一种分离式铁路跨越防护装备制造技术

技术编号:30518383 阅读:61 留言:0更新日期:2021-10-27 23:01
本发明专利技术公开了一种分离式铁路跨越防护装备,包括随车装置和防护装置,随车装置包括承力架,承力架上设置有承力液压支腿,承力架四角设置有伸缩机构,由水平伸缩油缸控制,支腿上方有水平移动平台,水平移动平台与承力架之间设置有横移机构,水平移动平台上设置有剪刀叉结构的升降机构,防护装置采用纵梁连接的前后两门字结构防护框架与防护网的组合防护形式,随车装置与防护装置可脱离作业,本发明专利技术解决了跨越既有铁路线路施工作业装备机械化程度不高、施工周期长、工作效率低等问题,通过轨道车的运输方式,结合轨行分离式装备的结构形式和快速搭建拆卸的特点,实现了跨越铁路施工作业时对铁路进行高效防护。作业时对铁路进行高效防护。作业时对铁路进行高效防护。

【技术实现步骤摘要】
一种分离式铁路跨越防护装备


[0001]本专利技术涉及铁路跨越防护装备领域,具体涉及一种分离式铁路跨越防护装备。

技术介绍

[0002]目前跨越安全防护装备在各工程作用中具有广泛的用途,例如,在对铁路、公路、桥梁等上方的电气设备等进行施工时,可利用跨越安全防护装备提供有效防护,避免施工作业影响铁路、公路、桥梁等设施的正常运行,在复杂地形、河流等需跨越处进行施工时,也可利用跨越安全防护装备来跨越地形,针对电力线路与铁路线路交叉跨越的保护显得尤为重要。
[0003]随着铁路和电网的发展,相互跨越已经是常态,在施工过程中,跨越架影响铁路正常运营的事件时有发生。目前,跨越安全防护装备一般采用脚手架、伸缩臂式跨越架、索道跨越等。针对不同且逐渐复杂的防护施工作业环境,上述跨越防护装备存在一定的局限性,且上述跨越防护装备机械化程度低,防护装备的搭建与拆除费时费力;在铁路施工时间十分紧张的前提下,搭建能够具有所需功能的防护架将耗费大量的人力、物力以及时间。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供了一种分离式铁路跨越防护装备;拟解决现有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种分离式铁路跨越防护装备,其特征在于:包括行走小车(1)和跨越防护装备,所述行走小车(1)包括行走组件,以及设置在行走组件上的第一承载平台(2);所述第一承载平台(2)上安装有竖直向上的第一伸缩装置(4),第一伸缩装置(4)具备一个伸缩端和一个固定端,固定端安装在第一承载平台(2)上,伸缩端安装第二承载平台(10);所述第二承载平台(10)用于承载跨越防护装备;所述跨越防护装备包括中间连接梁(5),以及分别在中间连接梁(5)的两端安装的第一旋转组件(6),两个第一旋转组件(6)上均分别安装有横梁(7),使得横梁(7)能够在第一旋转组件(6)的带动下水平旋转至与中间连接梁(5)相互平行或相互垂直的状态,且中间连接梁(5)和横梁(7)位于同一水平面;所述横梁(7)的一端安装有第二旋转组件,另一端安装有第三旋转组件,第二旋转组件和第三旋转组件上均安装有支撑梁(9);所述横梁(7)与所述支撑梁(9)位于同一竖直平面,在第二旋转组件和第三旋转组件的带动下,支撑梁(9)在该竖直平面内转动。2.根据权利要求1所述的一种分离式铁路跨越防护装备,其特征在于:所述第二旋转组件和第三旋转组件上均安装有带动支撑梁(9)沿自身长度方向上移动的直线移动组件。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴晓王海波徐家根曹丹胡林王威王少华田建康殷铭豪张杰严顺怀
申请(专利权)人:西南交通大学
类型:发明
国别省市:

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