本实用新型专利技术公开了一种油浸式变压器层间绝缘的自动粘接油道机对齐装置，包括可调升降架，可调升降架的内表面装配有夹持机构，夹持机构的右端装配有对齐机构，本实用新型专利技术设置了一种带有可调升降架、夹持机构和对齐机构的油道粘接机对齐装置，在需要微调所传输的油纸位置时，启动电机，利用齿轮啮合转动螺管的转动，进而利用相对固定的第三轴架作为支撑，被动带动螺杆相比于转动螺管升降，进而达到带动第二轴架和对应的夹持辊升降，从而通过升降的摩擦力带动油纸的位置升降，从而达到对齐其他物料进口的目的，有效的解决了现有的油纸输送设备在油纸发生缺陷或者引入偏移时不便于调节油纸的进入角度的问题。纸的进入角度的问题。纸的进入角度的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种油浸式变压器层间绝缘的自动粘接油道机对齐装置
[0001]本技术涉及油浸式变压器
，具体为一种油浸式变压器层间绝缘的自动粘接油道机对齐装置。
技术介绍
[0002]配电变压器为工矿企业与民用建筑供配电系统中的重要设备之一，它将 10(6)kV或35kV网络电压降至用户使用的230/400V母线电压，变压器油是石油类的液体，有燃烧的可能性，环保方面有缺点。但由于变压器油具有性能优良和价格低廉的特点，绝大多数的电力变压器仍使用变压器油作为绝缘和冷却介质，在油浸式变压器生产的过程中，需要使用油纸粘贴长条形的油道支撑条形成油道保证油液的循环，现有的油纸输送设备在油纸发生缺陷或者引入偏移时，在下一步的加工工序中，油纸的偏移会被放大，因此导致油纸边缘卷曲，而现有的方法不便于调节油纸的进入角度，鉴于以上问题，特提出一种油浸式变压器层间绝缘的自动粘接油道机对齐装置。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种油浸式变压器层间绝缘的自动粘接油道机对齐装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种油浸式变压器层间绝缘的自动粘接油道机对齐装置，包括可调升降架，所述可调升降架的内表面装配有夹持机构，所述夹持机构的右端装配有对齐机构，所述可调升降架包括滑杆，所述滑杆的内侧端装配有支架，所述夹持机构包括第一轴架和第二轴架，所述第一轴架和第二轴架的内表面装配有夹持辊，所述对齐机构包括第三轴架，所述第三轴架的左表面装配有第二连接杆，所述第二连接杆的左端套接有转动螺管，所述转动螺管的内表面螺接有螺杆，所述螺杆装配在第二轴架的右表面，所述第二轴架的右表面上下两端分别装配有引导架，所述第三轴架的左端套接在引导架的外表面，所述第一轴架的左表面和第三轴架的右表面分别装配在支架的内表面。
[0005]优选的，所述滑杆的外表面套接有滑动管，所述滑动管的前端装配有固定架，所述固定架的内侧表面装配有第一连接杆，所述第一连接杆的内侧表面装配有加固杆，所述加固杆的内表面装配在支架的外表面。
[0006]优选的，所述第三轴架的左端开设有滑孔，所述滑孔套接在引导架的外表面。
[0007]优选的，所述第二连接杆的顶端装配有电机，所述电机的底端装配有齿轮，所述齿轮的左表面啮合在转动螺管的外表面。
[0008]优选的，所述螺杆的上下两端分别装配有固定钮，所述固定钮的左表面装配在第二轴架的右表面。
[0009]优选的，所述螺杆的行程长度等于引导架24行程长度的2倍。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术设置了一种带有可调升
降架、夹持机构和对齐机构的油道粘接机对齐装置，在使用时，外部设备带动滑动管调节整套设备的升降，在需要微调所传输的油纸位置时，启动电机，利用齿轮啮合转动螺管的转动，进而利用相对固定的第三轴架作为支撑，被动带动螺杆相比于转动螺管升降，进而达到带动第二轴架和对应的夹持辊升降，从而通过升降的摩擦力带动油纸的位置升降，从而达到对齐其他物料进口的目的，有效的解决了现有的油纸输送设备在油纸发生缺陷或者引入偏移时不便于调节油纸的进入角度的问题。
附图说明
[0011]图1为本技术结构示意图。
[0012]图2为本技术装配示意图。
[0013]图3为本技术夹持机构装配示意图。
[0014]图4为本技术对齐机构剖切装配示意图。
[0015]图中：1、可调升降架，11、滑杆，12、滑动管，13、固定架，14、连接杆，15、加固杆，16、支架，2、夹持机构，21、第一轴架，22、夹持辊，23、第二轴架，24、引导架，3、对齐机构，31、第三轴架，32、连接杆，33、电机，34、齿轮，35、转动螺管，36、螺杆，37、滑孔。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种油浸式变压器层间绝缘的自动粘接油道机对齐装置，包括可调升降架1，可调升降架1的内表面装配有夹持机构2，夹持机构2的右端装配有对齐机构3，可调升降架1包括滑杆11，滑杆11的内侧端装配有支架16，夹持机构2包括第一轴架21和第二轴架23，第一轴架21和第二轴架23的内表面装配有夹持辊22，对齐机构3 包括第三轴架31，第三轴架31的左表面装配有第二连接杆32，第二连接杆 32的左端套接有转动螺管35，转动螺管35的内表面螺接有螺杆36，螺杆36 装配在第二轴架23的右表面，第二轴架23的右表面上下两端分别装配有引导架24，第三轴架31的左端套接在引导架24的外表面，第一轴架21的左表面和第三轴架31的右表面分别装配在支架16的内表面；
[0018]本技术设置了一种带有可调升降架1、夹持机构2和对齐机构3的油道粘接机对齐装置，在使用时，外部设备带动滑动管12调节整套设备的升降，在需要微调所传输的油纸位置时，启动电机33，利用齿轮34啮合转动螺管 33的转动，进而利用相对固定的第三轴架31作为支撑，被动带动螺杆36相比于转动螺管35升降，进而达到带动第二轴架23和对应的夹持辊22升降，从而通过升降的摩擦力带动油纸的位置升降，从而达到对齐其他物料进口的目的，有效的解决了现有的油纸输送设备在油纸发生缺陷或者引入偏移时不便于调节油纸的进入角度的问题。
[0019]具体而言，滑杆11的外表面套接有滑动管12，滑动管12的前端装配有固定架13，固定架13的内侧表面装配有第一连接杆14，第一连接杆14的内侧表面装配有加固杆15，加固
杆15的内表面装配在支架16的外表面，利用加固杆15结构提高支架16的稳定性。
[0020]具体而言，第三轴架31的左端开设有滑孔37，滑孔37套接在引导架24 的外表面，利用引导架24便于提高对齐机构3的稳定性。
[0021]具体而言，第二连接杆32的顶端装配有电机33，电机33的底端装配有齿轮34，齿轮34的左表面啮合在转动螺管35的外表面，转动螺管35的顶端外表面开设有齿轮槽，利用齿轮槽与齿轮34的啮合作用，通过相对定位转动的转动螺管35，能够带动固定的螺杆36的升降。
[0022]具体而言，螺杆36的上下两端分别装配有固定钮，固定钮的左表面装配在第二轴架23的右表面。
[0023]具体而言，螺杆36的行程长度等于引导架24行程长度的2倍。
[0024]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种油浸式变压器层间绝缘的自动粘接油道机对齐装置，包括可调升降架(1)，其特征在于：所述可调升降架(1)的内表面装配有夹持机构(2)，所述夹持机构(2)的右端装配有对齐机构(3)，所述可调升降架(1)包括滑杆(11)，所述滑杆(11)的内侧端装配有支架(16)，所述夹持机构(2)包括第一轴架(21)和第二轴架(23)，所述第一轴架(21)和第二轴架(23)的内表面装配有夹持辊(22)，所述对齐机构(3)包括第三轴架(31)，所述第三轴架(31)的左表面装配有第二连接杆(32)，所述第二连接杆(32)的左端套接有转动螺管(35)，所述转动螺管(35)的内表面螺接有螺杆(36)，所述螺杆(36)装配在第二轴架(23)的右表面，所述第二轴架(23)的右表面上下两端分别装配有引导架(24)，所述第三轴架(31)的左端套接在引导架(24)的外表面，所述第一轴架(21)的左表面和第三轴架(31)的右表面分别装配在支架(16)的内表面。2.根据权利要求1所述的一种油浸式变压器层间绝缘的自动粘接油道机对齐装置，其特征在于：所述滑杆(11)的外表面套接有滑动管(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：许佳雪，
申请(专利权)人：天津康利特变机电科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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