一种大型轮胎夹持方法技术

本发明专利技术公开了一种大型轮胎夹持方法，具体包括：固定底座，该固定底座顶部中心位置固定连接有限位筒，所述限位筒侧面连通有进料口，所述进料口设置为喇叭状，所述进料口内壁一侧延伸至地面上；推进筒，该推进筒一端与限位筒连通，所述推进筒内壁滑动连接有推进活塞，所述推进活塞远离限位筒的一端延伸至推进筒外部并固定连接有液压推杆；存储装置，该存储装置一端与限位筒上远离推进筒的一端连通，本发明专利技术涉及工程机械技术领域。该一种大型轮胎夹持方法，无需使用悬吊装置悬吊，无需将轮胎固定在悬吊装置上，操作简单，并且可缩减装置占用空间，送料时不影响装置的正常工作，方便提高装置的工作效率。装置的工作效率。装置的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种大型轮胎夹持方法


[0001]本专利技术涉及工程机械
，具体为一种大型轮胎夹持方法。

技术介绍

[0002]工程机械是装备工业的重要组成部分。概括地说，凡土石方施工工程、路面建设与养护、流动式起重装卸作业和各种建筑工程所需的综合性机械化施工工程所必需的机械装备，称为工程机械，它主要用于国防建设工程、交通运输建设，能源工业建设和生产、矿山等原材料工业建设和生产、农林水利建设、工业与民用建筑、城市建设、环境保护等领域。目前车辆工程中对大型轮胎进行夹持时通常需要使用较大悬吊以及夹持装置对大型轮胎进行安装固定，装置占用空间较大，并且操作过程复杂，效率较低。

技术实现思路

[0003]（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种大型轮胎夹持方法，解决了目前车辆工程中对大型轮胎进行夹持时通常需要使用较大悬吊以及夹持装置对大型轮胎进行安装固定，装置占用空间较大，并且操作过程复杂，效率较低的问题。
[0004]（二）技术方案为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种大型轮胎夹持装置，具体包括：固定底座，该固定底座顶部中心位置固定连接有限位筒，所述限位筒侧面连通有进料口，所述进料口设置为喇叭状，所述进料口内壁一侧延伸至地面上；推进筒，该推进筒一端与限位筒连通，所述推进筒内壁滑动连接有推进活塞，所述推进活塞远离限位筒的一端延伸至推进筒外部并固定连接有液压推杆；存储装置，该存储装置一端与限位筒上远离推进筒的一端连通；所述存储装置包括：存储筒，该存储筒内壁顶部和底部均设置有电动运输带，所述存储筒一端固定连接有固定圈；固定装置，该固定装置套设在固定圈上并与固定圈转动连接，所述存储筒靠近固定圈的一端开设有与固定装置相适配的凹槽。
[0005]优选的，所述液压推杆贯穿推进筒并与推进筒固定连接，所述存储筒远离固定圈的一端与推进筒连通。
[0006]优选的，所述固定装置设置有四组并均匀分布在固定圈的四周，所述固定圈上顶部和底部的固定装置的位置正对电动运输带。
[0007]使用时，将大型轮胎通过喇叭状的进料口滚入限位筒内部，然后通过液压推杆带动推进活塞将轮胎推入存储筒内部，即可通过存储筒内部的电动运输带将轮胎移动至固定装置的位置，然后通过固定装置固定住轮胎即可，设置有进料口，并且进料口设置为喇叭
状，可将轮胎通过喇叭状进料口贴近地面的一侧滚入限位筒内部，无需使用悬吊装置悬吊，无需将轮胎固定在悬吊装置上，操作简单，并且可缩减装置占用空间，设置有存储装置，可通过存储装置内部的存储筒将轮胎存储在其内部，当需要加工时，通过电动运输带输送至固定装置的位置进行固定即可，方便对轮胎进行连续加工，并且设置有液压推杆和推进活塞，当电动运输带带动存储筒内部的轮胎移动时，可通过液压推杆和推进活塞继续向存储筒内部输送轮胎，送料时不影响装置的正常工作，方便提高装置的工作效率。
[0008]优选的，所述固定装置包括转动圈，所述转动圈侧面固定连接有夹板，所述夹板设置有四组并且均匀分布在转动圈侧面，所述夹板两侧均开设有滑槽，所述滑槽内壁滑动连接有夹头，所述夹头一侧与滑槽内壁之间设置有弧形弹簧，所述转动圈侧面位于两夹板之间的部分开设有伸缩槽，所述伸缩槽内壁底部通过弹簧连接有顶块。
[0009]优选的，所述转动圈套设在固定圈上并通过轴承与固定圈转动连接，所述伸缩槽设置有四组并均匀分布在转动圈上。
[0010]设置有固定装置，当电动运输带将轮胎推动至固定装置一侧时，轮胎在电动运输带的带动下挤向夹板，夹板在轮胎的推力作用下带动转动圈绕固定圈转动，轮胎持续挤压夹板带动转动圈持续转动，同时轮胎相对于夹板表面发生滑动并带动夹头移动，当轮胎移动至转动圈正下方的位置时，两夹板将轮胎夹持在中间，并通过夹头抵住轮胎侧面避免轮胎移动，此时关闭电动运输带，后方的轮胎抵住前方轮胎一侧的夹板，即可将轮胎固定在固定装置内部，通过电动运输带推动轮胎前进即可自动将轮胎推入固定装置内部，并通过夹板将轮胎固定住，固定操作简单，使用方便，当加工完成之后，电动运输带再次启动，带动其上的轮胎继续向前移动，即可通过后方的轮胎继续挤压夹板，带动转动圈继续转动，夹板绕转动圈转动即可将内部夹持的轮胎释放，然后重新夹持新的轮胎，可实现自动连续夹持，无需人工手动夹持，节省人力，并且固定装置内部取下轮胎的过程与安装轮胎的过程同时进行，可节省加工时间，提升加工效率。
[0011]根据上述所述的一种大型轮胎夹持装置，先提出一种大型轮胎夹持方法，包括以下步骤：S1、将大型轮胎通过喇叭状的进料口滚入限位筒内部，然后通过液压推杆带动推进活塞将轮胎推入存储筒内部，即可通过存储筒内部的电动运输带将轮胎移动至固定装置的位置；S2、当电动运输带将轮胎推动至固定装置一侧时，轮胎在电动运输带的带动下挤向夹板，夹板在轮胎的推力作用下带动转动圈绕固定圈转动，轮胎持续挤压夹板带动转动圈持续转动，同时轮胎相对于夹板表面发生滑动并带动夹头移动；S3、当轮胎移动至转动圈正下方的位置时，两夹板将轮胎夹持在中间，并通过夹头抵住轮胎侧面避免轮胎移动，此时关闭电动运输带，后方的轮胎抵住前方轮胎一侧的夹板，即可将轮胎固定在固定装置内部，通过电动运输带推动轮胎前进即可自动将轮胎推入固定装置内部，并通过夹板将轮胎固定住；S4、当加工完成之后，电动运输带再次启动，带动其上的轮胎继续向前移动，即可通过后方的轮胎继续挤压夹板，带动转动圈继续转动，夹板绕转动圈转动即可将内部夹持的轮胎释放，然后重新夹持新的轮胎。
[0012]（三）有益效果
本专利技术提供了一种大型轮胎夹持方法。具备以下有益效果：（1）、该一种大型轮胎夹持方法，设置有存储装置，将大型轮胎通过喇叭状的进料口滚入限位筒内部，然后通过液压推杆带动推进活塞将轮胎推入存储筒内部，即可通过存储筒内部的电动运输带将轮胎移动至固定装置的位置，然后通过固定装置固定住轮胎即可，设置有进料口，并且进料口设置为喇叭状，可将轮胎通过喇叭状进料口贴近地面的一侧滚入限位筒内部，无需使用悬吊装置悬吊，无需将轮胎固定在悬吊装置上，操作简单，并且可缩减装置占用空间。
[0013]（2）、该一种大型轮胎夹持方法，设置有存储装置，可通过存储装置内部的存储筒将轮胎存储在其内部，当需要加工时，通过电动运输带输送至固定装置的位置进行固定即可，方便对轮胎进行连续加工，并且设置有液压推杆和推进活塞，当电动运输带带动存储筒内部的轮胎移动时，可通过液压推杆和推进活塞继续向存储筒内部输送轮胎，送料时不影响装置的正常工作，方便提高装置的工作效率。
[0014]（3）、该一种大型轮胎夹持方法，设置有固定装置，通过电动运输带推动轮胎前进即可自动将轮胎推入固定装置内部，并通过夹板将轮胎固定住，固定操作简单，使用方便，当加工完成之后，电动运输带再次启动，带动其上的轮胎继续向前移动，即可通过后方的轮胎继续挤压夹板，带动转动圈继续转动，夹板绕转动圈转动即可将内部夹持的轮胎释放，然后重新夹持新的轮胎，可实现自动连续夹持，无需人工手动夹持，节省人力，并且固定装置内部取下轮胎的过程与安装轮胎的过程本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大型轮胎夹持装置，具体包括：固定底座（1），该固定底座（1）顶部中心位置固定连接有限位筒（2），所述限位筒（2）侧面连通有进料口（3），所述进料口（3）设置为喇叭状，所述进料口（3）内壁一侧延伸至地面上；推进筒（4），该推进筒（4）一端与限位筒（2）连通，所述推进筒（4）内壁滑动连接有推进活塞（5），所述推进活塞（5）远离限位筒（2）的一端延伸至推进筒（4）外部并固定连接有液压推杆（6）；存储装置（7），该存储装置（7）一端与限位筒（2）上远离推进筒（4）的一端连通；其特征在于：所述存储装置（7）包括：存储筒（71），该存储筒（71）内壁顶部和底部均设置有电动运输带（72），所述存储筒（71）一端固定连接有固定圈（73）；固定装置（74），该固定装置（74）套设在固定圈（73）上并与固定圈（73）转动连接，所述存储筒（71）靠近固定圈（73）的一端开设有与固定装置（74）相适配的凹槽（75）。2.根据权利要求1所述的一种大型轮胎夹持装置，其特征在于：所述液压推杆（6）贯穿推进筒（4）并与推进筒（4）固定连接，所述存储筒（71）远离固定圈（73）的一端与推进筒（4）连通。3.根据权利要求1所述的一种大型轮胎夹持装置，其特征在于：所述固定装置（74）设置有四组并均匀分布在固定圈（73）的四周，所述固定圈（73）上顶部和底部的固定装置（74）的位置正对电动运输带（72）。4.根据权利要求1所述的一种大型轮胎夹持装置，其特征在于：所述固定装置（74）包括转动圈（741），所述转动圈（741）侧面固定连接有夹板（742），所述夹板（742）设置有四组并且均匀分布在转动圈（741）侧面，所述夹板（7...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈晓凯，
申请(专利权)人：南通申东裕浩轮胎有限公司，
类型：发明
国别省市：