口哨式尿素混合装置及后处理系统制造方法及图纸

本申请公开了一种口哨式尿素混合装置，包括第一筒体、以及设于第一筒体内的进气板和出气板，进气板和出气板之间设置有导流板，导流板将进气口和出气口隔开，并将进气板和出气板之间的流通空间分为导流段和出口段；汽车尾气从进气口穿过进气板进入流通空间，受到导流板的引导，沿导流段向出口段运动；导流板的设计延长了尾气的流通距离，还能够使得气流回旋、形成旋流，以便于尾气与尿素溶液混合。本申请还公开了一种后处理系统，包括上述口哨式尿素混合装置，还包括颗粒过滤设备；颗粒过滤设备能够有效净化尾气中70%～90%的颗粒物，以便于口哨式尿素混合装置还原尾气中的NOx。口哨式尿素混合装置还原尾气中的NOx。口哨式尿素混合装置还原尾气中的NOx。

【技术实现步骤摘要】
口哨式尿素混合装置及后处理系统


[0001]本申请涉及汽车尾气处理装置
，尤其是一种口哨式尿素混合装置及后处理系统。

技术介绍

[0002]汽车尾气中含有CO（一氧化碳）、HC（碳氢化合物）和NOx（氮氧化物）等有害气体，为保护环境和人体，需要对汽车尾气进行净化。
[0003]选择性催化还原技术（SCR）是针对汽车尾气中NOx的一项处理工艺。具体地，尾气进入SCR设备后，向其喷入还原剂氨或者尿素，在催化剂的作用下，NOx会还原成氮气和氧气。
[0004]常规的SCR设备中，为保证尿素溶液和尾气的混合效果，尾气与尿素的混合空间较长，这样设计，一方面需要较大的安装空间，另一方面增加了尿素结晶的风险。

技术实现思路

[0005]本申请的目的是在于克服现有技术中存在的不足，提供一种口哨式尿素混合装置及后处理系统。
[0006]为实现以上技术目的，本申请提供了一种口哨式尿素混合装置,用于净化汽车尾气，其包括：第一筒体，用于供汽车尾气流通；进气板，设于第一筒体内，进气板上开设有进气口；出气板，设于第一筒体内、并本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种口哨式尿素混合装置（100），用于净化汽车尾气，其特征在于，包括：第一筒体（101），用于供汽车尾气流通；进气板（110），设于所述第一筒体（101）内，所述进气板（110）上开设有进气口（111）；出气板（120），设于所述第一筒体（101）内、并与所述进气板（110）间隔设置，所述出气板（120）上开设有出气口（121）；导流板（130），连接所述进气板（110）和所述出气板（120），所述导流板（130）包括第一导流段（131），连接所述进气板（110）的侧边、并沿所述进气口（111）向所述出气口（121）延伸设置；第二导流段（132），连接所述第一导流段（131）、并围绕出气口（121）延伸设置；其中，所述导流板（130）将所述进气口（111）和所述出气口（121）隔开，并将所述进气板（110）和所述出气板（120）之间的流通空间分为导流段（A）和出口段（B）；所述口哨式尿素混合装置（100）还包括尿素喷嘴（1），设于所述第一筒体（101）上，且所述尿素喷嘴（1）的输出端正对所述导流段（A）。2.根据权利要求1所述的口哨式尿素混合装置（100），其特征在于，所述进气口（111）设于所述进气板（110）的一侧，所述进气口（111）包括：第一延边（111a），所述第一延边（111a）的一端连接所述进气板（110）的侧边，所述第一延边（111a）的另一端向所述进气板（110）的圆心延伸；第二延边（111b），所述第二延边（111b）的一端连接所述进气板（110）的侧边，所述第二延边（111b）的另一端与所述第一延边（111a）的另一端相连。3.根据权利要求1所述的口哨式尿素混合装置（100），其特征在于，所述出气口（121）设于所述出气板（120）的中部，所述出气口（121）包括至少一段圆弧部分（121a）；所述第二导流段（132）环绕所述圆弧部分（121a）设置，所述导流段（A）圆弧延伸。4.根据权利要求4所述的口哨式尿素混合装置（100），其特征在于，所述出气板（120）的圆面直径为a，所述圆弧部分（121a）的直径为b，0.39a≤b≤0.42a。5.根据权利要求1所述的口哨式尿素混合装置（100），其特征在于，所述出气板（120）与所述进气板（110）沿第一方向间隔设置，所述出气板（120）与所述进气板（110）的间隔距离为c；所述第一导流段（131）沿所述第一方向的宽度为c，所述第一导流段（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：何伟娇，陈正国，张辉，陈增响，张旭，付细平，徐东，
申请(专利权)人：无锡威孚力达催化净化器有限责任公司，
类型：发明
国别省市：