【技术实现步骤摘要】
一种与临边防护架一体化的预制道路侧模
[0001]本专利技术涉及道路侧模
,特别涉及一种与临边防护架一体化的预制道路侧模。
技术介绍
[0002]在道路沟槽开挖前需要在沟槽两边设立临边防护架,沟槽施工完成后再将临边防护架拔出,然后进行道路侧模的施工。临边防护架打设较困难,不容易形成稳固的结构,另外现有的施工顺序施工效率较低。
技术实现思路
[0003]本专利技术要解决的问题是克服
技术介绍
的不足,提供一种与临边防护架一体化的预制道路侧模。
[0004]本专利技术是通过以下技术方案来实现的:一种与临边防护架一体化的预制道路侧模,包括预制的道路侧模,所述道路侧模的一端设有凸隼,另一端设有凹槽,所述道路侧模顶面至底面设有若干打设通孔和若干定位通孔;所述打设通孔的直径与临边防护架的竖管直径相等,打设通孔内插入临边防护架的竖管;所述定位通孔内插入钢筋。
[0005]进一步的,所述道路侧模底部两侧设有对称的若干搬运槽。
[0006]本专利技术的预制道路侧模同时可作为临边防护架的固定装置,可使临边防护架与预制道路侧模同时施工,提高了道路工程的施工效率,也解决了临边防护架不稳固的问题。
附图说明
[0007]图1为本专利技术的结构示意图。
[0008]图2为图1的俯视结构示意图。
[0009]图中,1道路侧模,2搬运槽,3凸隼,4打设通孔,5定位通孔,6凹槽。
具体实施方式
[0010]为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种与临边防护架一体化的预制道路侧模,包括预制的道路侧模(1),所述道路侧模(1)的一端设有凸隼(3),另一端设有凹槽(6),其特征在于:所述道路侧模(1)顶面至底面设有若干打设通孔(4)和若干定位通孔(5);所述打设通孔(4)的直...
【专利技术属性】
技术研发人员:李向华,李伟祯,刘汉岩,于明昊,侯亚军,曲铭,崔宜柱,刘壮武,张允,顾国兴,
申请(专利权)人:济南城建集团有限公司,
类型:新型
国别省市:
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