一种右壳体轴孔加工夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种右壳体轴孔加工夹具，包括底板、第一孔位装夹模块和第二孔位装夹模块，所述底板上连接有竖板；所述第一孔位装夹模块包括第一定位模块、第一支撑块、第一中部支撑压紧模块和第一端部支撑压紧模块，其连线呈自下向上倾斜设置且其连线与底板的夹角为锐角；所述第二孔位装夹模块包括第二定位模块、第二支撑块、第二中部支撑压紧模块和第二端部支撑压紧模块，其连线呈自上向下倾斜设置且其连线与底板的夹角为钝角。本实用新型专利技术所述的一种右壳体轴孔加工夹具，采用在底板上安装第一孔位装夹模块和第二孔位装夹模块，分别对产品的两个轴孔加工时进行夹紧，提高加工效率，降低生产成本。降低生产成本。降低生产成本。

【技术实现步骤摘要】
一种右壳体轴孔加工夹具


[0001]本技术涉及共享单车右壳体加工领域，具体涉及一种右壳体轴孔加工夹具。

技术介绍

[0002]共享单车主体结构由前后车轮、主体支架、刹车部件和驱动部件构成，对于主体支架部分位于驱动部件处为了便于装配和维修，采用左壳体和右壳体拼接构成。
[0003]右壳体的一端设有两个轴线不平行的连接轴，为了便于后续的装配使用，需要对该两个连接轴的内部端面上均进行钻孔加工。
[0004]现有的右壳体轴孔加工，采用两套仿形夹具，分别通过仿形槽对产品进行定位装夹确保所加工的连接轴轴线处于竖直设置，从而加工其连接轴上的孔位；但此种方式，每次加工只能加工一个轴上的孔位，效率低下，且夹具成本高。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是：提供一种右壳体轴孔加工夹具，可依次对两个产品的不同连接轴孔位加工，提高加工效率，降低生产成本。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供如下的技术方案：
[0007]一种右壳体轴孔加工夹具，包括底板、第一孔位装夹模块和第二孔位装夹模块，所述底板上连接有竖板，第一孔位装夹模块和第二孔位装夹模块分别连接在竖板的两侧；所述第一孔位装夹模块包括第一定位模块、第一支撑块、第一中部支撑压紧模块和第一端部支撑压紧模块，第一定位模块、第一支撑块、第一中部支撑压紧模块和第一端部支撑压紧模块的连线呈自下向上倾斜设置且其连线与底板的夹角为锐角；所述第二孔位装夹模块包括第二定位模块、第二支撑块、第二中部支撑压紧模块和第二端部支撑压紧模块，第二定位模块、第二支撑块、第二中部支撑压紧模块和第二端部支撑压紧模块的连线呈自上向下倾斜设置且其连线与底板的夹角为钝角。
[0008]进一步的，所述第一定位模块和第二定位模块的结构相同，所述第一支撑块和第二支撑块的结构相同，所述第一中部支撑压紧模块和第二中部支撑压紧模块的结构相同，所述第一端部支撑压紧模块与第二端部支撑压紧模块的结构相同。
[0009]进一步的，所述第二定位模块包括底柱和方形定位块，所述底柱与竖板垂直设置，方形定位块连接在底柱的顶端。
[0010]进一步的，所述第二支撑块的顶部中间设有让位槽。
[0011]进一步的，所述第二中部支撑压紧模块包括第三支撑块和第一旋转压紧气缸，第一旋转压紧气缸位于第三支撑块的一侧，第三支撑块的结构与第二支撑块的结构相同。
[0012]进一步的，所述第二端部支撑压紧模块包括第二旋转压紧气缸、支撑圆盘和内定位柱；所述第二旋转压紧气缸位于的支撑圆盘一侧，所述内定位柱连接在支撑圆盘上且支撑圆盘的顶面连接有圆弧挡块。
[0013]本技术的有益效果为：本技术所述的一种右壳体轴孔加工夹具，采用在
底板上安装第一孔位装夹模块和第二孔位装夹模块，分别对产品的两个轴孔加工时进行夹紧，提高加工效率，降低生产成本。
附图说明
[0014]图1为本技术一种右壳体轴孔加工夹具的第一角度视图；
[0015]图2为本技术一种右壳体轴孔加工夹具的第二角度视图；
[0016]图3为图2的A部放大视图；
[0017]图4为本技术一种右壳体轴孔加工夹具的工作状态视图；
[0018]图中：1、底板；2、竖板；3、第一定位模块；4、第一支撑块；5、第一中部支撑压紧模块；6、第一端部支撑压紧模块；7、第二定位模块；71、底柱；72、方形定位块；8、第二支撑块；81、让位槽；9、第二中部支撑压紧模块；91、第三支撑块；92、第一旋转压紧气缸；10、第二端部支撑压紧模块；11、第二旋转压紧气缸；12、支撑圆盘；13、内定位柱；14、圆弧挡块。
具体实施方式
[0019]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术作进一步的详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0020]本实施列参考图1至图4，一种右壳体轴孔加工夹具，包括底板1、第一孔位装夹模块和第二孔位装夹模块，所述底板1上连接有竖板2，第一孔位装夹模块和第二孔位装夹模块分别连接在竖板2的两侧；所述第一孔位装夹模块包括第一定位模块3、第一支撑块4、第一中部支撑压紧模块5和第一端部支撑压紧模块6，第一定位模块3、第一支撑块4、第一中部支撑压紧模块5和第一端部支撑压紧模块6的连线呈自下向上倾斜设置且其连线与底板1的夹角为锐角；所述第二孔位装夹模块包括第二定位模块7、第二支撑块8、第二中部支撑压紧模块9和第二端部支撑压紧模块10，第二定位模块7、第二支撑块8、第二中部支撑压紧模块9和第二端部支撑压紧模块10的连线呈自上向下倾斜设置且其连线与底板1的夹角为钝角。
[0021]第一孔位装夹模块用于对产品一端的连接轴孔位时进行夹紧，使产品一端的连接轴处于竖直状态；第二孔位装夹模块用于对产品加工中间的连接轴孔位时进行夹紧，使中间的连接轴处于竖直状态；第一定位模块3和第二定位模块7用于对产品一端的长方形孔位进行配合定位；第一支撑块4和第二支撑块8用于对产品进行支撑；第一中部支撑压紧模块5和第二中部支撑压紧模块9用于对产品进行支撑夹紧；第一端部支撑压紧模块6和二端部支撑压紧模块10用于对产品的另一端进行定位压紧。
[0022]所述第一定位模块3和第二定位模块7的结构相同，所述第一支撑块4和第二支撑块8的结构相同，所述第一中部支撑压紧模块5和第二中部支撑压紧模块9的结构相同，所述第一端部支撑压紧模块6与第二端部支撑压紧模块10的结构相同。
[0023]所述第二定位模块7包括底柱71和方形定位块72，所述底柱71与竖板2垂直设置，方形定位块72连接在底柱71的顶端。方形定位块72用于与产品的一端的长方形孔位进行配合定位。
[0024]所述第二支撑块8的顶部中间设有让位槽81，让位槽81用于对产品的中间部位让位。
[0025]所述第二中部支撑压紧模块9包括第三支撑块91和第一旋转压紧气缸92，第一旋转压紧气缸92位于第三支撑块91的一侧，第三支撑块91的结构与第二支撑块8的结构相同。
[0026]所述第二端部支撑压紧模块10包括第二旋转压紧气缸11、支撑圆盘12和内定位柱13；所述第二旋转压紧气缸11位于的支撑圆盘12一侧，所述内定位柱13连接在支撑圆盘12上且支撑圆盘12的顶面连接有圆弧挡块14。支撑圆盘12用于对产品支撑，圆弧挡块14用于端部的外侧面进行支撑限位；内定为柱13用于穿过产品的轴孔进行定位。
[0027]工作原理：使用时，将两个产品分别放置在第一孔位装夹模块和第二孔位装夹模块上进行装夹，一次性对两个产品的不同连接轴孔位进行加工，加工完呈后互换位置，从而完成对产品的两个连接轴孔位的加工。
[0028]将产品放置在第一孔位装夹模块上进行定位装夹：将产品的一端的长方形孔位与第一定位模块3进行配合定位，另一端放置在第一端部支撑压紧模块6上进行定位压紧，产品中间由第一支撑块4和第一中部支撑压紧模块5进行支撑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种右壳体轴孔加工夹具，其特征在于：包括底板(1)、第一孔位装夹模块和第二孔位装夹模块，所述底板(1)上连接有竖板(2)，第一孔位装夹模块和第二孔位装夹模块分别连接在竖板(2)的两侧；所述第一孔位装夹模块包括第一定位模块(3)、第一支撑块(4)、第一中部支撑压紧模块(5)和第一端部支撑压紧模块(6)，第一定位模块(3)、第一支撑块(4)、第一中部支撑压紧模块(5)和第一端部支撑压紧模块(6)的连线呈自下向上倾斜设置且其连线与底板(1)的夹角为锐角；所述第二孔位装夹模块包括第二定位模块(7)、第二支撑块(8)、第二中部支撑压紧模块(9)和第二端部支撑压紧模块(10)，第二定位模块(7)、第二支撑块(8)、第二中部支撑压紧模块(9)和第二端部支撑压紧模块(10)的连线呈自上向下倾斜设置且其连线与底板(1)的夹角为钝角。2.根据权利要求1所述的一种右壳体轴孔加工夹具，其特征在于：所述第一定位模块(3)和第二定位模块(7)的结构相同，所述第一支撑块(4)和第二支撑块(8)的结构相同，所述第一中部支撑压紧模块(5)和第二中部支撑压紧模块(9)的结构相...

【专利技术属性】
技术研发人员：李鑫，
申请(专利权)人：苏州利捷特精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：