一种机载通讯导航控制显示器虚拟实训装备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种机载通讯导航控制显示器虚拟实训装备，用于飞行实训，本实用新型专利技术涉及飞行模拟仿真技术领域；包括由高频收发机及系统、无线电通讯面板、模拟信号源平台、天线调谐耦合器和演示操作席位整合搭建的高频实物操作实训系统和由仿真高频收发机，ARINC429数据控制系统，天线调谐耦合器，模拟地面信号源平台及操作席位组成的高频通讯系统仿真平台，本实用新型专利技术结合三维图形、动画等媒体表现形式，直观显示飞机通讯与导航系统及其主要组成设备的工作原理及实践训练操作所产生的效应，提高训练效果。提高训练效果。提高训练效果。

【技术实现步骤摘要】
一种机载通讯导航控制显示器虚拟实训装备


[0001]一种机载通讯导航控制显示器虚拟实训装备，用于飞行实训，本技术涉及飞行模拟仿真


技术介绍

[0002]随着航空技术的飞速发展以及飞机系统复杂程度的不断增加，航空技术发展的一个最显著的特征是航空器的自动化程度越来越高，对于飞行来说，飞行员仍是处于控制系统的核心地位，因此需要更多的训练人员来满足航天飞行的需要，训练人员的培训分为理论教育和实际操作两部分,理论教育主要是学习空气动力学,空中领航学，航空气象学和航空技术装备的工作原理等理论知识，实际操作则是对训练人员的身体素质进行锻炼，让训练人员及早适应高空飞行环境。
[0003]在对训练人员进行训练时，若采用真实的飞行器，则成本较高，且具有一定的危险性；而现有的飞行体验设备由于其结构设计简单，难以使训练人员获得较为真实的体验效果，因此，如何以较低成本使训练人员得到较为真实的飞行模拟训练是继续解决的一个问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于：提供一种机载通讯导航控制显示器虚拟实训装备，结合三维图形、动画等媒体表现形式，直观显示飞机通讯与导航系统及其主要组成设备的工作原理及实践训练操作所产生的效应，提高训练效果。
[0005]本技术采用的技术方案如下：一种机载通讯导航控制显示器虚拟实训装备，包括高频实物操作实训系统和高频通讯系统仿真平台，所述高频实物操作实训系统由高频收发机及系统、无线电通讯面板、模拟信号源平台、天线调谐耦合器和演示操作席位整合搭建而成，还原飞机高频通讯的过程，实现飞机高频通讯系统的功能测试，发射/接收真实信号，实践训练操作所产生的效应；所述高频通讯系统仿真平台由仿真高频收发机，ARINC429数据控制系统，天线调谐耦合器，模拟地面信号源平台及操作席位组成，构建一个完整的飞机高频通讯过程，还原飞机远距离通讯的过程，实现飞机高频通讯系统的功能测试，发射/接收真实信号。
[0006]所述操作席位前设置有ILS仪表着陆系统、LRRA无线电高度表、WXR气象雷达系统、TCAS交通咨询与防撞系统，仿真EFIS控制面板、仿真EFIS显示器，当地面信号源发射/接收信号时，通过软件对模拟地面信号源平台进行控制，实现2MHz
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30MHz的高频信号发送，频道间隔1KHz，通过软件控制429接口数据，结合模拟信号源平台，实现对接收信号的解调，并对发射及接收信号进行调制度、功率功能测试。
[0007]所述无线电通讯面板接口信号为ARINC429数据信号，由HF/VHF的信号调制控制。
[0008]所述模拟信号源平台是模拟地面高频信号源，用于发射/接收高频信号。
[0009]所述ILS仪表着陆系统由仿真ILS接收天线、仿真ILS机载接收机搭建而成，所述仿
真ILS机载接收机提供与特定型号ILS机载接收机一致的工作状态监控功能及对应的指示效应，加电效应和自测试效应，接收来自仿真LRRA机载接收天线的无线电高度信号，产生仿真LRRA机载接收天线给定状态对应的信号激励效应，包括输入端口效应、内部电路效应、板卡接口效应、输出端口效应；接收学生训练过程中的操作、测试、更换等信息，包括对输入输出端口和内部板卡等仿真硬件的操作、测试、更换等信息，并提供相应的ILS机载接收机操作和测试效应。
[0010]所述LRRA无线电高度表由仿真LRRA机载发射天线、仿真LRRA机载接收天线、仿真LRRA机载收发机搭建而成，所述仿真LRRA机载发射天线和仿真LRRA机载接收天线可以产生与特定型号机载LRRA发射天线相一致的故障效应，所述仿真LRRA机载收发机分别采用硬件仿真和软件仿真实现，仿真LRRA机载收发机工作状态可以通过两种方式给定：一是采用由指导教师直接从教师控制席位向仿真LRRA机载收发机发送训练基础数据的方式，实现仿真LRRA机载收发机工作状态的给定；二是采用由指导教师对仿真LRRA机载收发机直接进行设置的方式，实现仿真LRRA机载收发机工作状态的给定；接收来自仿真LRRA机载接收天线的无线电高度信号，产生仿真LRRA机载接收天线给定状态对应的信号激励效应，包括输入端口效应、内部电路效应、板卡接口效应、输出端口效应。
[0011]所述WXR气象雷达系统由仿真WXR气象雷达天线、仿真WXR机载收发机、仿真WXR机载控制盒搭建而成，所述仿真WXR机载收发机接收来自仿真WXR机载天线的信号，产生仿真WXR机载接收天线给定状态对应的信号激励效应，包括输入端口效应、内部电路效应、输出端口效应；接收来自仿真WXR控制盒的信号，产生对应的工作模式，所述仿真WXR机载控制盒可以调节工作方式，天线俯仰角等信息。
[0012]所述TCAS交通咨询与防撞系统由仿真TCAS收发天线、仿真TCAS机载收发机、仿真TCAS机载控制盒搭建而成；所述仿真TCAS机载收发机提供与特定型号TCAS机载收发机一致的工作状态监控功能及对应的指示效应，加电效应和自测试效应，接收来自仿真TCAS机载天线的咨询信号，产生仿真TCAS机载天线给定状态对应的信号激励效应，包括输入端口效应、内部电路效应、板卡接口效应、输出端口效应，接收学生训练过程中的操作、测试、更换等信息，包括对输入输出端口和内部板卡等仿真硬件的操作、测试、更换等信息，并提供相应的TCAS机载收发机操作和测试效应；所述可以开关应答机、选择工作方式，选择高度源，和选择识别码等，并发射相应的仿真信号至天线组件和收发机，对应的效应与特定型号的机载TCAS系统保持一致。
[0013]综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：
[0014]本技术直观显示高频通讯系统组成设备的工作原理及实践训练操作所产生的效应，产生与飞机导航系统及设备的仿真原型相一致的状态效应和显示效应，由浅入深，实现系统认知、组成、原理、操作、测试、拆装和故障查排等不同层面的知识和能力训练，培养学生综合应用专业课程知识解决实际工程应用问题的能力；使实训效果更好。
附图说明
[0015]本技术将通过例子并参照附图的方式说明，其中：
[0016]图1是本技术体系关系框图；
[0017]图2是本技术结构分布框图；
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]实施例1
[0020]如图1
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2所示，一种机载通讯导航控制显示器虚拟实训装备，包括高频实物操作实训系统和高频通讯系统仿真平台，所述高频实物操作实训系统由高频收发机及系统、无线电通讯面板、模拟信号源平台、天线调谐耦合器和演示操作席位整合搭建而成，还原飞机高频通讯的过程，实现飞机高频通讯系统的功能测试，发射/接收真实信本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机载通讯导航控制显示器虚拟实训装备，包括高频实物操作实训系统和高频通讯系统仿真平台，其特征在于，所述高频实物操作实训系统由高频收发机及系统、无线电通讯面板、模拟信号源平台、天线调谐耦合器和演示操作席位整合搭建而成，还原飞机高频通讯的过程，实现飞机高频通讯系统的功能测试，发射/接收真实信号，实践训练操作所产生的效应；所述高频通讯系统仿真平台由仿真高频收发机，ARINC429数据控制系统，天线调谐耦合器，模拟地面信号源平台及操作席位组成，构建一个完整的飞机高频通讯过程，还原飞机远距离通讯的过程，实现飞机高频通讯系统的功能测试，发射/接收真实信号。2.根据权利要求1所述的一种机载通讯导航控制显示器虚拟实训装备，其特征在于，所述操作席位前设置有ILS仪表着陆系统、LRRA无线电高度表、WXR气象雷达系统、TCAS交通咨询与防撞系统，仿真EFIS控制面板、仿真EFIS显示器，当地面信号源发射/接收信号时，通过软件对模拟地面信号源平台进行控制，实现2MHz
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30MHz的高频信号发送，频道间隔1KHz，通过软件控制429接口数据，结合模拟信号源平台，实现对接收信号的解调，并对发射及接收信号进行调...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜英杰，张伟瑞，
申请(专利权)人：成都航空职业技术学院，
类型：新型
国别省市：