一种氢燃料电池用的离心式压缩机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种氢燃料电池用的离心式压缩机，包括压缩机机壳和机壳内流道，所述压缩机机壳的左右两侧内部加工有机壳内流道，所述压缩机机壳的上方安装有冷却装置。该氢燃料电池用的离心式压缩机，通过定子、冷却液流道、进液管和出液管等结构之间的相互配合，可以使冷却液通过进液管流入到冷却液通道内，对压缩机机壳的内部进行冷却降温，再通过出液管排出，从而提高了散热效果，通过横板、套筒、第二横杆、连杆、弧形杆、锥形块和把手等结构之间的相互配合，可以通过把手带动弧形杆进行转动，弧形杆通过连杆带动第二横杆移动，使第二横杆进入到竖板的凹槽内，从而通过第二横杆和竖板等可以将压缩机机壳的位置进行固定。杆和竖板等可以将压缩机机壳的位置进行固定。杆和竖板等可以将压缩机机壳的位置进行固定。

【技术实现步骤摘要】
一种氢燃料电池用的离心式压缩机


[0001]本技术涉及离心式压缩机
，具体为一种氢燃料电池用的离心式压缩机。

技术介绍

[0002]离心式压缩机中气压的提高，是靠叶轮旋转、扩压器扩压而实现的，对于燃料电池系统来说，如果把燃料电池系统比作人体，电堆可以比拟为燃料电池的“心脏”，那么压缩机可以称之为燃料电池的“肺”，离心式压缩机在燃料电池系统中负责为电堆输送特定压力及流量的洁净空气，为电堆反应提供必需的氧气，是燃料电池系统除电堆外最核心的零部件，而现有技术中的压缩机主要靠定子上的孔眼进行散热，这样效果较低，同时现有技术中对压缩机的固定效果也并不好。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种氢燃料电池用的离心式压缩机，以解决上述
技术介绍
中提出的而现有技术中的压缩机主要靠定子上的孔眼进行散热，这样效果较低的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种氢燃料电池用的离心式压缩机，包括压缩机机壳和机壳内流道，所述压缩机机壳的左右两侧内部加工有机壳内流道，所述压缩机机壳的上方安装有冷却装置；
[0005]所述冷却装置包括定子、冷却液流道、进液管和出液管；
[0006]所述定子的外壁与压缩机机壳的内壁固定相连，所述定子的上下方设有冷却液流道，所述冷却液流道加工于压缩机机壳的上下方内部，所述冷却液流道的上方左右两侧分别安装有进液管和出液管，所述进液管和出液管的外壁均与压缩机机壳的内部固定相连。
[0007]优选的，所述压缩机机壳的左侧通过多个螺栓螺纹连接有空气过滤板，所述空气过滤板的外壁与压缩机机壳的凹形开口处内壁间隙配合，所述有压缩机机壳的前端面右侧固接有机壳出口，这样通过空气过滤板可以对流经的空气进行过滤。
[0008]优选的，所述压缩机机壳的内部安装有转动装置；
[0009]所述转动装置包括叶轮、第一横杆、轴承、转子和动力组件；
[0010]所述叶轮的外壁与压缩机机壳的内壁间隙配合，所述叶轮的右侧固接有第一横杆，所述第一横杆的外壁通过轴承与压缩机机壳的内部转动相连，所述第一横杆的右侧固接有转子，所述转子的外壁与定子的内壁间隙配合，所述转子的右侧固接有动力组件，所述动力组件的外壁与压缩机机壳的内部固定相连。
[0011]优选的，所述转子的下方设有多个弧形板，左右所述弧形板的内壁与压缩机机壳的下方外壁固定相连，所述弧形板的下表面固接有竖板，这样通过竖板和弧形板可以将压缩机机壳的位置进行固定。
[0012]优选的，所述竖板的下方安装有固定装置；
[0013]所述固定装置包括横板、套筒、第二横杆、连杆、弧形杆、锥形块和把手；
[0014]所述横板的凹槽处内壁与竖板的下方外壁间隙配合，所述横板的上表面固接有多个套筒，所述套筒的内部安装有第二横杆，相邻所述第二横杆的中间和内侧外壁分别与套筒的内壁和竖板的凹槽处内壁间隙配合，相邻所述第二横杆的外侧通过转轴转动连接有连杆，相邻所述连杆的外侧通过转轴转动连接有弧形杆，所述弧形杆的下方通过转轴转动连接有锥形块，所述锥形块的下表面与横板固定相连，所述弧形杆的上表面固接有把手。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该氢燃料电池用的离心式压缩机，通过定子、冷却液流道、进液管和出液管等结构之间的相互配合，可以使冷却液通过进液管流入到冷却液通道内，对压缩机机壳的内部进行冷却降温，再通过出液管排出，从而提高了散热效果；
[0016]通过叶轮、第一横杆、轴承、转子和动力组件等结构之间的相互配合，可以通过动力组件带动转子转动，转子通过第一横杆带动叶轮进行转动，使叶轮配合扩压器将气体倒入，从而完成换气工作；
[0017]通过横板、套筒、第二横杆、连杆、弧形杆、锥形块和把手等结构之间的相互配合，可以通过把手带动弧形杆进行转动，弧形杆通过连杆带动第二横杆移动，使第二横杆进入到竖板的凹槽内，从而通过第二横杆和竖板等可以将压缩机机壳的位置进行固定。
附图说明
[0018]图1为本技术结构示意图；
[0019]图2为图1中的剖视图；
[0020]图3为图2中叶轮、第一横杆和螺栓处的结构示意图；
[0021]图4为图2中连杆、套筒和把手处的结构示意图。
[0022]图中：1、压缩机机壳，2、机壳内流道，3、冷却装置，301、定子，302、冷却液流道，303、进液管，304、出液管，4、转动装置，401、叶轮，402、第一横杆，403、轴承，404、转子，405、动力组件，5、固定装置，501、横板，502、套筒，503、第二横杆，504、连杆，505、弧形杆，506、锥形块，507、把手，6、螺栓，7、空气过滤板，8、机壳出口，9、弧形板，10、竖板。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种氢燃料电池用的离心式压缩机，包括压缩机机壳1和机壳内流道2，压缩机机壳1的左右两侧内部加工有机壳内流道2，压缩机机壳1的左侧加工有凹形开口，压缩机机壳1的上方安装有冷却装置3，冷却装置3包括定子301、冷却液流道302、进液管303和出液管304，定子301的外壁与压缩机机壳1的内壁固定相连，定子301的上下方设有冷却液流道302，冷却液流道302加工于压缩机机壳1的上下方内部，通过冷却流道302可以使冷却水循环流动，从而对压缩机机壳1的内部进行冷却降温，冷却液流道302的上方左右两侧分别安装有进液管303和出液管304，通过进液管303和
出液管303可以使冷却水进行注入和排出，进液管303和出液管304的外壁均与压缩机机壳1的内部固定相连，压缩机机壳1的左侧通过4个螺栓6螺纹连接有空气过滤板7，通过空气过滤板7可以对空气内的杂质进行过滤，空气过滤板7的外壁与压缩机机壳1的凹形开口处内壁间隙配合，有压缩机机壳1的前端面右侧固接有机壳出口8，机壳出口8与机壳内流道2相连通。
[0025]压缩机机壳1的内部安装有转动装置4，转动装置4包括叶轮401、第一横杆402、轴承403、转子404和动力组件405，叶轮401的外壁与压缩机机壳1的内壁间隙配合，叶轮401的右侧固接有第一横杆402，第一横杆402的外壁通过轴承403与压缩机机壳1的内部转动相连，第一横杆402的右侧固接有转子404，转子404通过第一横杆402可以带动叶轮401进行转动，转子404的外壁与定子301的内壁间隙配合，转子404的右侧固接有动力组件405，动力组件405的外壁与压缩机机壳1的内部固定相连，转子404的下方设有2个弧形板9，左右弧形板9的内壁与压缩机机壳1的下方外壁固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种氢燃料电池用的离心式压缩机，包括压缩机机壳(1)和机壳内流道(2)，所述压缩机机壳(1)的左右两侧内部加工有机壳内流道(2)，其特征在于：所述压缩机机壳(1)的上方安装有冷却装置(3)；所述冷却装置(3)包括定子(301)、冷却液流道(302)、进液管(303)和出液管(304)；所述定子(301)的外壁与压缩机机壳(1)的内壁固定相连，所述定子(301)的上下方设有冷却液流道(302)，所述冷却液流道(302)加工于压缩机机壳(1)的上下方内部，所述冷却液流道(302)的上方左右两侧分别安装有进液管(303)和出液管(304)，所述进液管(303)和出液管(304)的外壁均与压缩机机壳(1)的内部固定相连。2.根据权利要求1所述的一种氢燃料电池用的离心式压缩机，其特征在于：所述压缩机机壳(1)的左侧通过多个螺栓(6)螺纹连接有空气过滤板(7)，所述空气过滤板(7)的外壁与压缩机机壳(1)的凹形开口处内壁间隙配合，所述压缩机机壳(1)的前端面右侧固接有机壳出口(8)。3.根据权利要求1所述的一种氢燃料电池用的离心式压缩机，其特征在于：所述压缩机机壳(1)的内部安装有转动装置(4)；所述转动装置(4)包括叶轮(401)、第一横杆(402)、轴承(403)、转子(404)和动力组件(405)；所述叶轮(401)的外壁与压缩机机壳(1)的内壁间隙配合，所述叶轮(401)的右侧固接有第一横杆(402)，所述第一横杆(402)的外壁通过轴承(403)与压缩机机壳(1)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘宏彬，耿向东，张凯，李虎，袁卯生，
申请(专利权)人：山西兴新安全生产技术服务有限公司，
类型：新型
国别省市：