一种道路基层边缘部位混凝土浇筑施工方法技术

本申请涉及一种道路基层边缘部位混凝土浇筑施工方法，涉及市政工程道路施工技术领域，包括以下步骤：开挖基槽后松土、预留支模带并将支模带之间的基槽压实、基槽内支模带之间加固及预留管道、钢模固定于支模带上、浇筑混凝土之后抹平装置抹平、拆除钢模后将支模带填充以和道路衔接。本申请通过设置钢模对基槽进行围挡形成模腔，减少混凝土外漏，使得钢模通过敲击的方式脱离混凝土，以便于钢模能够多次利用，从而具有节约道路基层边缘浇筑所用的资源的优点。源的优点。源的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种道路基层边缘部位混凝土浇筑施工方法


[0001]本申请涉及市政工程道路施工
，尤其是涉及一种道路基层边缘部位混凝土浇筑施工方法。

技术介绍

[0002]目前随着城市的发展，城市道路的修建逐渐扩大。市政工程的道路修建过程中，一般在道路基层边缘设计为绿化带、路灯交通设施管线埋设位置。
[0003]通常在道路基层边缘进行处理时，需要对其边缘进行限制，以形成相应的地基，采用现浇混凝土侧模进行定位，然后往里浇筑形成水泥底层，使得现浇混凝土侧模和混凝土一同凝固，以将道路基层边缘进行加固处理，便于修建绿化带或路灯交通设施。
[0004]对于上述相关技术，专利技术人认为：现浇混凝土侧模为一次性应用，费用较高，造成资源浪费。

技术实现思路

[0005]为了节约道路基层边缘浇筑所用的资源，本申请的目的是提供一种道路基层边缘部位混凝土浇筑施工方法。
[0006]本申请提供的一种道路基层边缘部位混凝土浇筑施工方法采用如下的技术方案：一种道路基层边缘部位混凝土浇筑施工方法，包括以下步骤：步骤S1：沿道路两侧测量宽度，以确本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路基层边缘部位混凝土浇筑施工方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤S1：沿道路（1）两侧测量宽度，以确定开挖基槽（2）的宽度，然后开挖基槽（2），并将基槽（2）内进行松土；步骤S2：将基槽（2）长度方向的两侧留有支模带（21），然后将支模带（21）之间的基槽（2）槽底进行碾平，将基槽（2）的槽底压实打好地基；步骤S3：在支模带（21）之间的基槽（2）内绑扎钢筋架，并将钢筋架沿基槽（2）长度方向并排放置，钢筋架内部绑扎钢管；步骤S4：在支模带（21）上插入钢模（31），将基槽（2）内形成供混凝土（22）浇筑的模腔；步骤S5：往模腔力浇筑较为细腻的混凝土（22），并利用抹平装置（3）将填充的混凝土（22）上表面抹平；步骤S6：待道路（1）两侧混凝土（22）凝固后，敲击钢模（31）将钢模（31）和凝固的混凝土（22）分离，以将钢模（31）拆卸之后，将道路（1）和凝固的混凝土（22）之间浇筑混凝土（22）后抹平。2.根据权利要求1所述的一种道路基层边缘部位混凝土浇筑施工方法，其特征在于：所述步骤S2中的支模带（21）为松散的泥土，并位于基槽（2）和道路（1）之间供钢模（31）插入。3.根据权利要求1所述的一种道路基层边缘部位混凝土浇筑施工方法，其特征在于：所述步骤S4中的钢模（31）沿其长度方向开设若干个固定槽（311），所述固定槽（311）内转动连接有贯穿钢模（31）底壁的螺纹杆（312），所述螺纹杆（312）沿竖直方向滑移于钢模（31）内，所述螺纹杆（312）上端固定连接有抵接于固定槽（311）槽底的抵接块（313），所述螺纹杆（312）的下端沿竖直方向向下呈渐缩状。4.根据权利要求3所述的一种道路基层边缘部位混凝土浇筑施工方法，其特征在于：所述步骤S5中的抹平装置（3）包括插入所述固定槽（311）内的立柱（32）、贯穿立柱（32）的横杆（33）、设置于所述横杆（33）上的固定座（34）、竖直转动连接于所述固定座（34）内的转轴（35）、固定连接于所述转轴（35）下端的抹平板（36），所述横杆（33）位于所述基槽（2）的上方，所述抹平板（36）滑动抵接浇筑好的混凝土（22）上表面，所述立柱（32）上设有驱动所述转轴（35）的驱动件（37）。5.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：李怡源，王荣，李再海，应海波，王晔，王宇轩，王建，陈将帅，杨岸龙，杨膨蔚，陈超，李宗秦，
申请(专利权)人：宇杰集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：