一种控制臭氧发生器的方法、装置、设备和介质制造方法及图纸

技术编号:30446117 阅读:15 留言:0更新日期:2021-10-24 18:38
本申请提供一种控制臭氧发生器的方法、装置、设备和介质,空调控制器判断当前车辆是否满足臭氧发生器的启动条件,当满足臭氧发生器的启动条件时,空调控制器在接收到处理信号后发出开启臭氧发生器的信号。而后,当空调控制器在接收到警告信息后,确认臭氧发生器关闭并开启空调外循环。这样,先判断车内环境是否满足臭氧发生器的启动条件,而后在接收到警告信息后,及时关闭臭氧发生器以及开启空调外循环,快速通风,排除车内臭氧,保障人体安全。保障人体安全。保障人体安全。

【技术实现步骤摘要】
一种控制臭氧发生器的方法、装置、设备和介质


[0001]本申请涉及汽车
,尤其涉及一种控制臭氧发生器的方法、装置、设备和介质。

技术介绍

[0002]汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气的装置,它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全。
[0003]但是当汽车用久后,开启空调存在异味,由于空调开始制冷后会产生水蒸气,水蒸气与空气中的灰尘杂质等附着在蒸发器表面,滋生大量的细菌、真菌、霉菌、螨虫等。这些细菌、真菌、霉菌、螨虫会随着空调吹出的风污染车内空气,影响驾驶员及乘车人员的健康。
[0004]目前主要通过臭氧发生器对车内空气进行杀菌净化,但是臭氧对人体有一定的危害,因而在对车内空气进行有效杀菌的基础上保障人体安全是目前亟需解决的问题。

技术实现思路

[0005]本申请提供一种控制臭氧发生器的方法、装置、设备和介质,在对车内空气进行有效杀菌的基础上保障人体安全。
[0006]第一方面,本申请提供一种控制臭氧发生器的方法,所述方法应用于空调控制器,所述方法包括:
[0007]所述空调控制器判断当前车辆是否满足臭氧发生器的启动条件;
[0008]若是,所述空调控制器在接收到处理信号后,发出启动所述臭氧发生器的信号;
[0009]所述空调控制器在接收到警告信息后,确认所述臭氧发生器关闭并开启空调外循环。
[0010]可选的,所述空调控制器在接收到警告信息后,确认所述臭氧发生器关闭并开启空调外循环,具体包括
[0011]所述空调控制器在接收到警告信息后,判断所述臭氧发生器是否处于工作状态,若是,则发出关闭所述臭氧发生器以及开启鼓风机至第一档位的信号,并开启空调外循环,若否,则在所述臭氧发生器关闭时间小于第一预设时间时发出开启鼓风机至第一档位的信号,并开启空调外循环。
[0012]可选的,所述处理信号包括:全面杀毒信号、省电净化模式信号或快速净化模式信号;
[0013]所述方法还包括:
[0014]若所述处理信号包括全面杀毒信号,所述空调控制器在所述臭氧发生器工作第二预设时间后,发出关闭所述臭氧发生器的信号,所述臭氧发生器关闭第三预设时间后,所述空调控制器发出启动鼓风机至第一档位的信号,并开启空调外循环;
[0015]若所述处理信号包括省电净化模式信号,所述空调控制器在所述臭氧发生器工作第二预设时间后,发出关闭所述臭氧发生器的信号;
[0016]若所述处理信号包括快速净化模式信号,所述空调控制器在所述臭氧发生器工作第四预设时间后,发出启动鼓风机至第二档位的信号,并开启空调内循环,所述鼓风机工作第五预设时间后,所述空调控制器发出关闭所述臭氧发生器以及启动鼓风机至第一档位的信号,并开启空调外循环;
[0017]其中,所述第三预设时间大于所述第二预设时间,所述第二预设时间大于所述第四预设时间,所述第四预设时间大于所述第五预设时间,所述第一档位大于所述第二档位。
[0018]可选的,所述空调控制器判断当前车辆是否满足臭氧发生器的启动条件,具体包括:
[0019]所述空调控制器判断所述当前车辆的车内温度是否低于预设温度,是否接收到当前车辆的电动电量大于预设电量的信号,是否接收到当前车辆的车门、车窗以及天窗处于关闭状态的信号,以及是否接收到当前车辆内为无人状态的信号。
[0020]可选的,所述预设温度的范围为30℃~60℃,所述预设电量的范围为满电量的50%~90%。
[0021]可选的,所述第二预设时间的范围为15min以上,所述第三预设时间的范围为20~50min,所述第四预设时间的范围为5min~10min,所述第五预设时间的范围为1~5min。
[0022]可选的,所述警告信息包括:钥匙开启车锁,或者远程启动车辆。
[0023]第二方面,本申请提供一种臭氧发生器的装置,所述装置,包括:
[0024]所述装置,包括:
[0025]判断模块,用于判断当前车辆是否满足臭氧发生器的启动条件;
[0026]第一控制模块,用于在所述当前车辆满足臭氧发生器的启动条件时,发出启动所述臭氧发生器的信号;
[0027]第二控制模块,用于在接收到警告信息后,判断所述臭氧发生器的状态,若所述臭氧发生器处于工作状态,则发出关闭所述臭氧发生器以及开启鼓风机至第一档位的信号,并开启空调外循环;若所述臭氧发生器处于关闭时间小于第一预设时间的状态,则发出开启鼓风机至第一档位的信号,并开启空调外循环。
[0028]第三方面,本申请提供一种电子设备,包括:存储器和处理器;
[0029]存储器用于存储指令;处理器用于调用存储器中的指令执行第一方面及第一方面任一种可能的设计中的控制臭氧发生器的方法。
[0030]第四方面,本申请提供一种可读存储介质,可读存储介质中存储有计算机指令,当电子设备的至少一个处理器执行该计算机指令时,电子设备执行第一方面及第一方面任一种可能的设计中的控制臭氧发生器的方法。
[0031]第五方面,本申请提供一种计算机程序产品,所述计算机程序产品包括计算机指令,当电子设备的至少一个处理器执行该计算机指令时,电子设备执行第一方面及第一方面任一种可能的设计中的控制臭氧发生器的方法。
[0032]本申请提供的一种控制臭氧发生器的方法,该方法应用于空调控制器,首先判断当前车辆是否满足臭氧发生器的启动条件,当车内环境满足臭氧发生器的启动条件时,空调控制器在接收到处理信号后发出开启臭氧发生器的信号,臭氧发生器启动。而后,当空调控制器在接收到警告信息后,确认臭氧发生器关闭并开启空调外循环。这样,先判断车内环境是否满足臭氧发生器的启动条件,而后在接收到警告信息后,及时开启关闭臭氧发生器
以及开启空调外循环,快速通风,排除车内臭氧,保障人体安全。
附图说明
[0033]为了更清楚地说明本申请或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0034]图1为本申请一实施例提供的控制臭氧发生器的方法的场景示意图;
[0035]图2为本申请一实施例提供的控制臭氧发生器的方法的流程图;
[0036]图3为本申请另一实施例提供的控制臭氧发生器的方法的流程图;
[0037]图4为本申请一实施例提供的控制臭氧发生器的装置的结构示意图;
[0038]图5为本申请一实施例提供的电子设备的硬件结构示意图。
具体实施方式
[0039]为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请中的附图,对本申请中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种控制臭氧发生器的方法,其特征在于,所述方法应用于空调控制器,所述方法包括:所述空调控制器判断当前车辆是否满足臭氧发生器的启动条件;若是,所述空调控制器在接收到处理信号后,发出启动所述臭氧发生器的信号;所述空调控制器在接收到警告信息后,确认所述臭氧发生器关闭并开启空调外循环。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述空调控制器在接收到警告信息后,确认所述臭氧发生器关闭并开启空调外循环,具体包括:所述空调控制器在接收到警告信息后,判断所述臭氧发生器是否处于工作状态,若是,则发出关闭所述臭氧发生器以及开启鼓风机至第一档位的信号,并开启空调外循环,若否,则在所述臭氧发生器关闭时间小于第一预设时间时发出开启鼓风机至第一档位的信号,并开启空调外循环。3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述处理信号包括:全面杀毒信号、省电净化模式信号或快速净化模式信号;所述方法还包括:若所述处理信号包括全面杀毒信号,所述空调控制器在所述臭氧发生器工作第二预设时间后,发出关闭所述臭氧发生器的信号,所述臭氧发生器关闭第三预设时间后,所述空调控制器发出启动鼓风机至第一档位的信号,并开启空调外循环;若所述处理信号包括省电净化模式信号,所述空调控制器在所述臭氧发生器工作所述第二预设时间后,发出关闭所述臭氧发生器的信号;若所述处理信号包括快速净化模式信号,所述空调控制器在所述臭氧发生器工作第四预设时间后,发出启动鼓风机至第二档位的信号,并开启空调内循环,所述鼓风机工作第五预设时间后,所述空调控制器发出关闭所述臭氧发生器以及启动鼓风机至第一档位的信号,并开启空调外循环;其中,所述第三预设时间大于所述第二预设时间,所述第二预设时间大于所述第四预设时间,所述第四预设时间大于所述第五预设时...

【专利技术属性】
技术研发人员:王忠亮李贵宾凌学锋钱小飞
申请(专利权)人:吉利汽车研究院宁波有限公司
类型:发明
国别省市:

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