本申请涉及一种道路状态提示牌,包括支架以及连接在所述支架上的提示牌,所述支架上设置有连接所述提示牌的连接装置,所述连接装置包括连接在所述支架上的固定框,连接在所述固定框上且可朝着所述固定框方向运动的滑移框,所述固定框与所述滑移框相对的侧壁开设有用于卡接所述提示牌的卡接槽,所述固定框上设置有连接所述滑移框的定位组件。本申请具有便于提示牌更换的效果。提示牌更换的效果。提示牌更换的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种道路状态提示牌
[0001]本申请涉及交通设施的领域,尤其是涉及一种道路状态提示牌。
技术介绍
[0002]道路状态提示牌实施放置在地面上用于提醒过往车辆前方道路状态的交通指示标志。常见的道路状态提示牌提示内容包括“前方施工,清绕道行驶”、“道路封闭,敬请绕行”等。
[0003]参照图1,为相关技术中道路状态提示牌,包括放置在地面上的固定架,所述固定架上端焊接有指示牌,所述指示牌与地面的夹角为45度,所述指示牌上写有道路状态提示标语,在提示标语上涂抹有用于发光的荧光粉。
[0004]针对上述中的相关技术,专利技术人认为由于道路状态不同,交通指示牌上所设置的标语亦不相同,交通指示牌通过焊接的形式连接在固定架上,存在无法满足不同路况需求的缺陷。
技术实现思路
[0005]为了便于道路提示牌的更换,本申请提供一种道路状态提示牌。
[0006]本申请提供的一种道路状态提示牌采用如下的技术方案:
[0007]一种道路状态提示牌,包括支架以及连接在所述支架上的提示牌,所述支架上设置有连接所述提示牌的连接装置,所述连接装置包括连接在所述支架上的固定框,连接在所述固定框上且可朝着所述固定框方向运动的滑移框,所述固定框与所述滑移框相对的侧壁开设有用于卡接所述提示牌的卡接槽,所述固定框上设置有连接所述滑移框的定位组件。
[0008]通过采用上述技术方案,将支架安装在需要提醒的路面上,将特定的提示牌一端卡接到位于固定框的卡接槽内,使滑移框朝着靠近固定框的方向运动,使提示牌的另一端卡接在滑移框的卡接槽内,作用于定位组件,防止滑移框相对于定位框运动,从而实现提示牌在固定框和滑移框上的连接。
[0009]可选的,所述支架包括两起支撑作用的限位框,两所述限位框一端呈开口设置,其中一所述限位框位于另一所述限位框内部,位于内部的限位框在框体外侧壁固定有呈水平设置的转动轴,位于外部的限位框在设有开口的框体侧壁开设有转动孔,所述转动孔与所述转动轴对应,所述转动轴穿设在所述转动孔内,所述转动轴端部设置有防止两所述转动轴相对转动的限位组件。
[0010]通过采用上述技术方案,转动轴穿设在转动孔内,实现两限位框的初步连接,两限位框通过转动轴转动连接,使两限位框可转动至同一平面内,便于限位框的收纳。
[0011]可选的,所述限位组件包括固定在所述转动轴端部的限位筒,所述限位筒内部中空且中空部分横截面为棱形,所述限位筒内固定有限位弹簧,所述限位弹簧上固定有穿设在所述限位筒内且横截面为棱形的限位杆,所述限位筒外套接有固定筒,所述固定筒固定
在所述限位杆远离限位弹簧的端部,所述固定筒外壁横截面为棱形,位于外侧的限位框侧壁开设有限位槽,所述固定筒在限位弹簧的作用下卡接到限位槽内。
[0012]通过采用上述技术方案,拉动固定筒,使固定筒与限位槽脱离,此时两限位框可相对转动,当两限位框转动至同一平面使,便于限位框的收纳;将固定筒插入到限位槽内,防止两限位框相对转动,防止因两限位框相对转动,导致提示牌无法立在路面上。
[0013]可选的,所述固定框包括连接在所述支架上且呈水平设置的固定杆,所述固定杆两端固定有垂直于所述固定杆的连接筒,所述滑移框包括穿设在所述连接筒内的连接杆,固定连接两所述连接杆且平行于所述固定杆的定位杆,所述定位组件包括固定在所述连接筒内的定位弹簧,所述定位弹簧固定在所述连接杆端部且拉动所述连接杆朝着靠近固定杆方向运动。
[0014]通过采用上述技术方案,在定位弹簧的作用下,拉动连接杆朝着固定杆的方向运动,使提示牌的两端卡接在固定杆和定位杆上的卡接槽内,从而实现提示牌在固定框和滑移框上的安装。
[0015]可选的,两所述连接筒外壁均固定有连接轴,两所述连接轴成水平设置且同轴,位于内侧的限位框在设有开口的框体上开设有连接孔,连接轴穿设在连接孔内,在连接轴端部设置有防止连接轴相对于限位框转动的限位组件。
[0016]通过采用上述技术方案,连接筒通过连接轴转动连接在限位框上,使得固定框和滑移框可相对于限位框转动,进而便于调节提示牌的倾斜角度。
[0017]可选的,所述限位组件包括固定在连接轴端部的导向筒,所述导向筒内部中空且中空部分横截面为棱形,所述导向筒内固定有导向弹簧,所述导向弹簧端部固定有穿设在导向筒内的导向杆,导向杆横截面为棱形,所述导向筒上套接有定位筒,所述定位筒固定在导向杆远离导向弹簧的端部,所述定位筒外壁固定有若干平行于定位筒轴线的卡接杆,所述限位框上开设有环绕所述连接轴且用于卡接所述卡接杆的卡接孔。
[0018]通过采用上述技术方案,卡接杆插入到卡接槽内,防止连接轴相对于限位框转动,从而实现固定框在限位框上的定位,使卡接杆卡接到不同的卡接孔内,从而实现提示牌在竖直方向上角度的调节。
[0019]可选的,所述连接筒靠近所述固定杆的端部固定有与所述连接筒内部连通的安装筒,所述安装筒上螺纹连接有端盖,所述定位弹簧一端固定在所述端盖上,另一端固定有挂钩,所述连接杆端部转动连接有挂环,所述挂钩钩接在所述挂环上。
[0020]通过采用上述技术方案,定位弹簧固定在端盖上,便于定位弹簧的安装及更换,同时便于连接杆在定位弹簧上的连接。
[0021]可选的,所述连接杆端部固定有转动筒,所述转动筒内安装可转动盘,所述转动筒上螺纹连接有防止所述转动盘脱离所述转动筒的转动盖,转动盘上固定有贯穿所述转动盖的转动杆,所述挂环固定在所述转动杆上。
[0022]通过采用上述技术方案,转动盘可相对于连接杆转动,定位弹簧固定在端盖上,在转动端盖的过程中,转动盘跟着转动,防止定位弹簧的扭曲过大而造成损坏。
[0023]综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
[0024]将支架安装在需要指示的路面上,根据道路的状态,安装特定的提示牌,拉动滑移框,使滑移框朝着远离固定框的方向运动,使提示板一端卡接在固定框上的卡接槽内,在定
位弹簧的作用下,使滑移框朝着固定框方向运动,并使提示牌的另一端卡接到定位杆上的卡接槽内,从而实现提示牌在支架上的安装;
[0025]支架由两限位框转动连接而成,通过转动限位框,使两限位框位于同一平面内,便于限位框的收纳。
附图说明
[0026]图1是相关技术中道路提示牌的结构示意图。
[0027]图2是本申请实施例的整体结构示意图。
[0028]图3是本申请实施例图2中A部分的放大结构示意图。
[0029]图4是本申请实施例固定框与滑移框的连接结构示意图。
[0030]附图标记说明:1、提示牌;2、限位框;3、竖梁;4、横梁;5、转动轴;6、转动孔;7、限位筒;8、限位弹簧;9、限位杆;10、固定筒;11、限位槽;12、固定框;13、滑移框;14、固定杆;15、连接筒;16、连接杆;17、定位杆;18、卡接槽;19、安装筒;20、端盖;21、定位弹簧;22、挂钩;23、转动筒;24、转动盘;25、转动盖;26、转动杆;27、挂环;28、连接本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道路状态提示牌,包括支架以及连接在所述支架上的提示牌(1),其特征在于:所述支架上设置有连接所述提示牌(1)的连接装置,所述连接装置包括连接在所述支架上的固定框(12),连接在所述固定框(12)上且可朝着所述固定框(12)方向运动的滑移框(13),所述固定框(12)与所述滑移框(13)相对的侧壁开设有用于卡接所述提示牌(1)的卡接槽(18),所述固定框(12)上设置有连接所述滑移框(13)的定位组件。2.根据权利要求1所述的一种道路状态提示牌,其特征在于:所述支架包括两起支撑作用的限位框(2),两所述限位框(2)一端呈开口设置,其中一所述限位框(2)位于另一所述限位框(2)内部,位于内部的限位框(2)在框体外侧壁固定有呈水平设置的转动轴(5),位于外部的限位框(2)在设有开口的框体侧壁开设有转动孔(6),所述转动孔(6)与所述转动轴(5)对应,所述转动轴(5)穿设在所述转动孔(6)内,所述转动轴(5)端部设置有防止两所述转动轴(5)相对转动的限位组件。3.根据权利要求2所述的一种道路状态提示牌,其特征在于:所述限位组件包括固定在所述转动轴(5)端部的限位筒(7),所述限位筒(7)内部中空且中空部分横截面为棱形,所述限位筒(7)内固定有限位弹簧(8),所述限位弹簧(8)上固定有穿设在所述限位筒(7)内且横截面为棱形的限位杆(9),所述限位筒(7)外套接有固定筒(10),所述固定筒(10)固定在所述限位杆(9)远离限位弹簧(8)的端部,所述固定筒(10)外壁横截面为棱形,位于外侧的限位框(2)侧壁开设有限位槽(11),所述固定筒(10)在限位弹簧(8)的作用下卡接到限位槽(11)内。4.根据权利要求1所述的一种道路状态提示牌,其特征在于:所述固定框(12)包括连接在所述支架上且呈水平设置的固定杆(14),所述固定杆(14)两端固定有垂直于所述固定杆(14)的连接筒(15),所述滑移框(13)包括穿设在所述连接筒(15)内的连接杆(16),固定连接两所述连接杆(16)且平行于所述固定杆(14)的定位杆(17),所述定位组件包括固定在所述连...
【专利技术属性】
技术研发人员:殷宗明,
申请(专利权)人:上海慈航建设发展有限公司,
类型:新型
国别省市:
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