一种舱体式电控装置制造方法及图纸

本申请涉及电控装置技术领域，公开了一种舱体式电控装置，包括舱体，电控设备设置在舱体内，所述舱体内设置有新风散热装置，新风散热装置包括设置在舱体顶部的排气单元和设置在舱体底部的进气单元。本申请通过加速上舱体内部的空气流通和循环从而降低上舱体内的温度，并最终使得上舱体内部设置的电控设备得到很好的散热降温；其中，进气单元设置在上舱体的底部，排气单元设置在上舱体的顶部，排气单元将上舱体内上方的热空气排出舱体，进气单元从上舱体的底部将外界的冷空气排入舱体内，因此，本申请通过上述巧妙的结构布局使得整体的散热降温效果更好。散热降温效果更好。散热降温效果更好。

【技术实现步骤摘要】
一种舱体式电控装置


[0001]本申请涉及电控装置
，具体涉及一种舱体式电控装置。

技术介绍

[0002]电控装置是包含一个或多个低压开关设备以及与之相关的控制、信号、保护以及调节等设备，用于工业设备控制、商场办公等场合的综合供电系统，一般是由专门的制造厂家负责用结构部件完整地组装在一起。随着标准配送式建设的不断推进，大型的电控装置逐渐朝着预装的舱体式结构发展，若干电控设备集成在舱体内部构成电控装置，具有集成化程度高、方便统一管理以及安全性能高等特点，尤其适用于户外环境。
[0003]由于大量的电控设备集成在舱体内部，因此对舱体的散热、防尘等性能要求较高，而现有的舱体式结构电控装置的散热性能比较一般，长时间的热量堆积对舱体内的电控设备的安全性也有一定的影响。

技术实现思路

[0004]为了克服上述现有技术中存在的问题和不足，本申请旨在于提供一种散热性能好的舱体式电控装置。
[0005]为了实现上述专利技术目的，本申请的技术方案如下：
[0006]一种舱体式电控装置，包括舱体，所述舱体包括上舱体和下舱体，上舱体和下舱体之间通过隔板分隔开来，电控设备设置在上舱体内，所述上舱体内设置有新风散热装置，所述新风散热装置包括设置在上舱体顶部的排气单元和设置在上舱体底部的进气单元；所述排气单元包括排风机以及与排风机连接的排风管，排风机设置在上舱体顶部外侧，排风管位于上舱体顶部内侧，排风管上设置有若干进风口；所述进气单元包括进风机以及与进风机连接的进风横管，进风机挂设在上舱体外侧，进风横管位于上舱体内侧，所述进风横管上设置有若干进风竖管，进风横管以及进风竖管上分别设置有若干出风口；所述下舱体的侧板上设置有通风窗口，通风窗口内侧设置有通风网板，隔板上对应设置有若干通风孔。
[0007]优选地，所述通风窗口的外侧设置有窗板，窗板的上端通过转轴与通风窗口铰接连接，窗板背离通风窗口的一侧设置有挂环，挂环与窗板铰接连接，下舱体的外壁上设置有挂钩。
[0008]优选地，所述窗板朝向通风窗口的一侧设置有凸起，凸起的四周设置有密封圈。
[0009]优选地，所述窗板的底端通过锁扣与通风窗口连接。
[0010]优选地，所述舱体的外壁设置有防腐涂层。
[0011]优选地，所述舱体内设置有照明灯、灭火器以及烟雾报警器。
[0012]本申请的有益效果：
[0013]（1）本申请的上舱体内部设置有新风散热装置，通过加速上舱体内部的空气流通和循环从而降低上舱体内的温度，并最终使得上舱体内部设置的电控设备得到很好的散热降温；其中，进气单元设置在上舱体的底部，排气单元设置在上舱体的顶部，排气单元将上
舱体内上方的热空气排出舱体，进气单元从上舱体的底部将外界的冷空气排入舱体内，因此，本申请通过上述巧妙的结构布局使得整体的散热降温效果更好。
[0014]（2）本申请将舱体分为上、下两部分，上舱体和下舱体之间通过隔板分隔开来，下舱体的侧壁上设置有通风窗口，隔板上对应设置有若干通风孔，外界的空气首先通过下舱体侧壁上的通风窗口进入下舱体中，接着再由隔板上的通风孔进入上舱体中，上舱体在下舱体的作用下被抬高，因此上舱体内的通风效果更好，加速上舱体内的空气流通换气，从而使得上舱体内部设置的电控设备得到很好的散热降温。
[0015]（3）本申请中，通风窗口的内侧设置有通风网板，通风网板在保证舱体内空气流通的情况下，能够防止老鼠等动物进入舱体内破坏舱体内部的电控设备，导致不必要的经济损失和安全事故。
[0016]（4）本申请中，通风窗口的外侧设置有窗板，窗板的一端与通风窗口铰接连接，电控装置在日常使用时，窗板向上翻起打开并通过挂环固定住，而在遇到雨水或者积水的情况下，可以将窗板关闭从而封闭通风窗口，在密封圈的作用下，能够防止积水进入舱体内。
附图说明
[0017]图1为本申请整体结构主视图；
[0018]图2为图1中A
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A剖视图；
[0019]图3为图1中B部放大结构图；
[0020]图4为本申请整体结构侧视图；
[0021]图5为图4中C
‑
C剖视图。
[0022]附图中：
[0023]1、舱体；2、隔板；3、新风散热装置；4、通风窗口；5、通风网板；6、窗板；7、挂环；8、挂钩；61、凸起；62、密封圈；101、上舱体；102、下舱体；301、排气单元；302、进气单元；3011、排风机；3012、排风管；3013、进风口；3021、进风机；3022、进风横管；3023、进风竖管；3024、出风口。
具体实施方式
[0024]下面结合实施例对本申请作进一步地详细说明，但本申请的实施方式不限于此。
[0025]实施例1
[0026]参照说明书附图1
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4，本实施例公开了一种舱体式电控装置，所述电控装置包括舱体1，所述舱体1通过隔板2分隔为上、下两部分，上部为上舱体101，下部为下舱体102，所有的电控设备均集成设置在上舱体101内，所述上舱体101内设置有新风散热装置3，所述新风散热装置3包括设置在上舱体101顶部的排气单元301和设置在上舱体101底部的进气单元302；所述排气单元301包括排风机3011以及与排风机3011连接的排风管3012，排风机3011设置在上舱体101顶部的外侧，排风管3012设置在上舱体101顶部的内侧，排风管3012上设置有若干进风口3013；所述进气单元302包括进风机3021以及与进风机3021连接的进风横管3022，进风机3021挂设在上舱体101外侧，进风横管3022位于上舱体101内侧，所述进风横管3022上沿长度方向均匀设置有若干进风竖管3023，进风横管3022以及进风竖管3023上沿长度方向均分别设置有若干出风口3024；所述下舱体102的侧板上设置有通风窗口4，通风
窗口4内侧设置有通风网板5，隔板2上对应设置有若干通风孔。
[0027]作为本申请一种最基本的实施方式，本申请通过隔板将舱体内部分隔为上、下两部分，上部分为上舱体，下部分为下舱体，下舱体的侧壁上设置有通风窗口，隔板上对应设置有若干通风孔，外界的空气首先通过下舱体侧壁上的通风窗口进入下舱体中，接着再由隔板上的通风孔进入上舱体中，上舱体在下舱体的作用下被抬高，因此上舱体内的通风效果更好，加速上舱体内的空气流通换气，从而使得上舱体内部设置的电控设备得到很好的散热降温，通风窗口处设置通风网板，通风网板的尺寸与通风窗口的尺寸相匹配，通风网板包括网板本体以及设置在网板本体上的若干孔洞，孔洞的直径较小，在保证空气流通的情况下，能够防止老鼠等动物进入舱体内破坏舱体内部的电控设备。在本申请中，上舱体内还设置有新风散热装置，新风散热装置能够加速上舱体内部的空气流通和循环从而降低上舱体内的温度，并最终使得上舱体内部设置的电控设备得到很好的散热降温；其中，进气单元设置在舱体的底部，排气单元设置在舱体的顶部，排气单元将舱体内上方的热空气本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种舱体式电控装置，包括舱体（1），其特征在于：所述舱体（1）包括上舱体（101）和下舱体（102），上舱体（101）和下舱体（102）之间通过隔板（2）分隔开来，电控设备设置在上舱体（101）内，所述上舱体（101）内设置有新风散热装置（3），所述新风散热装置（3）包括设置在上舱体（101）顶部的排气单元（301）和设置在上舱体（101）底部的进气单元（302）；所述排气单元（301）包括排风机（3011）以及与排风机（3011）连接的排风管（3012），排风机（3011）设置在上舱体（101）顶部外侧，排风管（3012）位于上舱体（101）顶部内侧，排风管（3012）上设置有若干进风口（3013）；所述进气单元（302）包括进风机（3021）以及与进风机（3021）连接的进风横管（3022），进风机（3021）挂设在上舱体（101）外侧，进风横管（3022）位于上舱体（101）内侧，所述进风横管（3022）上设置有若干进风竖管（3023），进风横管（3022）以及进风竖管（3023）上...

【专利技术属性】
技术研发人员：李敏，蒋强，何都益，黎军华，
申请(专利权)人：乐山师范学院，
类型：新型
国别省市：