本实用新型专利技术公开了一种免周转的全钢架动力装置，包括建筑墙体和电动葫芦，所述建筑墙体的边侧螺栓安装有起重支座，且起重支座的底部固定连接有升降钢丝绳，并且起重支座边侧的建筑墙体上螺栓连接有卸荷支座，所述滑轨的内部活动连接有滚动轮，且滚动轮的端部固定连接有连接钢架，并且连接钢架的上端部焊接有上承重架，所述下承重梁的内壁固定安装有支撑轴，且支撑轴的外壁上轴承设置有钢丝绳导轮，并且钢丝绳导轮的边侧上固定安装有固定轴。该免周转的全钢架动力装置，对钢丝绳的定位稳定性加强，避免钢丝绳和导轮脱离，增加了装置的安全性，同时免周转的全钢架动力装置的移动稳定性提升，降低了装置的脱轨概率。降低了装置的脱轨概率。降低了装置的脱轨概率。
【技术实现步骤摘要】
一种免周转的全钢架动力装置
[0001]本技术涉及建筑
，具体为一种免周转的全钢架动力装置。
技术介绍
[0002]在建筑领域经常需要将地面上的建筑材料运送到一定高度，而未建成的建筑自身通常不具备升降运送建材的能力，而使用人力则费时费力，所以需要使用外接的建材升降机构，而免周转的全钢架动力装置就是一种可以对建筑材料进行升降的外接机械设备。
[0003]然而现有的免周转的全钢架动力装置存在以下问题：
[0004]由于钢丝绳定位不稳，易导致装置工作时出现钢丝绳脱落的现象，所以需要加强对钢丝绳的定位稳定性，而现有的免周转的全钢架动力装置对钢丝绳的定位稳定性不足，易导致钢丝绳和导轮脱离，降低了装置的安全性，同时由于装置出现脱轨现象会造成严重的危险，所以需要提升装置工作时稳定性，而现有的免周转的全钢架动力装置的移动稳定性不足，增加了装置脱轨的概率。
[0005]针对上述问题，急需在原有免周转的全钢架动力装置的基础上进行创新设计。
技术实现思路
[0006]本技术的目的在于提供一种免周转的全钢架动力装置，以解决上述
技术介绍
提出现有的免周转的全钢架动力装置对钢丝绳的定位稳定性不足，易导致钢丝绳和导轮脱离，降低了装置的安全性，同时免周转的全钢架动力装置的移动稳定性不足，增加了装置脱轨概率的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种免周转的全钢架动力装置，包括建筑墙体和电动葫芦，所述建筑墙体的边侧螺栓安装有起重支座，且起重支座的底部固定连接有升降钢丝绳，并且起重支座边侧的建筑墙体上螺栓连接有卸荷支座，而且卸荷支座的端部焊接有滑轨，同时滑轨的内壁固定安装有轨道，所述滑轨的内部活动连接有滚动轮，且滚动轮的端部固定连接有连接钢架，并且连接钢架的上端部焊接有上承重架，而且上承重架的底部固定设置有电动葫芦，同时连接钢架的下端部焊接有下承重梁，所述下承重梁的内壁固定安装有支撑轴，且支撑轴的外壁上轴承设置有钢丝绳导轮，并且钢丝绳导轮的边侧上固定安装有固定轴，而且固定轴的端部转动设置有定位杆，同时定位杆的外壁上套设有定位套管。
[0008]优选的，所述升降钢丝绳和钢丝绳导轮卡合滚动连接，且升降钢丝绳的一端和起重支座连接，并且升降钢丝绳的另一端和电动葫芦连接。
[0009]优选的，所述滑轨关于建筑墙体对称设置，且滑轨和滚动轮滚动连接。
[0010]优选的，所述轨道在滑轨上对称分布，且轨道和滚动轮卡合滚动设置。
[0011]优选的，所述钢丝绳导轮远离固定轴的边侧上固定连接有限位架，且限位架和定位套管组成伸缩结构。
[0012]优选的，所述定位杆和定位套管滑动设置，且定位杆和定位套管通过弹簧相连接。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该免周转的全钢架动力装置，对钢丝绳的定位稳定性加强，避免钢丝绳和导轮脱离，增加了装置的安全性，同时免周转的全钢架动力装置的移动稳定性提升，降低了装置的脱轨概率；
[0014]1、通过定位杆在限位架内部的移动，使得定位杆和限位架卡合连接，从而让定位杆连接钢丝绳导轮的两侧，避免升降钢丝绳从钢丝绳导轮中滑脱，降低了装置的危险性；
[0015]2、通过滚动轮在滑轨内部的移动，使得装置运行时更加稳定，且通过滑轨内部开设的轨道，进一步提升装置运行时的稳定性，降低了装置的脱轨概率，提升了装置的安全性。
附图说明
[0016]图1为本技术正视结构示意图；
[0017]图2为本技术俯视结构示意图；
[0018]图3为本技术支撑轴和钢丝绳导轮连接结构示意图；
[0019]图4为本技术滚动轮和连接钢架连接结构示意图。
[0020]图中：1、建筑墙体；2、起重支座；3、升降钢丝绳；4、卸荷支座；5、滑轨；6、轨道；7、滚动轮；8、连接钢架；9、上承重架；10、电动葫芦；11、下承重梁；12、支撑轴；13、钢丝绳导轮；14、固定轴；15、定位杆；16、定位套管；17、限位架。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
‑
4，本技术提供一种技术方案：一种免周转的全钢架动力装置，包括建筑墙体1、起重支座2、升降钢丝绳3、卸荷支座4、滑轨5、轨道6、滚动轮7、连接钢架8、上承重架9、电动葫芦10、下承重梁11、支撑轴12、钢丝绳导轮13、固定轴14、定位杆15、定位套管16和限位架17，建筑墙体1的边侧螺栓安装有起重支座2，且起重支座2的底部固定连接有升降钢丝绳3，并且起重支座2边侧的建筑墙体1上螺栓连接有卸荷支座4，而且卸荷支座4的端部焊接有滑轨5，同时滑轨5的内壁固定安装有轨道6，滑轨5的内部活动连接有滚动轮7，且滚动轮7的端部固定连接有连接钢架8，并且连接钢架8的上端部焊接有上承重架9，而且上承重架9的底部固定设置有电动葫芦10，同时连接钢架8的下端部焊接有下承重梁11，下承重梁11的内壁固定安装有支撑轴12，且支撑轴12的外壁上轴承设置有钢丝绳导轮13，并且钢丝绳导轮13的边侧上固定安装有固定轴14，而且固定轴14的端部转动设置有定位杆15，同时定位杆15的外壁上套设有定位套管16。
[0023]升降钢丝绳3和钢丝绳导轮13卡合滚动连接，且升降钢丝绳3的一端和起重支座2连接，并且升降钢丝绳3的另一端和电动葫芦10连接，便于电动葫芦10收卷升降钢丝绳3，使得连接钢架8竖直向上移动带动建材上移，以及便于电动葫芦10放出升降钢丝绳3，使得连接钢架8竖直向下移动带动建材下移。
[0024]滑轨5关于建筑墙体1对称设置，且滑轨5和滚动轮7滚动连接，轨道6在滑轨5上对
称分布，且轨道6和滚动轮7卡合滚动设置，便于提升连接钢架8移动时的稳定性。
[0025]钢丝绳导轮13远离固定轴14的边侧上固定连接有限位架17，且限位架17和定位套管16组成伸缩结构，定位杆15和定位套管16滑动设置，且定位杆15和定位套管16通过弹簧相连接，便于无人为作用下，弹簧推动定位套管16稳定插在限位架17内部，对升降钢丝绳3限位，避免升降钢丝绳3和钢丝绳导轮13脱离。
[0026]工作原理：在使用该免周转的全钢架动力装置时，首先如图1所示，启动电动葫芦10收卷，使得电动葫芦10连接的升降钢丝绳3的端部竖直上移，从而使得升降钢丝绳3在钢丝绳导轮13内部移动，拉扯钢丝绳导轮13竖直向上移动，从而带动连接钢架8上移，如图1
‑
2和图4所示，由于滚动轮7和滑轨5贴合滚动连接，且滚动轮7和轨道6卡合滚动连接，使得连接钢架8沿着滑轨5的方向稳定竖直向上移动，从而带动连接钢架8承载的建材竖直向上稳定移动，同理当本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种免周转的全钢架动力装置，包括建筑墙体(1)和电动葫芦(10)，其特征在于：所述建筑墙体(1)的边侧螺栓安装有起重支座(2)，且起重支座(2)的底部固定连接有升降钢丝绳(3)，并且起重支座(2)边侧的建筑墙体(1)上螺栓连接有卸荷支座(4)，而且卸荷支座(4)的端部焊接有滑轨(5)，同时滑轨(5)的内壁固定安装有轨道(6)，所述滑轨(5)的内部活动连接有滚动轮(7)，且滚动轮(7)的端部固定连接有连接钢架(8)，并且连接钢架(8)的上端部焊接有上承重架(9)，而且上承重架(9)的底部固定设置有电动葫芦(10)，同时连接钢架(8)的下端部焊接有下承重梁(11)，所述下承重梁(11)的内壁固定安装有支撑轴(12)，且支撑轴(12)的外壁上轴承设置有钢丝绳导轮(13)，并且钢丝绳导轮(13)的边侧上固定安装有固定轴(14)，而且固定轴(14)的端部转动设置有定位杆(15)，同时定位杆(15)的外壁上套设有定位套管(16)。2.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：邓正新，张建君，杨俊君，邓冬林，陈阳春，
申请(专利权)人：湖南正鑫科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。