一种液压缸压力及密封性试验框架制造技术

本实用新型专利技术的一种液压缸压力及密封性试验框架，包括支架、安装框和连接杆，支架的顶部设有安装孔，四个支架间隔设置并在支架之间的中部设置测量台，测量台上设置有层叠设置的多个标定板，相邻两个支架的安装孔同轴设置，安装框的中部设有用于装设液压缸的容纳腔，安装框的两侧分别向外延伸形成凸耳，凸耳上设有连接孔，连接孔分别与安装孔同轴设置并通过连接杆相连，连接杆的两端通过螺母以锁紧。本实用新型专利技术的一种液压缸压力及密封性试验框架，可以辅助完成船机碟刹液压缸压力调试和密封性检测的试验框架，结构牢靠，使用方便快捷。使用方便快捷。使用方便快捷。

【技术实现步骤摘要】
一种液压缸压力及密封性试验框架


[0001]本技术涉及液压缸性能检测领域，更具体地，涉及一种液压缸压力及密封性试验框架。

技术介绍

[0002]抓斗船抓斗升降系统主要采用液压碟刹制动，可以根据抓斗台控制室的操作指令执行抱刹或松刹动作，以控制抓斗钢丝卷筒的运动状态。根据相关技术规范要求，在对液压缸进行维修后，需进行压力调试和密封性检测。直接进行测试容易引起液压缸活塞轴和压盖等零部件的损伤，且无法在全行程范围内试压试漏，而目前市面上并没有适合船机液压碟刹的液压缸的试验平台或试验框架，船员扩大自修后再送厂检测费用高、工作繁琐。因此，为了更好实现对液压缸压力及密封性的测试，需要设计一种专门的试验框架。

技术实现思路

[0003]本技术提供一种结构简单、强度牢靠、配置方便的液压缸压力及密封性测试框架，以解决上现有压缸压力及密封性测试操作复杂且不便于现场检验的技术问题。
[0004]根据本技术的一个方面，提供一种液压缸压力及密封性试验框架，包括支架、安装框和连接杆，所述支架的顶部设有安装孔，四个所述支架间隔设置并在所述支架之间的中部设置测量台，所述测量台上设置有层叠设置的多个标定板，相邻两个所述支架的安装孔同轴设置，所述安装框的中部设有用于装设液压缸的容纳腔，所述安装框的两侧分别向外延伸形成凸耳，所述凸耳上设有连接孔，所述连接孔分别与所述安装孔同轴设置并通过连接杆相连，所述连接杆的两端通过螺母以锁紧。
[0005]在上述方案基础上优选，还包括一单向手动油泵，所述单向手动油泵与所述液压缸通过液压软管相连。
[0006]在上述方案基础上优选，所述标定板呈凹字形。
[0007]本技术的一种液压缸压力及密封性试验框架，可以辅助完成船机碟刹液压缸压力调试和密封性检测的试验框架，结构牢靠，使用方便快捷。
附图说明
[0008]图1为本技术的液压缸压力及密封性试验框架的结构图；
[0009]图2为本技术的液压缸压力及密封性试验框架的爆炸图；
[0010]图3为本技术的标定板的结构图。
具体实施方式
[0011]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0012]请参阅图1，并结合图2、图3所示，本技术的一种液压缸压力及密封性试验框
架，包括支架10、安装框20和连接杆30，其中，支架10的顶部设有安装孔11，四个支架10间隔设置，并在四个支架10之间的中部设置测量台21，测量台21上设置有层叠设置的多个标定板22，相邻两个支架10的安装孔11同轴设置，安装框20的中部设有用于装设液压缸40的容纳腔，安装框20的两侧分别向外延伸形成凸耳23，凸耳23上设有连接孔，连接孔分别与安装孔11同轴设置并通过连接杆30相连，连接杆30的两端通过螺母32以锁紧。
[0013]进一步的，本技术还包括一单向手动油泵，单向手动油泵与液压缸40通过液压软管31相连。优选的，标定板22呈凹字形。
[0014]使用时，将气压缸装设在框架的安装框20的容纳腔中，通过单向手动油泵经过液压软管驱动液压缸40运动，利用标定板22以获取液压缸40的行程，从而实现对其密封性和压力测试。
[0015]本技术的一种液压缸压力及密封性试验框架，可以辅助完成船机碟刹液压缸40压力调试和密封性检测的试验框架，结构牢靠，使用方便快捷。
[0016]最后，本申请的方法仅为较佳的实施方案，并非用于限定本技术的保护范围。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
[0017]最后，本申请的方法仅为较佳的实施方案，并非用于限定本技术的保护范围。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压缸压力及密封性试验框架，其特征在于，包括支架、安装框和连接杆，所述支架的顶部设有安装孔，四个所述支架间隔设置并在所述支架之间的中部设置测量台，所述测量台上设置有层叠设置的多个标定板，相邻两个所述支架的安装孔同轴设置，所述安装框的中部设有用于装设液压缸的容纳腔，所述安装框的两侧分别向外延伸形成凸耳，所述凸耳上设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨振华，詹锐彪，伍金海，廖曾平，殷达，黎江，杨秀武，
申请(专利权)人：中交广州航道局有限公司，
类型：新型
国别省市：