本实用新型专利技术提供了一种用于集装箱式充换电站的消防装置，包括容纳充电架的集装箱本体、放置电池的充电架和用于控制充换电站启闭的控制器，充电架上设置有多个充电仓，每个充电仓底部的底板滑动设置在充电仓的固定架上，电池放置在底板上；集装箱本体的两侧壁上设置有多个开口，每个开口顶部均铰接有开合板；固定架的端部设置有将电池沿开口推出集装箱本体内部的第一气缸，第一气缸上设置有连接控制器的第一电子调节阀；每个电池内部的三级温度传感器均连接于控制器和第一电子调节阀。本实用新型专利技术，结构简单，通过设置带有滑动底板的充电仓，将监测到的温度过高易发生火情的电池从开口推出充换电站，有效避免火灾的蔓延。有效避免火灾的蔓延。有效避免火灾的蔓延。
【技术实现步骤摘要】
一种用于集装箱式充换电站的消防装置
[0001]本技术属于充换电站消防的相关
，具体而言，涉及一种用于集装箱式充换电站的消防装置。
技术介绍
[0002]电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，是目前流行最广、节能环保的绿色出行交通工具，电动车配套的中电器一次充电经常需要7
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8小时，一旦行驶途中没有电能，将使行车人员陷入无法驾驶的境地，由此产生了一种充充换电站，充换电站是为电动汽车的动力电池提供充电和动力电池快速更换的能源站。充电方式可以简单分为整车充电和对电池与车身分开后充电。充电方式中包含快速充电，常规充电和慢速充电。这些充电方式体现为充电不同的充电模式。同样在电池快速更换的方式下，电池组从车上卸下后也是用一定的模式为电池充电。不同特性的电池，充电模式不尽相同；不同需求的电池，充电模式也不同。有交流、直流模式，有限压、限流模式等等。采取那种充电方式其实就是用多大的电流和电压及多长的时间来充电。动力电池充电时电池并不装载在车辆上，而是在充电架上完成充电。动力电池的快速更换方式是指车辆在进入充电站后通过快速更换设备将车辆的动力电池取下并即刻更换另一组动力电池。简单地说就是车电分离。动力电池的充电是在电池架上完成。所以现有的充放电站内大多存储有多块动力电池，若其中一块电池由于高温引起火灾，很容易波及周围的动力电池，引发大范围火灾，现有充换电站的消防方式大多通过存放消防设备与充换电站内整体温度监控的方式进行火灾预防与扑灭，温度监控的能动性与准确性较低，人为参与度较多，难以迅速有效的扑灭火情。
技术实现思路
[0003]本技术提出了一种新的用于集装箱式充换电站的消防装置，要解决的技术问题是现有充换电站消防手段人为参与度高，温度监控的准确性较低，难以迅速有效的扑灭火情的问题。
[0004]有鉴于此，本技术提出了一种新的用于集装箱式充换电站的消防装置，包括容纳充电架的集装箱本体、放置电池的充电架和用于控制充换电站启闭的控制器，所述充电架上设置有多个充电仓，每个所述充电仓底部的底板滑动设置在所述充电仓的固定架上，所述电池放置在所述底板上；所述集装箱本体的两侧壁上设置有多个开口，每个开口顶部均铰接有开合板；所述固定架的端部设置有将所述电池沿所述开口推出所述集装箱本体内部的第一气缸，所述第一气缸上设置有连接所述控制器的第一电子调节阀；每个所述电池内部的三级温度传感器均连接于所述控制器和所述第一电子调节阀。
[0005]在上述技术方案中，可选地，所述集装箱本体的两侧分别设置有沙坑。
[0006]在上述技术方案中，可选地，所述开口的底部外侧对称设置有引导所述电池落入所述沙坑内的导杆。
[0007]在上述技术方案中，可选地，所述导杆的长度为25厘米，所述导杆与所述集装箱本
体侧壁的倾斜角度为65度。
[0008]在上述技术方案中，可选地，所述固定架的内部设置有卡合所述底板两侧的滑道，所述滑道内部的一端设置有所述第一气缸，所述第一气缸的工作端连接在所述底板铰接有滑块的一端，所述底板的两侧卡合放置在所述滑道内。
[0009]在上述技术方案中，可选地，所述集装箱本体的侧壁顶部铰接有储沙板。
[0010]在上述技术方案中，可选地，所述储沙板的电动铰接轴连接于所述控制器。
[0011]在上述技术方案中，可选地，所述底板上均匀设置有多个散热孔。
[0012]在上述技术方案中，可选地，所述集装箱本体的顶部的封装板滑动设置在所述集装箱本体的顶部。
[0013]在上述技术方案中，可选地，所述集装箱本体的顶部支撑杆的一端设置有推动所述封装板的第二气缸，所述第二气缸上设置有连接所述控制器的第二电子调节阀，所述集装箱本体的内侧壁顶部设置有温度感应器，所述温度感应器连接于所述控制器和所述第二电子调节阀。
[0014]与现有技术相比，本技术的优点在于：提供了一种用于集装箱式充换电站的消防装置，简单的结构为实用化提供了可能，通过在集装箱本体的两侧设置与充电场的位置一致的开口，依据电池内部自带的三级温度传感器检测到的实时温度，触发第一气缸推动放置电池的底板，将温度过高的电池通过开口推出，以准确有效的避免火情蔓延至全站，自动化程度较高，减少了人力的投入，温度监控的准确性较高，能够迅速有效的扑灭火情，便于推广使用。
附图说明
[0015]图1示出了根据本技术的实施例的用于集装箱式充换电站的消防装置的结构示意图；
[0016]图2示出了根据本技术的实施例的用于集装箱式充换电站的消防装置的半透视结构示意图；
[0017]图3示出了根据本技术的实施例的用于集装箱式充换电站的消防装置的拆分结构示意图；
[0018]图4示出了根据本技术的实施例的集装箱本体的俯视结构示意图；
[0019]图5示出了根据本技术的实施例的充电架的结构示意图。
[0020]其中，附图中的附图标记所对应的名称为:充电架101、集装箱本体102、充电仓103、底板104、固定架105、电池106、开口107、开合板108、散热孔109、沙坑110、导杆111、封装板112。
具体实施方式
[0021]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0022]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求
保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0024]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0025]在本技术实施例的描述中，需要说明的是，指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0026]在本技术实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接连接，也可以通过中间媒介间接连接。对于本领域的普本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于集装箱式充换电站的消防装置，包括容纳充电架的集装箱本体、放置电池的充电架和用于控制充换电站启闭的控制器，其特征在于，所述充电架上设置有多个充电仓，每个所述充电仓底部的底板滑动设置在所述充电仓的固定架上，所述电池放置在所述底板上；所述集装箱本体的两侧壁上设置有多个开口，每个开口顶部均铰接有开合板；所述固定架的端部设置有将所述电池沿所述开口推出所述集装箱本体的第一气缸，所述第一气缸上设置有连接所述控制器的第一电子调节阀；每个所述电池内部的三级温度传感器均连接于所述控制器和所述第一电子调节阀。2.根据权利要求1所述的用于集装箱式充换电站的消防装置，其特征在于，所述集装箱本体的两侧分别设置有沙坑。3.根据权利要求2所述的用于集装箱式充换电站的消防装置，其特征在于，所述开口的底部外侧对称设置有引导所述电池落入所述沙坑内的导杆。4.根据权利要求3所述的用于集装箱式充换电站的消防装置，其特征在于，所述导杆的长度为25厘米，所述导杆与所述集装箱本体侧壁的倾斜角度为65度。5.根据权利要求1所述的用于集装箱式充换电站的消...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱创新，朱朝阳，
申请(专利权)人：顺加能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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