【技术实现步骤摘要】
一种贮油筒组件综合检测量具
[0001]本技术涉及汽车减振器
，尤其涉及一种贮油筒组件综合检测量具。
技术介绍
[0002]贮油筒组件是减振器支柱总成的部件之一，贮油筒组件的托架开口、托架孔、支架孔等装车尺寸不合格，直接影响汽车主机厂装配减振器，严重的造成无法装配；如果贮油筒组件上的弹簧盘尺寸不合格，将导致悬架弹簧和弹簧座装配时升程面配合差，使悬架弹簧异常有害侧向力加剧，影响减振器的使用寿命及减振器的响应及舒适度，影响减振器装车后的车身高度姿态及减振器受力分布，严重的会增加弹簧断裂的风险。
[0003]对贮油筒组件综合检测量具的结构作进一步探索和优化，以使得其在服务于汽车减振器
时具有更好的性能，是本领域技术人员所亟待解决的技术问题。
技术实现思路
[0004]现有检测手段是：用高度游标卡尺读数测量，再通过计算、换算，操作起来麻烦、费时、检测效率低、不能实现产品100％检测，且过程中，涉及到空间尺寸更是无法准确找到测量点，测量时基本都会出现较大误差。
[0005]针对上述问题，本技术提...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种贮油筒组件综合检测量具，包括：底板（1）及安装在底板（1）上的检测组件，贮油筒组件包括：筒身、第一支架、第二支架、托架、弹簧盘、稳定杆支架，其特征在于，所述检测组件包括安装在底板（1）上的托架开口定位块（3）、第二筒身定位板（9）、第二支架检测装置、第一支架检测装置、稳定杆支架检测装置、弹簧盘检测装置、托架检测装置、筒身检测装置；所述托架开口定位块（3）用于支撑贮油筒组件中为托架开口的一端，所述第二筒身定位板（9）用于支撑贮油筒组件中为弹簧盘的一端；所述第二支架检测装置用于检测第二支架的位置；所述第一支架检测装置用于检测第一支架的位置；所述稳定杆支架检测装置用于检测稳定杆支架的位置；所述弹簧盘检测装置用于检测弹簧盘的位置及形状；所述托架检测装置用于检测托架的位置形状；所述筒身检测装置用于检测贮油筒筒身的精度。2.根据权利要求1所述的一种贮油筒组件综合检测量具，其特征在于，还包括设置在所述托架开口定位块（3）两侧的综合定位板（6）、与托架开口定位块（3）远离所述第二筒身定位板（9）的一侧相连接的支撑板，设为第一支撑板（4），所述第一支撑板（4）固定在底板（1）上。3.根据权利要求2所述的一种贮油筒组件综合检测量具，其特征在于，还包括基准轴条（2）、设置在底板（1）上且位于第二筒身定位板（9）远离托架开口定位块（3）的一侧的支撑板，设为第三支撑板（11）；所述基准轴条（2）为设置在所述底板（1）上的直线条状物，所述托架开口定位块（3）宽度方向的中心线与所述基准轴条（2）重合，所述第三支撑板（11）的长度方向上的中心线与基准轴条（2）重合。4.根据权利要求1所述的一种贮油筒组件综合检测量具，其特征在于，所述稳定杆支架检测装置包括：稳定杆测量块（20）、稳定杆测量销（19）、稳定杆距离测量块（18）、第二支撑板（22）、设置在所述稳定杆测量块（20）中的第四销孔；在托架开口嵌入托架开口定位块（3）后，所述第二支撑板（22）位于稳定杆支架的两侧，所述稳定杆测量块（20）和稳定杆距离测量块（18）设置在所述第二支撑板（22）上，所述稳定杆测量销（19）可在第四销孔中滑动；通过稳定杆测量销（19）是否能够嵌入稳定杆支架的孔中及所述稳定杆距离测量块（18）测试的距离来判断稳定杆支架的精度：能够嵌入稳定杆支架孔且距离达到预先设定值，则稳定杆支架满足要求，不能嵌入稳定杆支架孔或距离非设定值，稳定杆支架不满足要求。5.根据权利要求1所述的一种贮油筒组件综合检测量具，其特征在于，所述筒身检测装置包括：底板（1）上设置的用于支撑贮油筒筒身的第一筒身定位板（8）、第二筒身定位板（9），两个筒身定位板上均设置有与贮油筒筒身相配合的凹槽、第一支撑板（4）、第三支撑板（11）；在托架开口嵌入托架开口定位块（3）后，通过判断贮油筒筒身是否能与所述凹槽配合来判断贮油筒筒身的精度：能与所述凹槽配合，则筒身满足要求，不能与所述凹槽配合，则
筒身不满足要求；所述第一支撑板（4）与第三支撑板（11）的距离为贮油筒允许尺寸的最大值。6.根据权利要求2所述的一种贮油筒组件综合检测量具，其特征在于，所述托架检测装置包括：托架孔定位销（21）、设置在综...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨建明，胡铁，李杰，
申请(专利权)人：四川宁江山川机械有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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