一种环保混合制冷工质、制冷剂及制冷系统技术方案

本发明专利技术提供了一种环保混合制冷工质及制冷系统。以质量百分比计，该环保混合制冷工质包括：氟乙烷15～35％；三氟丙烯41～80％；三氟甲基甲基醚1～30％。本申请的环保混合制冷工质各组分通过协同作用，使得上述混合工质具有较低的GWP值，同时三氟甲基甲基醚(RE143a)还具有优异的阻燃性能，属于A1可燃性等级，因而三氟甲基甲基醚(RE143a)的加入能够削弱环保混合制冷工质的可燃性，进而成为安全性能良好的混合制冷工质，采用上述混合制冷工质进行制冷能够获得与R134a相近的容积制冷量和能效，解决现有制冷剂(R134a)存在GWP值较高的问题。解决现有制冷剂(R134a)存在GWP值较高的问题。解决现有制冷剂(R134a)存在GWP值较高的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种环保混合制冷工质、制冷剂及制冷系统


[0001]本专利技术涉及制冷
，具体而言，涉及一种环保混合制冷工质、制冷剂及制冷系统。

技术介绍

[0002]随着全球变暖日益严重，环境保护问题越来越受到重视，全球170多个国家共同签订了具有法律约束力的《蒙特利尔议定书
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基加利修正案》。该协议于2019年1月1日正式生效，因此需求一种既不破坏臭氧层又具有较低GWP值的制冷剂来完成替代与转换工作，并有效应用于空调系统中。
[0003]目前汽车空调使用的R134a具有良好的热力性能，ODP(臭氧潜能值)为0，但是由于其GWP为1430，处于基加利修正案的受控范围之中，逐步淘汰已经成为必然趋势，所以寻找既满足环保要求又满足汽车空调系统能力能效要求的工质已迫在眉睫。
[0004]目前国际上的主要技术手段常从单工质和制冷剂组合物的角度出发进行新型低GWP值制冷剂的替代研究，主要是新型HFCs替代物、氢氟烯烃(HFOs)替代物、碳氢制冷剂类天然工质，寻求合适的组合物以满足汽车空调对于制冷剂的要求。/>[0005]如中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种环保混合制冷工质，其特征在于，以质量百分比计，所述环保混合制冷工质包括：氟乙烷15～35％；三氟丙烯 41～80％；三氟甲基甲基醚 1～30％。2.根据权利要求1所述的环保混合制冷工质，其特征在于，以质量百分比计，所述环保混合制冷工质包括：所述氟乙烷 25～35％；所述三氟丙烯 45～70％；所述三氟甲基甲基醚 1～30％。3.根据权利要求2所述的环保混合制冷工质，其特征在于，以质量百分比计，所述环保混合制冷工质包括：所述氟乙烷 25～35％；所述三氟丙烯 50～60％；所述三氟甲基甲基醚 5～20％。4.根据权利要求3所述的环保混合制冷工质，其特征在于，以质量百分比计，所述环保混合制冷工质包括：所述氟乙烷 26～33％；所述三氟丙烯 52～56％；所述三氟甲基甲基醚 14～18％。5.根据权利要求3所述的环保混合制冷工质，其特征在于，以质量百分比计，所述环保混合制冷工质包括26％的所述氟乙烷、56％的所述三氟丙烯和18％的所述三氟甲基甲基醚；或者以质量百分比计，所述环保混合制冷工...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏光辉，张宗云，曾婧，宋美琪，江世恒，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：