有散热功能的离合器盖制造技术

一种有散热功能的离合器盖，属于离合器辅助设备改进技术领域。本实用新型专利技术的目的是通过对离合器盖的结果改进，从而能够增加其散热功能的有散热功能的离合器盖。本实用新型专利技术离合器盖表面对称安装有四个便于封装卡接的散热装置，第一环盖两侧下表面对称安装有便于打开和固定第一环盖的卡扣装置，第一环盖与第二环盖中心固定安装有散热风机，第二环盖两侧对称安装有固定架，第二环盖上表面对称固定连接有四个卡柱，第一环盖下表面对称开设有四个卡柱槽，且卡柱与卡柱槽滑动插接。本实用新型专利技术使离合器盖的散热效果有了很大提升，方便将第一环盖从第二环盖上分离，快速更换散热风机，方便对设备的维护。对设备的维护。对设备的维护。

【技术实现步骤摘要】
有散热功能的离合器盖


[0001]本技术属于离合器辅助设备改进


技术介绍

[0002]离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。在离合器接合时，压盘与摩片之间接合紧密，由于摩擦会产生热量，热量过多会对离合器造成损坏，这是就需要离合器盖来进行散热，但是，现有的离合器盖散热效果并不理想。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是通过对离合器盖的结果改进，从而能够增加其散热功能的有散热功能的离合器盖。
[0004]本技术包括离合器盖，离合器盖表面对称安装有四个便于封装卡接的散热装置，散热装置包括第一环盖、第二环盖、散热风机、固定架、卡柱、卡柱槽和卡扣装置，第一环盖下表面配合安装有第二环盖，第一环盖两侧下表面对称安装有便于打开和固定第一环盖的卡扣装置，第一环盖与第二环盖中心固定安装有散热风机，第二环盖两侧对称安装有固定架本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种有散热功能的离合器盖，包括离合器盖（1），其特征在于：离合器盖（1）表面对称安装有四个便于封装卡接的散热装置（2），散热装置（2）包括第一环盖（21）、第二环盖（22）、散热风机（23）、固定架（24）、卡柱（25）、卡柱槽（26）和卡扣装置（3），第一环盖（21）下表面配合安装有第二环盖（22），第一环盖（21）两侧下表面对称安装有便于打开和固定第一环盖（21）的卡扣装置（3），第一环盖（21）与第二环盖（22）中心固定安装有散热风机（23），第二环盖（22）两侧对称安装有固定架（24），且固定架（24）与离合器盖（1）通过螺钉固定连接，第二环盖（22）上表面对称固定连接有四个卡柱（25），第一环盖（21）下表面对称开设有四个卡柱槽（26），且卡柱（25）与卡柱槽（26）滑动插接；卡扣装置（3）包括卡扣壳（31）、卡扣槽（32）、卡齿（33）、卡齿槽（34）、卡板槽（35）、收缩槽（36）、收缩装置（4）、转动装置（5）和滑动装置（6），第一环盖（21）表面两侧固定安装有卡扣壳（31），第二环盖（22）上表面两侧开设有卡扣槽（32），且卡扣壳（31）与卡扣槽（32）配合卡接，卡扣壳（31）两侧下端滑动安装有卡齿（33），卡扣槽（32）两侧开设有配合卡齿（33）卡接的卡齿槽（34），卡扣壳（31）内部安装有收缩装置（4），且收缩装置（4）两端分别与卡齿（33）内侧固定连接，卡扣壳（31）内部开设有卡板槽（35），且卡板槽（35）位于收缩装置（4）上方，卡板槽（35）外...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯宁，孟琳琳，徐晋，孟婷，李淑翠，
申请(专利权)人：长春一东离合器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：