一种应用于新能源汽车永磁同步电机转子结构制造技术

技术编号:30461572 阅读:26 留言:0更新日期:2021-10-24 19:05
本实用新型专利技术公开了一种应用于新能源汽车永磁同步电机转子结构,包括转轴、柱销和永磁铁,所述转轴通过柱销连接有转子本体,所述转子本体上设有便于永磁铁拆卸安装的固定装置,所述转子本体上设有方便转子散热的散热结构,此应用于新能源汽车永磁同步电机转子结构,通过固定装置方便了永磁铁的安装与拆卸,避免了固定式永磁铁无法快速更换的问题,同时,通过散热结构的空腔,增大了转子本体在高速转动过程中空气的流动,提高了散热的效果,避免了永磁铁因温度过高导致退磁,进而增加了电机的使用寿命。用寿命。用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于新能源汽车永磁同步电机转子结构


[0001]本技术涉及同步电机
,具体为一种应用于新能源汽车永磁同步电机转子结构。

技术介绍

[0002]永磁同步电机是一种很有发展潜力的高效节能动力装置,其具有结构简单、体积小、重量轻、响应迅速和高运行效率等优点,在工业生产和日常生活的诸多领域中正日益得到广泛的应用。传统永磁同步电机由于转子高速旋转导致温度过高以及受到震动等因素,永磁体会产生退磁现象,影响电机性能,甚至使电机无法使用,而永磁体固定在转子上,无法更换,且散热效果差,导致永磁同步电机的使用寿命缩短。为此,我们提出一种应用于新能源汽车永磁同步电机转子结构。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种应用于新能源汽车永磁同步电机转子结构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种应用于新能源汽车永磁同步电机转子结构,包括转轴、柱销和永磁铁,所述转轴通过柱销连接有转子本体,所述转子本体上设有便于永磁铁拆卸安装的固定装置,所述转子本体上设有方便转子散热的散热结构。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种应用于新能源汽车永磁同步电机转子结构,包括转轴(1)、柱销(2)和永磁铁(3),所述转轴(1)通过柱销(2)连接有转子本体(4),其特征在于:所述转子本体(4)上设有便于永磁铁(3)拆卸安装的固定装置(5),所述转子本体(4)上设有方便转子散热的散热结构(6)。2.根据权利要求1所述的一种应用于新能源汽车永磁同步电机转子结构,其特征在于:所述转子本体(4)包括多个转子单元(7),所述转子单元(7)通过柱销(2)固定在转轴(1)上,所述转子单元(7)上均匀分布有多个梯形滑槽(8),所述梯形滑槽(8)内滑动连接有永磁铁(3),所述转子单元(7)一侧固定有多个凸台(9),所述转子单元(7)另一侧开设有多个与凸台(9)相适配的沉槽(10),所述转子本体(4)上开设有多个均匀分布的通槽(11),所述转子单元(7)上开设有多个均匀分布的磁极弧(12)。3.根据权利要求1所述的一种应用于新能源汽车永磁同步电机转子结构,其特征在于:所述固定装置(5)包括套接在转轴(1)上的第一端板(13),所述第一端板(13)与转子本体(4)一侧贴合,...

【专利技术属性】
技术研发人员:周力
申请(专利权)人:无锡苏盛机电科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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