、隔热耐火层（4）和气孔；所述内钢板和内钢壳均为板状且与凹槽相配合，若干内钢板、内钢壳依次从上至下固接在凹槽内侧壁上且与凹槽底面平行设置；所述隔热耐火层铺设并固设在内钢壳的底面上；所述内钢板的下侧设置有若干隔离件；所述第一外钢壳的顶面设置若干防雨气孔（17），所述内钢板、内钢壳、隔热耐火层上均设置若干气孔。本发明专利技术结构简洁、重量较轻、使用操作方便、保温隔热效果好。保温隔热效果好。保温隔热效果好。

【技术实现步骤摘要】
鱼雷型混铁车用保温罐盖


[0001]本专利技术涉及铁水运输和储存设备的罐口装置，特别涉及一种适用于鱼雷型混铁车的保温罐盖。

技术介绍

[0002]鱼雷型混铁车，简称混铁车，是一种大型铁水运输设备，具有热损失小，保温时间长，节约能源等优点，它还可以储存铁水，以协调炼铁与炼钢临时出现的不平衡状态。同时，混铁车可替代炼钢的混铁炉和普通的铁水罐车，也可在铁水运输过程中完成脱硫、脱磷等操作工序。
[0003]混铁车在运输铁水的过程中，一般要经过受铁、铁水预处理、扒渣、等待、倒铁和空罐回运等阶段，铁水运输、等待时间历时较长，加之铁水温度较高，铁水热量以热传导、热辐射和热对流三种方式损失。相关研究表明，罐衬蓄热损失、罐壁散热、和铁水表面辐射热损失分别占热量总损失的45%~50%、20%和20%~30%，其中铁水表面辐射热损失以罐口热损失为主。运输、等待时间越长，铁水温降越大，铁水温降过大会导致混铁车罐底出现结底、结壳甚至是整罐冻死的状况，且温降过大会造成炼钢过程能耗的大幅上升，给企业造成巨大的经济损失。此外，随着环保要求提高和节能政策收严、执法力度的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种鱼雷型混铁车用保温罐盖，包括第一外钢壳（1），所述第一外钢壳（1）的顶面上对称固设吊耳（11）和加强筋（13），所述第一外钢壳（1）的底面上设置开口向下的凹槽；其特征在于：所述第一外钢壳（1）还包括内钢板（2）、隔离件（21）、内钢壳（3）和隔热耐火层（4）；所述内钢板（2）和内钢壳（3）均为板状且与凹槽相配合，若干内钢板（2）、内钢壳（3）依次从上至下固接在凹槽内侧壁上且与凹槽底面平行设置；所述隔热耐火层（4）铺设并固设在内钢壳（3）的底面上；所述内钢板（2）的下侧设置有若干隔离件（21）；所述第一外钢壳（1）的顶面设置若干防雨气孔（17），所述内钢板（2）、内钢壳（3）、隔热耐火层（4）上均设置若干气孔。2.根据权利要求1所述的鱼雷型混铁车用保温罐盖，其特征在于： 所述第一外钢壳（1）为圆形盖状并与混铁车的罐口相配合，所述第一外钢壳（1）在顶面外周设置一圈凸边，用于与混铁车罐口相配合并承受罐盖的重量；所述凹槽为圆形结构；所述内钢板（2）和内钢壳（3）均为圆形板状。3.根据权利要求2所述的鱼雷型混铁车用保温罐盖，其特征在于：所述内钢板（2）的下侧在轴心处设置一个隔离件（21），且轴对称设置至少两对隔离件（21），使得每个内钢板（2）的重量能均匀地分布在其下侧的所有隔离件（21）上，且相邻内钢板（2）的非轴心处的隔离件（21）上下错位分布。4.根据权利要求1所述的鱼雷型混铁车用保温罐盖，其特征在于：所述罐盖还包括第二外钢壳（5），所述第一外钢壳（1）和第二外钢壳（5）均为接近半圆的弓形壳体，且两者拼接后呈圆形盖状并能与混铁车的罐口相配合；所述第二外钢壳（5）的顶面结构、内部结构和第一外钢壳（1）的顶面结构、内部结构相同，包括吊耳、加强筋、防雨气孔、内钢板、隔离件、内钢壳、隔热耐火层和气孔。5.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈国军，孙国伟，陈立军，张永杰，王明月，
申请(专利权)人：宝山钢铁股份有限公司，
类型：发明
国别省市：