一种高效的双扇门焊接轨道车制造技术

技术编号:30511406 阅读:18 留言:0更新日期:2021-10-27 22:52
本申请涉及一种高效的双扇门焊接轨道车,其包括可移动的滑轨,滑轨滑移连接有焊接车,焊接车的顶部设置有延伸至焊接车一侧的焊枪,所述焊接车位于焊枪的同侧设置有清洁机构,清洁机构位于焊枪靠近焊接车前进方向的位置;所述清洁机构包括水平设置于焊接车顶部的连接板,连接板近焊枪的一端设置有竖向设置的毛刷,毛刷抵接于双扇门上,连接板位于毛刷远离焊枪的一侧设置有刮板。本申请具有使焊接后双扇门的焊缝更均匀、提高焊接强度的效果。提高焊接强度的效果。提高焊接强度的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种高效的双扇门焊接轨道车


[0001]本申请涉及人防门的领域,尤其是涉及一种高效的双扇门焊接轨道车。

技术介绍

[0002]人防门是广泛应用于人民防空地下室出入口的防护设备,具有防护密闭的作用。为了满足平时车辆出入的需要,所以出入口的人防门通常宽度较宽,通常需要双扇的人防门才能满足需要。双扇门焊接时,多采用焊接轨道车进行焊接。
[0003]一种焊接轨道车,参见图1,包括可移动的滑轨1,滑轨1上滑移连接有焊接车2,焊接车2上设置有焊枪3,对双扇门进行焊接时,将轨道水平放置于双扇门上,焊接车2沿滑轨1滑移,焊接车2上的焊枪3对双扇门进行焊接,由于双扇门上可能存在灰尘和杂质等,导致焊接后的双扇门焊缝不均匀,且连接强度低。

技术实现思路

[0004]为了使焊接后双扇门的焊缝更均匀,提高焊接强度,本申请提供一种高效的双扇门焊接轨道车。
[0005]本申请提供的一种高效的双扇门焊接轨道车采用如下的技术方案:
[0006]一种高效的双扇门焊接轨道车,包括可移动的滑轨,滑轨滑移连接有焊接车,焊接车的顶部设置有延伸至焊接车一侧的焊枪,所述焊接车位于焊枪的同侧设置有清洁机构,清洁机构位于焊枪靠近焊接车前进方向的位置;所述清洁机构包括水平设置于焊接车顶部的连接板,连接板近焊枪的一端设置有竖向设置的毛刷,毛刷抵接于双扇门上,连接板位于毛刷远离焊枪的一侧设置有刮板。
[0007]通过采用上述技术方案,焊接车带动焊枪向前运动,焊接车上的刮板将待焊接区域的较大杂质推开,毛刷将待焊区的灰尘等扫开,使焊枪焊接后的焊缝内不含有灰尘和杂质,焊缝更混匀,焊接强度更高。
[0008]可选的,所述连接板靠近焊枪的一端竖向滑移连接有固定柱,毛刷可拆卸连接于固定柱的底部,固定柱竖向滑移连接于连接板上。
[0009]通过采用上述技术方案,固定柱可竖向滑动,能够调节毛刷的高度,能够适应不同的需求。
[0010]可选的,所述毛刷螺栓固定于固定柱的底部。
[0011]通过采用上述技术方案,毛刷螺栓固定,能够便于对毛刷进行拆卸和安装,进而便于对毛刷进行更换。
[0012]可选的,所述连接板位于毛刷远离焊枪的一侧固设有一块卡板,卡板和连接板之间形成竖向的卡槽,刮板竖向滑移连接于卡槽内,卡板外侧螺纹连接有将刮板与连接板固定的螺栓。
[0013]通过采用上述技术方案,刮板竖向滑移连接于卡槽内,能够便于调节刮板底部的高度,刮板主要用于将双扇门上的大杂质推开,防止焊接的时候,杂质影响焊缝的连接强
度。
[0014]可选的,所述连接板靠近焊枪的一侧固设有挡板,挡板位于毛刷靠近焊枪的一侧,刮板的底部倾斜设置。
[0015]通过采用上述技术方案,刮板能够防止焊接产生的火花飞向毛刷和刮板,减少焊接产生的火花对毛刷和刮板造成损坏,而且,能够减少火花飞溅至双扇门的待焊接位置处,影响焊缝的强度。
[0016]可选的,所述连接板沿其长度方向开设有两个限位槽,焊接车的顶部固设有两根螺杆,螺杆的轴向竖向设置,螺杆从限位槽中穿过后螺纹连接有螺母。
[0017]通过采用上述技术方案,螺杆从限位槽中穿过,也可在限位槽中滑移,即能调节限位板的位置,进而能够调节毛刷刮板的位置,使毛刷和刮板始终位于焊枪的正前方。
[0018]可选的,所述焊接车的顶部固设有两根轴向竖向设置的定位柱,定位柱上套设有固定筒,两个固定筒上共同固设有轴向水平设置的连接轴,焊枪设置于连接轴延伸出焊接车的一端。
[0019]通过采用上述技术方案,通过调节固定筒在定位柱的不同高度,能够调节连接柱的高度,进而能够调节焊枪的高度。
[0020]可选的,所述连接轴上螺栓固定有固定座,固定座上固设有定位筒,焊枪竖向滑移连接于定位筒内,定位筒的外侧壁螺栓固定有将焊枪和定位筒固定的螺栓。
[0021]通过采用上述技术方案,焊枪的位置可竖向调节,也可通过调节固定座在连接轴上的位置,调节焊枪的位置。
[0022]综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
[0023]1.通过在焊接车顶部设置有连接板,连接板近焊枪的一端设置有竖向设置的毛刷,毛刷抵接于双扇门上,连接板位于毛刷远离焊枪的一侧设置有刮板,焊接车带动焊枪向前运动,焊接车上的刮板将待焊接区域的较大杂质推开,毛刷将待焊区的灰尘等扫开,使焊枪焊接后的焊缝内不含有灰尘和杂质,焊缝更混匀,焊接强度更高;
[0024]2.通过在连接板靠近焊枪的一侧固设有挡板,挡板位于毛刷靠近焊枪的一侧,刮板的底部倾斜设置,刮板能够防止焊接产生的火花飞向毛刷和刮板,减少焊接产生的火花对毛刷和刮板造成损坏,而且,能够减少火花飞溅至双扇门的待焊接位置处,影响焊缝的强度。
附图说明
[0025]图1是相关技术中焊接滑轨车的结构示意图。
[0026]图2是实施例的结构示意图。
[0027]图3是图2的A部放大图。
[0028]图4是焊接轨道车的爆炸图。
[0029]图5是图4的B部放大图。
[0030]附图标记说明:1、滑轨;2、焊接车;21、定位柱;22、固定筒;23、连接轴;24、固定座;25、连接杆;251、定位筒;3、焊枪;4、清洁机构;41、连接板;411、限位槽;42、螺杆;43、固定柱;431、连接筒;44、毛刷;45、刮板;451、卡板;452、卡槽;46、挡板。
具体实施方式
[0031]以下结合附图1

5对本申请作进一步详细说明。
[0032]本申请实施例公开一种高效的双扇门焊接轨道车。参照图2和图3,一种高效的双扇门焊接轨道车包括可移动的滑轨1,滑轨1上滑移连接有焊接车2,焊接车2的顶部固设有两根轴向竖向设置的定位柱21,定位柱21上均套设有固定筒22,两个固定筒22上共同固设有连接轴23,连接轴23的轴向水平设置,连接轴23的一端延伸出焊接车2至双扇门的上方;连接轴23上螺栓固定有固定座24,固定座24上固设有水平设置的连接杆25,连接杆25上固设有定位筒251,定位筒251内竖向滑移连接有焊枪3,定位筒251的外侧壁螺栓固定有将焊枪3和定位筒251固定的螺栓。焊枪3的位置可竖向调节,也可通过调节固定座24在连接轴23上的位置,调节焊枪3的位置。
[0033]参见图2和图4,为了对需要焊接的位置预先清理,焊接车2的顶部设置有清洁机构4,清洁机构4位于焊接车2前进方向的一侧。清洁机构4包括水平设置连接板41,连接板41靠近焊枪3的一端延伸出焊接车2,连接板41上开设有两个限位槽411,限位槽411沿连接板41的长度方向设置,焊接车2的顶部固设有两根螺杆42,螺杆42的轴向竖向设置,螺杆42从限位槽411中穿过后螺纹连接有螺母,即能将连接板41和焊接车2固定。
[0034]参见图4和图5,连接板41靠近焊枪3的一端竖向滑移连接有固定柱43,固定柱43的底部螺栓固定有毛刷44,连接板41的顶部固设有连接筒431,固定柱43穿过连接板41和连接本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高效的双扇门焊接轨道车,包括可移动的滑轨(1),滑轨(1)滑移连接有焊接车(2),焊接车(2)的顶部设置有延伸至焊接车(2)一侧的焊枪(3),其特征在于:所述焊接车(2)位于焊枪(3)的同侧设置有清洁机构(4),清洁机构(4)位于焊枪(3)靠近焊接车(2)前进方向的位置;所述清洁机构(4)包括水平设置于焊接车(2)顶部的连接板(41),连接板(41)近焊枪(3)的一端设置有竖向设置的毛刷(44),毛刷(44)抵接于双扇门上,连接板(41)位于毛刷(44)远离焊枪(3)的一侧设置有刮板(45)。2.根据权利要求1所述的一种高效的双扇门焊接轨道车,其特征在于:所述连接板(41)靠近焊枪(3)的一端竖向滑移连接有固定柱(43),毛刷(44)可拆卸连接于固定柱(43)的底部,固定柱(43)竖向滑移连接于连接板(41)上。3.根据权利要求2所述的一种高效的双扇门焊接轨道车,其特征在于:所述毛刷(44)螺栓固定于固定柱(43)的底部。4.根据权利要求1所述的一种高效的双扇门焊接轨道车,其特征在于:所述连接板(41)位于毛刷(44)远离焊枪(3)的一侧固设有一块卡板(451),卡板(451)和连接板(41)之间形成竖向的卡槽(452),刮板(45)竖向滑移连接于卡槽(452...

【专利技术属性】
技术研发人员:邱国平周祥国李西军毕全胜矫福庆曲启君刘平培孟庆军任敦帅房善印
申请(专利权)人:山东四方伟业人防器材有限公司
类型:新型
国别省市:

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