薄壁碳纤维树脂复合材料锥形件内型面加工用夹紧装置制造方法及图纸

技术编号:30469750 阅读:8 留言:0更新日期:2021-10-24 19:20
本实用新型专利技术涉及碳纤维树脂复合材料加工技术领域,尤其涉及薄壁碳纤维树脂复合材料锥形件内型面加工用夹紧装置,包括底座、转动轴和气缸,底座上的一侧固定连接有第一侧板,且底座上的另一侧固定连接有第二侧板,转动轴一端转动连接在第一侧板的侧面,且转动轴的另一端固定连接有固定板,固定板中设有多个安装槽,气缸的一端转动连接在第二侧板的一侧,且气缸中活塞杆的末端固定连接有中间板,中间板的侧壁上固定连接有多个曲板,安装槽中设有多个伸缩杆。本实用新型专利技术中伸缩杆和弹簧能够提高一定的缓冲力,从而不仅可以提高加持的稳定性,而且也可以避免硬压持对碳纤维树脂复合材料锥形件造成损坏。料锥形件造成损坏。料锥形件造成损坏。

【技术实现步骤摘要】
薄壁碳纤维树脂复合材料锥形件内型面加工用夹紧装置


[0001]本技术涉及碳纤维树脂复合材料加工
,尤其涉及薄壁碳纤维树脂复合材料锥形件内型面加工用夹紧装置。

技术介绍

[0002]碳纤维增强材料与树脂基体组成的材料称为碳纤维树脂复合材料或碳纤维增强塑料。碳纤维与玻璃纤维相比较,具有高的弹性模量,是玻璃纤维的4~6倍,抗拉强度也略高于它。碳纤维还具有较好的高温性能。因此当碳纤维和环氧树脂、酚醛树脂、聚四氟乙烯等树脂基体结合在一起组成复合材料时,不仅保持了玻璃钢的许多优点,同时在许多性能方面还超过了玻璃钢。例如,碳纤维

环氧树脂复合材料的强度和弹性模量都超过铝合金,甚至接近于高强度钢,弥补了玻璃钢弹性模量低的缺点。又兼其比重比玻璃钢还要小,因此它成为比强度与比模量最高的复合材料之一。由于碳纤维弹性模量高,故其复合材料零件允许在极限应力状态下服役,克服了玻璃纤维树脂复合材料只允许在低于极限应力60%的条件下使用的缺点。碳纤维增强塑料在高温老化试验中的强度损失,也比玻璃钢小。此外在抗冲击性能、抗疲劳性能、减摩耐磨性能、自润滑性、耐腐蚀性以及耐热性等,都有显著优点。
[0003]碳纤维增强塑料在机械工业上主要用于一些承载零件(如连杆)、耐磨零件(轴承、密封圈、活塞、衬垫板)、耐腐蚀零件(化工泵、高压泵、液压系统的动力密封装置和管道、容器)。作为齿轮材料的用量也较大,它可以达到金属齿轮那样的设计要求,而且重量轻,又有自润滑等优点。作为汽车零件材料时,可使自重降低1/3,节约燃料效果十分显著。此外,它可以制作飞机翼尖、尾翼、起落架及机内许多零件。在火箭、导弹的鼻锥体,火箭的喷嘴及人造卫星支架等方面也被选用。总之,碳纤维树脂复合材料的出现,为现代工业和现代科学技术事业提供了优良材料。碳纤维树脂复合材料锥形件在加工过程中需要使用到夹持工具,现有的夹持装置大多为夹持钳,夹持不够稳定,且不方便调节。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的薄壁碳纤维树脂复合材料锥形件内型面加工用夹紧装置。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]薄壁碳纤维树脂复合材料锥形件内型面加工用夹紧装置,包括底座、转动轴和气缸,所述底座上的一侧固定连接有第一侧板,且底座上的另一侧固定连接有第二侧板,所述转动轴一端转动连接在第一侧板的侧面,且转动轴的另一端固定连接有固定板,所述固定板中设有多个安装槽,所述气缸的一端转动连接在第二侧板的一侧,且气缸中活塞杆的末端固定连接有中间板,所述中间板的侧壁上固定连接有多个曲板。
[0007]优选的,所述安装槽中设有多个伸缩杆。
[0008]优选的,所述伸缩杆的一端与安装槽的内壁固定连接。
[0009]优选的,所述伸缩杆的另一端固定连接有压板。
[0010]优选的,所述伸缩杆上均套设有弹簧。
[0011]优选的,所述弹簧的两端分别与压板和安装槽内壁连接。
[0012]优选的,所述压板由橡胶材料制成。
[0013]优选的,所述底座的底部设有多个支脚。
[0014]相较于现有技术,本技术的有益效果是:
[0015]1、本技术中伸缩杆和弹簧能够提高一定的缓冲力,从而不仅可以提高加持的稳定性,而且也可以避免硬压持对碳纤维树脂复合材料锥形件造成损坏。
[0016]2、气缸驱动中间板和曲板移动,中间板和曲板配合固定板将碳纤维树脂复合材料锥形件夹持固定住。
附图说明
[0017]图1为本技术提出的薄壁碳纤维树脂复合材料锥形件内型面加工用夹紧装置的主视剖面结构示意图;
[0018]图2为本技术提出的薄壁碳纤维树脂复合材料锥形件内型面加工用夹紧装置的A处放大结构示意图;
[0019]图3为本技术提出的薄壁碳纤维树脂复合材料锥形件内型面加工用夹紧装置的主视结构示意图。
[0020]图中:1底座、2第一侧板、3第二侧板、4转动轴、5固定板、51安装槽、6气缸、7中间板、8曲板、9伸缩杆、10弹簧、11压板、12支脚。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0022]参照图1

3,薄壁碳纤维树脂复合材料锥形件内型面加工用夹紧装置,包括底座1、转动轴4和气缸6,底座1上的一侧固定连接有第一侧板2,且底座1上的另一侧固定连接有第二侧板3,转动轴4一端转动连接在第一侧板2的侧面,且转动轴4的另一端固定连接有固定板5,固定板5中设有多个安装槽51,气缸6的一端转动连接在第二侧板3的一侧,且气缸6中活塞杆的末端固定连接有中间板7,中间板7的侧壁上固定连接有多个曲板8。开启气缸6,气缸6驱动中间板7和曲板8移动,中间板7和曲板8配合固定板5将碳纤维树脂复合材料锥形件夹持固定住。
[0023]其中,安装槽51中设有多个伸缩杆9,伸缩杆9的一端与安装槽51的内壁固定连接,伸缩杆9的另一端固定连接有压板11,伸缩杆9上均套设有弹簧10,弹簧10的两端分别与压板11和安装槽51内壁连接。压板11配合曲板8对碳纤维树脂复合材料锥形件进行夹持固定住时,伸缩杆9和弹簧10能够提高一定的缓冲力,从而不仅可以提高加持的稳定性,而且也可以避免硬压持对碳纤维树脂复合材料锥形件造成损坏。
[0024]其中,压板11由橡胶材料制成,在底座1的底部设有多个支脚12。
[0025]实施例:开启气缸6,气缸6驱动中间板7和曲板8移动,中间板7和曲板8配合固定板
5将碳纤维树脂复合材料锥形件夹持固定住。压板11配合曲板8对碳纤维树脂复合材料锥形件进行夹持固定住时,伸缩杆9和弹簧10能够提高一定的缓冲力,从而不仅可以提高加持的稳定性,而且也可以避免硬压持对碳纤维树脂复合材料锥形件造成损坏。
[0026]以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.薄壁碳纤维树脂复合材料锥形件内型面加工用夹紧装置,其特征在于,包括:底座(1),所述底座(1)上的一侧固定连接有第一侧板(2),且底座(1)上的另一侧固定连接有第二侧板(3);转动轴(4),所述转动轴(4)一端转动连接在第一侧板(2)的侧面,且转动轴(4)的另一端固定连接有固定板(5),所述固定板(5)中设有多个安装槽(51);气缸(6),所述气缸(6)的一端转动连接在第二侧板(3)的一侧,且气缸(6)中活塞杆的末端固定连接有中间板(7),所述中间板(7)的侧壁上固定连接有多个曲板(8)。2.根据权利要求1所述的薄壁碳纤维树脂复合材料锥形件内型面加工用夹紧装置,其特征在于,所述安装槽(51)中设有多个伸缩杆(9)。3.根据权利要求2所述的薄壁碳纤维树脂复合材料锥形件内型面加工用夹紧装置,其特征在于,所述伸...

【专利技术属性】
技术研发人员:钱叶萍
申请(专利权)人:常州融信复合材料有限公司
类型:新型
国别省市:

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