一种防止多级离心泵卡涩的调节机构制造技术

本实用新型专利技术提出一种防止多级离心泵卡涩的调节机构，包括转动支承组件、回转驱动组件、定位调节组件及介质导向组件，转动支承组件安装于泵体内，并与动力机构衔接，由动力机构带动转动支承组件运转，回转驱动组件安装于转动支承组件上，可随转动支承组件一同运转，由回转驱动组件带动泵体内的介质运动，定位调节组件安装于泵体内，并与转动支承组件的方位对应，介质导向组件安装于定位调节组件上，并与回转驱动组件配合，由介质导向组件对回转驱动组件带动的介质进行导向。该调节机构采用定位座体与泵体内壁的配接环面相互配合，配接环面具有与泵轴及叶轮一致的倾斜角度，避免叶轮在运行过程中与导叶体相互摩擦而造成损坏，防止多级离心泵卡涩。多级离心泵卡涩。多级离心泵卡涩。

【技术实现步骤摘要】
一种防止多级离心泵卡涩的调节机构


[0001]本技术涉及离心泵，尤其涉及一种防止多级离心泵卡涩的调节机构。

技术介绍

[0002]多级离心泵是由吸入段、压出段、中段、泵轴、导叶体、叶轮、轴承体等主要的零部件组成的，在运行过程中，泵轴和叶轮是同时做旋转运动的，而中段和导叶体则是静止不动的，为了保证多级离心泵能够安全稳定地运行，需要使导叶体与叶轮之间保持合适的距离，距离过大时，运送的介质会回流，使多级离心泵的效率下降，并伴随着振动的加大，降低泵组的安全系数，距离过小时，由于泵轴过长，在自身重量的作用下，其中部自然下垂，使得装在泵轴上的叶轮倾斜，容易与导叶体直接接触，多级离心泵运行时，导叶体与叶轮相互磨损，直接导致这两个零件报废。因此，有必要对其进行结构优化，以克服上述缺陷。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种防止多级离心泵卡涩的调节机构，以减少导叶体与叶轮之间的摩擦。
[0004]本技术为解决其技术问题所采用的技术方案是：
[0005]一种防止多级离心泵卡涩的调节机构，包括：
[0006]转动支承组本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防止多级离心泵卡涩的调节机构，其特征在于，包括：转动支承组件，该转动支承组件安装于泵体内，并与动力机构衔接，由动力机构带动转动支承组件运转；回转驱动组件，该回转驱动组件安装于转动支承组件上，可随转动支承组件一同运转，由回转驱动组件带动泵体内的介质运动；定位调节组件，该定位调节组件安装于泵体内，并与转动支承组件的方位对应；介质导向组件，该介质导向组件安装于定位调节组件上，并与回转驱动组件配合，由介质导向组件对回转驱动组件带动的介质进行导向。2.根据权利要求1所述的一种防止多级离心泵卡涩的调节机构，其特征在于，转动支承组件包括：泵轴，该泵轴通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：余贤初，李龙江，蒋李，朱永斌，
申请(专利权)人：上海水泵制造有限公司，
类型：新型
国别省市：