本发明专利技术公开了一种机场跑道用警示装置，属于机场专用设备技术领域，通过设置示宽灯和反光柱方便对飞机进行示宽指引，增强了示宽效果，通过照明灯和转向标志线方便指引飞机向前移动，增强了指引效果，通过设置太阳能电池板和太阳能电池方便为该用于机场跑道和滑行道的反光示宽指引装置提供电能，节约能源，使用较为便捷，通过在机场跑道的两侧安装有多组太阳能警示灯装置，当飞机在夜晚起飞、着陆和滑行时或者当机场跑道因某些原因需要进行关闭或者进行维修、维护施工时，太阳能警示灯装置可以及时给跑道和滑行道提供指引警示作用。可以及时给跑道和滑行道提供指引警示作用。可以及时给跑道和滑行道提供指引警示作用。
【技术实现步骤摘要】
一种机场跑道用警示装置
[0001]本专利技术涉及一种机场警示装置，特别是涉及一种机场跑道用警示装置，属于机场专用设备
技术介绍
[0002]机场地面建设是飞机安全降落的根本保障，机场跑道要求平直、耐磨，具有一定的强度和硬度要求。目前，混凝土基跑道是国内较为常见的机场跑道，混凝土由于自身热胀冷缩的特性，难以规避表面臌胀问题，成为降低滑行安全性的因素之一，另外，机场跑道的积水会造成镜面反射，干扰飞行员的视线，在雨天，积水的及时排出有利于飞机的安全行驶。
[0003]飞机在夜晚起飞、着陆和滑行时都需要给跑道和滑行道提供示宽指引标志，通常的做法是采用不间断供电的灯光照明示宽指引装置，这种装置的结构较为复杂，建造成本较高，不间断供电还使得其电能，消耗过多，运行成本较大，并且需要时刻保证供电安全，对于小型通用飞机机场和无人机机场的适用性较差。
[0004]现有的飞机跑道耐磨性差，主要依赖后期维护运行造成的地面损坏，当机场跑道因某些原因需要进行关闭或者进行维修、维护施工时，需要一种可目视的跑道警示装置对降落的航班进行警示，为此设计一种机场跑道用警示装置来优化上述问题。
技术实现思路
[0005]本专利技术的主要目的是为了提供一种机场跑道用警示装置，通过设置示宽灯和反光柱方便对飞机进行示宽指引，增强了示宽效果，通过照明灯和转向标志线方便指引飞机向前移动，增强了指引效果，通过设置太阳能电池板和太阳能电池方便为该用于机场跑道和滑行道的反光示宽指引装置提供电能，节约能源，使用较为便捷，通过在机场跑道的两侧安装有多组太阳能警示灯装置，当飞机在夜晚起飞、着陆和滑行时或者当机场跑道因某些原因需要进行关闭或者进行维修、维护施工时，太阳能警示灯装置可以及时给跑道和滑行道提供指引警示作用。
[0006]本专利技术的目的可以通过采用如下技术方案达到：
[0007]一种机场跑道用警示装置，包括机场跑道、太阳能警示灯装置、转向标识机构和太阳能电池机构，所述机场跑道的两侧安装多组所述太阳能警示灯装置，所述机场跑道的上表面设置有跑道导向标志线，所述跑道导向标志线设置有多组，且所述跑道导向标志线的外侧黏贴有防水膜，所述机场跑道的两侧安装有下水道口，所述下水道口与所述太阳能警示灯装置处于同一水平线上，且所述下水道口同样设置有多组，所述机场跑道的一端设置有辅助滑行道，所述机场跑道的一端设置所述转向标识机构，所述转向标识机构的外侧安装所述太阳能电池机构。
[0008]优选的，所述太阳能警示灯装置包括警示灯支撑杆、警示灯外壳、警示灯板、旋转支架和太阳能光伏板，所述警示灯支撑杆的一端固定在所述机场跑道的内部，所述警示灯支撑杆远离所述机场跑道的一端安装有固定连接块，所述固定连接块的顶部安装所述警示
灯外壳，所述警示灯外壳的内侧设置所述警示灯板，所述警示灯板的上表面安装有警示灯。
[0009]优选的，所述警示灯板和所述警示灯设置有多组，所述警示灯外壳的顶部连接有螺丝，所述旋转支架通过所述螺丝与所述警示灯外壳连接在一起，所述旋转支架的外侧安装所述太阳能光伏板，所述太阳能光伏板的外侧安装有转轴，且所述转轴可绕着所述旋转支架的内壁转动。
[0010]优选的，所述转向标识机构包括转向标志线、反光膜、示宽灯、示宽灯底座和反光柱底座，所述机场跑道和所述辅助滑行道的侧面均设置所述示宽灯底座，所述示宽灯底座的上表面安装所述示宽灯，所述机场跑道和所述辅助滑行道的侧面均设置所述反光柱底座，所述反光柱底座的上表面安装有反光柱，所述机场跑道上表面的连接处设置所述转向标志线，所述转向标志线的上表面涂有反光层，所述反光柱的侧面设置所述反光膜，所述反光膜和所述反光柱通过胶水粘接，所述示宽灯底座和所述反光柱底座均设置有多组。
[0011]优选的，所述太阳能电池机构包括太阳能电池板、背板、计时器、操作控制器、安装底座、照明灯和太阳能电池，所述机场跑道的侧面设置所述安装底座，所述安装底座的外侧分别安装所述计时器和所述操作控制器，所述安装底座的上表面连接所述太阳能电池，所述太阳能电池的上表面设置所述背板，所述背板的上表面安装所述太阳能电池板。
[0012]优选的，所述太阳能电池板的输出端通过逆变器电连接所述太阳能电池的输入端，所述操作控制器的输入端电连接所述太阳能电池的输出端，所述操作控制器的输出端电连接所述示宽灯的输入端，所述计时器和所述操作控制器设置为双向电连接，所述安装底座的外侧安装多组所述照明灯，所述照明灯与所述机场跑道呈三十度角设置，所述照明灯的输入端电连接所述操作控制器的输出端。
[0013]优选的，所述机场跑道包括地基层、混凝土和排水孔，所述地基层上表面设置有防潮层，所述防潮层的上方铺设有倒“T”形状的排水通道，所述排水通道与设置在所述机场跑道两侧的所述排水孔相连通，所述混凝土填充在所述排水通道和所述排水孔之间。
[0014]优选的，所述混凝土上表面中央设置有第二透水层，所述混凝土上表面两个侧边皆设置有第一透水层，所述第二透水层与所述第一透水层均与所述排水通道相互连通，所述第二透水层与所述第一透水层中填充多孔沥青，所述混凝土的上表面一端连接有耐磨层。
[0015]本专利技术的有益技术效果：
[0016]本专利技术提供的一种机场跑道用警示装置，
[0017]1、本专利技术机场跑道施工方便，可以防止跑道表面臌胀，同时排水迅速，提高了跑道的安全性，有利于飞机的安全降落，采用全氟硅烷硬化剂喷涂形成的耐磨层设计，延长了跑道的使用寿命，免除了后期修补的负担，节省了机场建设管理成本；
[0018]2、通过设置示宽灯和反光柱方便对飞机进行示宽指引，增强了示宽效果，通过照明灯和转向标志线方便指引飞机向前移动，增强了指引效果，通过设置太阳能电池板和太阳能电池方便为该用于机场跑道和滑行道的反光示宽指引装置提供电能，节约能源，使用较为便捷；
[0019]3、通过在机场跑道的两侧安装有多组太阳能警示灯装置，当飞机在夜晚起飞、着陆和滑行时或者当机场跑道因某些原因需要进行关闭或者进行维修、维护施工时，太阳能警示灯装置可以及时给跑道和滑行道提供指引警示作用。
附图说明
[0020]图1为按照本专利技术的一种机场跑道用警示装置的一优选实施例的装置整体结构示意图；
[0021]图2为按照本专利技术的一种机场跑道用警示装置的一优选实施例的太阳能警示灯装置的结构示意图；
[0022]图3为按照本专利技术的一种机场跑道用警示装置的一优选实施例的转向标识机构的结构图；
[0023]图4为按照本专利技术的一种机场跑道用警示装置的一优选实施例的太阳能电池机构的结构图；
[0024]图5为按照本专利技术的一种机场跑道用警示装置的一优选实施例的机场跑道的内部结构图。
[0025]图中：1-机场跑道，2-太阳能警示灯装置，3-转向标识机构， 4-太阳能电池机构，5-跑道导向标志线，6-下水道口，7-辅助滑行道，8-排水通道，9-地基层，10-防潮层，11-混凝土，12-排水孔， 13-第二透水层，14-第一透水本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种机场跑道用警示装置，包括机场跑道(1)、太阳能警示灯装置(2)、转向标识机构(3)和太阳能电池机构(4)，其特征在于：所述机场跑道(1)的两侧安装多组所述太阳能警示灯装置(2)，所述机场跑道(1)的上表面设置有跑道导向标志线(5)，所述跑道导向标志线(5)设置有多组，且所述跑道导向标志线(5)的外侧黏贴有防水膜，所述机场跑道(1)的两侧安装有下水道口(6)，所述下水道口(6)与所述太阳能警示灯装置(2)处于同一水平线上，且所述下水道口(6)同样设置有多组，所述机场跑道(1)的一端设置有辅助滑行道(7)，所述机场跑道(1)的一端设置所述转向标识机构(3)，所述转向标识机构(3)的外侧安装所述太阳能电池机构(4)。2.根据权利要求1所述的一种机场跑道用警示装置，其特征在于：所述太阳能警示灯装置(2)包括警示灯支撑杆(21)、警示灯外壳(23)、警示灯板(24)、旋转支架(26)和太阳能光伏板(27)，所述警示灯支撑杆(21)的一端固定在所述机场跑道(1)的内部，所述警示灯支撑杆(21)远离所述机场跑道(1)的一端安装有固定连接块(22)，所述固定连接块(22)的顶部安装所述警示灯外壳(23)，所述警示灯外壳(23)的内侧设置所述警示灯板(24)，所述警示灯板(24)的上表面安装有警示灯(25)。3.根据权利要求2所述的一种机场跑道用警示装置，其特征在于：所述警示灯板(24)和所述警示灯(25)设置有多组，所述警示灯外壳(23)的顶部连接有螺丝(28)，所述旋转支架(26)通过所述螺丝(28)与所述警示灯外壳(23)连接在一起，所述旋转支架(26)的外侧安装所述太阳能光伏板(27)，所述太阳能光伏板(27)的外侧安装有转轴，且所述转轴可绕着所述旋转支架(26)的内壁转动。4.根据权利要求1所述的一种机场跑道用警示装置，其特征在于：所述转向标识机构(3)包括转向标志线(31)、反光膜(32)、示宽灯(33)、示宽灯底座(34)和反光柱底座(35)，所述机场跑道(1)和所述辅助滑行道(7)的侧面均设置所述示宽灯底座(34)，所述示宽灯底座(34)的上表面安装所述示宽灯(33)，所述机场跑道(1)和所述辅助滑行道(7)的侧面均设置所述反光柱底座(35)，所述反光柱底座(35)的上表面安装有反光柱(36)，所述机场跑道(1)上表面的连接处设置所述转向标志线(...
【专利技术属性】
技术研发人员：李文超，刘志勇，罗冬华，李正余，曾永生，韦兴壮，
申请(专利权)人：中国水利水电第九工程局有限公司，
类型：发明
国别省市：
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