一种抱杆式安装的充电桩桩体制造技术

本实用新型专利技术涉及供电设备技术领域，具体为一种抱杆式安装的充电桩桩体，其减少不使用的面积，包括充电桩本体，充电桩本体包括固定柱和充电枪，固定柱的顶端设置有挡块A，挡块A的底端设置有保护管，固定柱的底端设置有挡块B，挡块B的底端设置有托板，托板的顶端设置有数个导向杆，挡块B的底端设置有凹槽B，凹槽B的内部的顶端安装有轴承，轴承的底端设置有推动柱，推动柱的底端设置有螺杆，螺杆的顶部设置有涡轮，涡轮的右端设置有蜗杆，蜗杆的前端安装有电机，涡轮的左部设置有储电箱，通过轴承的底端设置有推动柱，推动柱的底端设置有螺杆，蜗杆的前端安装有电机，使充电桩本体在不使用时可以减少使用面积。使用时可以减少使用面积。使用时可以减少使用面积。

【技术实现步骤摘要】
一种抱杆式安装的充电桩桩体


[0001]本技术涉及供电设备
，具体为一种抱杆式安装的充电桩桩体。

技术介绍

[0002]众所周知，近年来，随着能源的大量消耗，环境污染的日益严重，电动车辆因其以电力代替燃油，解决了能源的危机和环境的污染，具有节能、环保、噪音低、排放低等优点，受到了人们的青睐，随着电动车辆的日渐普及，电动车辆的充电问题日益突出，作为电动车辆的硬件配套设施的充电桩的需求也越来越大，电动车辆的发展离不开方便快捷的充电桩的建设和发展。
[0003]现有技术中，电动车辆充电桩的安装方式多采用落地式和挂壁式结构安装，一般电动车辆充电桩在开阔没有合适墙壁的地方，是以落地式结构安装，但是落地式充电桩占用一定的场地空间，且容易被充电车辆撞击，对于一些超市、火车站、小区等室内停车位空间有限，安装落地式充电桩后会影响正常泊车。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种减少使用面积的抱杆式安装的充电桩桩体。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种抱杆式安装的充电桩桩体，包括充电桩本体，充电桩本体包括固定柱和充电枪，并且固定柱的中部的左端和右端均设置有凹槽A，固定柱的内部设置有放置腔，并且放置腔的内部安装有配电箱，两个凹槽A内侧的端面中心均设置有预留孔，并且两个充电枪分别设置于两个预留孔的内部，两个充电枪均通过电线和配电箱进行连接，固定柱的顶端设置有挡块A，并且挡块A的顶端设置有数个通孔A，挡块A的底端设置有保护管，并且固定柱位于保护管的内部，固定柱的底端设置有挡块B，并且挡块B的底端设置有托板，托板的顶端中心设置有通槽，并且挡块B的顶端设置有数个通孔B，每个通孔B均为沉头孔，托板的顶端设置有数个导向杆，并且每个导向杆分别和每个通孔B的底部进行配合，每个导向杆的顶端均设置有定位柱，每个定位柱分别和通孔A进行配合，并且定位柱和通孔A的顶部相匹配，挡块B的底端设置有凹槽B，并且凹槽B的内部的顶端安装有轴承，轴承的底端设置有推动柱，推动柱的底端设置有螺杆，螺杆的顶部设置有涡轮，螺杆的顶部设置有固定块，固定块的顶端设置有连接通孔，连接通孔的内部的中部设置有圆柱孔，涡轮位于圆柱孔的内部，并且螺杆和涡轮进行螺纹配合，涡轮的右端设置有蜗杆，并且涡轮和蜗杆进行啮合，蜗杆的前端安装有电机，并且电机的左端设置有控制器，控制器和电机进行电线连接，推动柱的顶端设置有数个通孔C，每个通孔C的内部均设置有电线，涡轮的左部设置有储电箱，并且每个电线的两端分别和配电箱与储电箱进行电连接。
[0008]进一步的，挡块A的顶端中心安装有激光检测灯，配电箱的顶端安装有控制装置，
并且激光检测灯和控制装置进行电连接，控制装置和配电箱进行电连接，并且控制装置和控制器进行电连接。
[0009]进一步的，挡块A的顶端设置有数个凹槽C，并且凹槽C的内部均设置有 LED灯，每个LED灯均和控制装置进行电连接。
[0010]进一步的，推动柱的顶端设置有数个摩擦块。
[0011]进一步的，轴承的类型为推力球轴承。
[0012]进一步的，挡块A和挡块B与固定柱的连接方式均为焊接。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种抱杆式安装的充电桩桩体，具备以下有益效果：
[0015]该抱杆式安装的充电桩桩体，通过挡块A的底端设置有保护管，使得保护管可以防止碎石掉入充电桩本体的表面，破坏充电桩本体的电路，通过每个导向杆分别和每个通孔B的底部进行配合，每个定位柱分别和通孔A进行配合，使得充电桩本体在移动时更加的稳定，通过轴承的底端设置有推动柱，推动柱的底端设置有螺杆，蜗杆的前端安装有电机，使得充电桩本体可以通过电机的带动进行上下移动，充电桩本体不使用使下降减少，从而减少充电桩本体的使用面积。
附图说明
[0016]图1为本技术的前视示意图；
[0017]图2为本技术图1中所示充电桩本体的等测示意图；
[0018]图3为本技术图1中所示涡轮和蜗杆的俯视示意图；
[0019]图4为本技术图1中所示A处局部放大的结构示意图；
[0020]图5为本技术图2中所示B处局部放大的结构示意图。
[0021]图中：1、固定柱；2、充电枪；3、凹槽A；4、放置腔；5、配电箱；6、挡块A；7、保护管；8、挡块B；9、托板；10、导向杆；11、定位柱；12、轴承；13、推动柱；14、螺杆；15、涡轮；16、蜗杆；17、电机；18、控制器；19、电线；20、储电箱；21、激光检测灯；22、LED灯；23、摩擦块；24、控制装置；25、固定块。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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5，本技术的一种抱杆式安装的充电桩桩体，包括充电桩本体，充电桩本体包括固定柱1和充电枪2，并且固定柱1的中部的左端和右端均设置有凹槽A3，固定柱1的内部设置有放置腔4，并且放置腔4的内部安装有配电箱5，两个凹槽A3内侧的端面中心均设置有预留孔，并且两个充电枪2分别设置于两个预留孔的内部，两个充电枪2均通过电线19和配电箱 5进行连接，固定柱1的顶端设置有挡块A6，并且挡块A6的顶端设置有数个通孔A，通孔A于挡块A6的顶端贯穿至挡块的底端，挡块A6的底端设置有保护管7，并且固定
柱1位于保护管7的内部，固定柱1的底端设置有挡块B8，并且挡块B8的底端设置有托板9，托板9的顶端中心设置有通槽，通槽于托板9的顶端贯穿至托板9的底端，并且挡块B8的顶端设置有数个通孔B，通孔B于挡块B8的顶端贯穿至挡块B8的底端，每个通孔B均为沉头孔，托板9 的顶端设置有数个导向杆10，并且每个导向杆10分别和每个通孔B的底部进行配合，通孔A的直径大于通孔B的直径，每个导向杆10的顶端均设置有定位柱11，每个定位柱11分别和通孔A进行配合，并且定位柱11和通孔A的顶部相匹配，挡块B8的底端设置有凹槽B，并且凹槽B的内部的顶端安装有轴承12，轴承12的底端设置有推动柱13，推动柱13的底端设置有螺杆14，螺杆14的顶部设置有涡轮15，螺杆14的顶部设置有固定块25，固定块25 的顶端设置有连接通孔，连接通孔的内部的中部设置有圆柱孔，涡轮15位于圆柱孔的内部，并且螺杆14和涡轮15进行螺纹配合，涡轮15的右端设置有蜗杆16，并且涡轮15和蜗杆16进行啮合，蜗杆16的前端安装有电机17，并且电机17的左端设置有控制器18，控制器18和电机17进行电线19连接，推动柱13的顶端设置有数个通孔C，通孔C于推动柱13本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种抱杆式安装的充电桩桩体，包括充电桩本体，其特征在于：所述充电桩本体包括固定柱(1)和充电枪(2)，并且固定柱(1)的中部的左端和右端均设置有凹槽A(3)，所述固定柱(1)的内部设置有放置腔(4)，并且放置腔(4)的内部安装有配电箱(5)，两个所述凹槽A(3)内侧的端面中心均设置有预留孔，并且两个充电枪(2)分别设置于两个预留孔的内部，两个所述充电枪(2)均通过电线(19)和配电箱(5)进行电连接，所述固定柱(1)的顶端设置有挡块A(6)，并且挡块A(6)的顶端设置有数个通孔A，所述挡块A(6)的底端设置有保护管(7)，并且固定柱(1)位于保护管(7)的内部，所述固定柱(1)的底端设置有挡块B(8)，并且挡块B(8)的底端设置有托板(9)，所述托板(9)的顶端中心设置有通槽，并且挡块B(8)的顶端设置有数个通孔B，每个所述通孔B均为沉头孔，所述托板(9)的顶端设置有数个导向杆(10)，并且每个导向杆(10)分别和每个通孔B的底部进行配合，每个所述导向杆(10)的顶端均设置有定位柱(11)，每个所述定位柱(11)分别和通孔A进行配合，并且定位柱(11)和通孔A的顶部相匹配，所述挡块B(8)的底端设置有凹槽B，并且凹槽B的内部的顶端安装有轴承(12)，所述轴承(12)的底端设置有推动柱(13)，所述推动柱(13)的底端设置有螺杆(14)，所述螺杆(14)的顶部设置有涡轮(15)，所述螺杆(14)的顶部设置有固定块(25)，所述固定块(25)的顶端设置有连接通孔，所述连接通孔的内部的中部设置有圆柱孔，所述涡轮(15)位于...

【专利技术属性】
技术研发人员：张梦雅，
申请(专利权)人：沧州建投物联网科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：