一种无人驾驶快递运送车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种无人驾驶快递运送车，包括无人驾驶快递运送车主体，所述无人驾驶快递运送车主体左右两端中间靠下侧的位置均开设有第一插入槽，所述无人驾驶快递运送车主体前后两端中间靠下侧的位置均开设有第二插入槽，所述第一插入槽的内部活动安装有第一障碍清除板。本实用新型专利技术可以通过第一障碍清除板和第二障碍清除板清除车辆行驶路径上的障碍物，避免车辆晃动，同时还可以通过警示条和声光报警器的设置提高车辆的存在感，提醒周围的人群和车辆，避免碰撞的发生，期间，防护板可以有效地防止雨水直接打落在车辆上，而且还可以通过导流槽将雨水分流出去，并且还可以通过防护网对车辆进行防护，避免人为的损坏。避免人为的损坏。避免人为的损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种无人驾驶快递运送车


[0001]本技术涉及快递运输相关领域，具体为一种无人驾驶快递运送车。

技术介绍

[0002]快递又称速递或快运，是指物流企业(含货运代理)通过自身的独立网络或以联营合作(即联网)的方式，将用户委托的文件或包裹，快捷而安全地从发件人送达收件人的门到门(手递手)的新型运输方式，快递有广义和狭义之分。广义的快递是指任何货物(包括大宗货件)的快递；而狭义的快递专指商务文件和小件的紧急递送服务。从服务的标准看，快递一般是指在48小时之内完成的快件送运服务。从快递的定义中，可以概括出快递的以下3个特征:从经济类别看，快递是物流产业的一个分支行业，快递研究是从属于物流学的范畴；
[0003]然而现有的运送车防护性低，导致实用性低，同时不能快速高效的补充电量，导致适用性低。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种无人驾驶快递运送车，以解决上述
技术介绍
中提出的防护性低，同时不能快速高效的补充电量的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种无人驾驶快递运送车，包括无人驾驶快递运送车主体，所述无人驾驶快递运送车主体左右两端中间靠下侧的位置均开设有第一插入槽，所述无人驾驶快递运送车主体前后两端中间靠下侧的位置均开设有第二插入槽，所述第一插入槽的内部活动安装有第一障碍清除板，所述第二插入槽的内部活动安装有第二障碍清除板，所述第二障碍清除板上设置有警示条，所述无人驾驶快递运送车主体通过连接螺栓活动安装有防护网，所述无人驾驶快递运送车主体顶部靠四周的位置均固定安装有连接杆，所述连接杆的顶部固定安装有防护板，所述防护板上靠两端的位置均开设有导流槽，所述防护板上中间靠两侧的位置均固定安装有凹面镜，所述无人驾驶快递运送车主体顶部靠中间的位置固定安装有声光报警器，所述无人驾驶快递运送车主体顶部中间靠两侧的位置均固定安装有太阳能电池板，所述无人驾驶快递运送车主体前后两端中间靠上侧的位置均固定安装有摄像头。
[0006]优选的，所述防护网呈矩形，所述防护板呈矩形，所述防护板的长度大于防护网的长度，所述防护网的高度大于防护板的高度。
[0007]优选的，所述凹面镜呈矩形，所述凹面镜设置数量为两个，且两个凹面镜对称设置，所述凹面镜的长度小于防护板的长度。
[0008]优选的，所述声光报警器的型号为VE
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JS103，所述声光报警器通过电源线与外部电源电连接，所述声光报警器通过电源线与外部控制板电连接。
[0009]优选的，所述摄像头的型号为YYT
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P05，所述摄像头通过电源线与外部电源电连接，所述摄像头通过电源线与外部控制板电连接。
[0010]优先的，所述太阳能电池板通过变压器与外部电池电连接，所述太阳能电池板通过电源线与外部控制板电连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术可以通过第一障碍清除板和第二障碍清除板清除车辆行驶路径上的障碍物，避免车辆晃动，同时还可以通过警示条和声光报警器的设置提高车辆的存在感，提醒周围的人群和车辆，避免碰撞的发生，期间，防护板可以有效地防止雨水直接打落在车辆上，而且还可以通过导流槽将雨水分流出去，并且还可以通过防护网对车辆进行防护，避免人为的损坏，期间，还可以通过摄像头记录行驶过程，最后在行驶的过程中，还可以通过凹面镜对阳光进行聚集，使太阳能电池板可以更高效的工作。
附图说明
[0012]图1为本技术结构的主视图；
[0013]图2为本技术防护板的局部立体结构图；
[0014]图3为本技术无人驾驶快递运送车主体的局部俯视图；
[0015]图4为本技术无人驾驶快递运送车主体的局部立体结构图；
[0016]图5为本技术第一障碍清除板的局部立体结构图；
[0017]图6为本技术第二障碍清除板的局部立体结构图。
[0018]图中：1、无人驾驶快递运送车主体；2、第一插入槽；3、第二插入槽；4、第一障碍清除板；5、第二障碍清除板；6、警示条；7、连接螺栓；8、防护网；9、连接杆；10、防护板；11、导流槽；12、凹面镜；13、声光报警器；14、太阳能电池板；15、摄像头。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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6，本技术提供如下技术方案：一种无人驾驶快递运送车，包括无人驾驶快递运送车主体1，无人驾驶快递运送车主体1左右两端中间靠下侧的位置均开设有第一插入槽2，无人驾驶快递运送车主体1前后两端中间靠下侧的位置均开设有第二插入槽3，第一插入槽2的内部活动安装有第一障碍清除板4，第二插入槽3的内部活动安装有第二障碍清除板5，第二障碍清除板5上设置有警示条6，无人驾驶快递运送车主体1通过连接螺栓7活动安装有防护网8，无人驾驶快递运送车主体1顶部靠四周的位置均固定安装有连接杆9，连接杆9的顶部固定安装有防护板10，防护板10上靠两端的位置均开设有导流槽11，防护板10上中间靠两侧的位置均固定安装有凹面镜12，无人驾驶快递运送车主体1顶部靠中间的位置固定安装有声光报警器13，无人驾驶快递运送车主体1顶部中间靠两侧的位置均固定安装有太阳能电池板14，无人驾驶快递运送车主体1前后两端中间靠上侧的位置均固定安装有摄像头15。
[0021]本技术中：防护网8呈矩形，防护板10呈矩形，防护板10的长度大于防护网8的长度，防护网8的高度大于防护板10的高度，防护网8可以更好的进行防护。
[0022]本技术中：凹面镜12呈矩形，凹面镜12设置数量为两个，且两个凹面镜12对称设置，凹面镜12的长度小于防护板10的长度，凹面镜12可以更好的聚光。
[0023]本技术中：声光报警器13的型号为VE
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JS103，声光报警器13通过电源线与外部电源电连接，声光报警器13通过电源线与外部控制板电连接，声光报警器13可以发出警报，提醒路人避让。
[0024]本技术中：摄像头15的型号为YYT
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P05，摄像头15通过电源线与外部电源电连接，摄像头15通过电源线与外部控制板电连接，摄像头15可以进行行程记录。
[0025]本技术中：太阳能电池板14通过变压器与外部电池电连接，太阳能电池板14通过电源线与外部控制板电连接，太阳能电池板14可以进行电源补充。
[0026]工作原理：使用时，首先将货物放置在运送车的内部，然后由工作人员对车辆的目的地进行设置，同时对程序进行检查，一切准备完成以后便可以开始工作，在工作期间，可以通过第一障碍清除板4和第二障碍清除板5清除车辆行驶本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无人驾驶快递运送车，包括无人驾驶快递运送车主体(1)，其特征在于：所述无人驾驶快递运送车主体(1)左右两端中间靠下侧的位置均开设有第一插入槽(2)，所述无人驾驶快递运送车主体(1)前后两端中间靠下侧的位置均开设有第二插入槽(3)，所述第一插入槽(2)的内部活动安装有第一障碍清除板(4)，所述第二插入槽(3)的内部活动安装有第二障碍清除板(5)，所述第二障碍清除板(5)上设置有警示条(6)，所述无人驾驶快递运送车主体(1)通过连接螺栓(7)活动安装有防护网(8)，所述无人驾驶快递运送车主体(1)顶部靠四周的位置均固定安装有连接杆(9)，所述连接杆(9)的顶部固定安装有防护板(10)，所述防护板(10)上靠两端的位置均开设有导流槽(11)，所述防护板(10)上中间靠两侧的位置均固定安装有凹面镜(12)，所述无人驾驶快递运送车主体(1)顶部靠中间的位置固定安装有声光报警器(13)，所述无人驾驶快递运送车主体(1)顶部中间靠两侧的位置均固定安装有太阳能电池板(14)，所述无人驾驶快递运送车主体(1)前后两端中间靠上侧的位置均固定安装有摄像头(15)。2.根据权利要求1所述的一种无人驾驶快递运...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈洋，袁建，钱丰阅，郭新年，曹守宇，吴芯政，
申请(专利权)人：宿迁学院，
类型：新型
国别省市：