过载保护机构及具有其的减速电机制造技术

本申请公开了一种过载保护机构及具有其的减速电机，过载保护机构包括传动部件、平垫片、碟形垫片和旋转轴；传动部件设第一通孔，第一通孔为圆形通孔；平垫片设第二通孔，第二通孔为非圆形；碟形垫片设第三通孔，第三通孔为圆形通孔；旋转轴包括扩径部、卡合部和传动部，传动部设压紧部；平垫片套接于卡合部，卡合部、传动部件套接于传动部，传动部的形状与第一通孔和第三通孔相匹配，平垫片被挤压安装在扩径部和传动部件之间，碟形垫片的周边部与传动部件远离平垫片的一侧抵接，碟形垫片中部抵接并被压紧在压紧部上。本申请能够在实现过载保护的同时减轻运行时的噪音，并且还能够提高带有该过载保护机构的产品的良品率。该过载保护机构的产品的良品率。该过载保护机构的产品的良品率。

【技术实现步骤摘要】
过载保护机构及具有其的减速电机


[0001]本申请涉及机械过载保护
，尤其涉及一种利用摩擦力的过载保护机构及具有其的减速电机。

技术介绍

[0002]相关技术中，有一种过载保护机构，其包括有旋转轴、齿轮和两个压紧垫片，其中旋转轴用于输出动力，两个压紧垫片和齿轮都设置在旋转轴上，并且两个压紧垫片分别位于齿轮的轴向两侧，其中旋转轴设置扩径部与第一个压紧垫片抵接，设置变形部与第二个压紧垫片抵接并使之变形，以将齿轮压紧在两个压紧垫片之间的位置上，为使得两个压紧垫片跟随旋转轴一起转动，两个压紧垫片的中心均设置有非圆形的卡合孔，例如边缘由相对设置的两条圆弧和相对设置的两条线段构成的双D形孔等，旋转轴穿过两个压紧垫片和齿轮的部分设置成横截面与卡合孔匹配的卡合形状，齿轮中心设置圆孔，而旋转轴穿过两个压紧垫片和齿轮的部分具有与圆孔内壁匹配贴合的圆柱面，进而使得齿轮可以相对旋转轴自由转动；这一过载保护机构，旋转轴的输出力矩由齿轮施加给压紧垫片的摩擦力矩提供，当旋转轴承载的负载过大，且超过齿轮能够施加给压紧垫片的最大摩擦力矩时，齿轮将能够相对旋转轴转动而实现过本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种过载保护机构，其特征在于，包括：传动部件，所述传动部件中部设置有第一通孔，所述第一通孔为圆形通孔；平垫片，所述平垫片中部设有第二通孔，所述第二通孔为非圆形的止转孔；碟形垫片，所述碟形垫片中部设置有第三通孔，所述第三通孔为圆形通孔；旋转轴，所述旋转轴包括有相互连接的扩径部、卡合部和传动部，所述传动部上设置有环形的压紧部；其中，所述平垫片通过所述第二通孔套接于所述卡合部，且所述卡合部与所述第二通孔的形状相匹配，所述传动部件通过所述第一通孔、所述碟形垫片通过所述第三通孔分别套接于所述传动部，所述传动部的形状与所述第一通孔和第三通孔相匹配，所述平垫片被挤压安装在所述扩径部和所述传动部件之间，所述碟形垫片的周边部与所述传动部件远离所述平垫片的一侧抵接，所述碟形垫片中部抵接并被压紧在所述压紧部上。2.根据权利要求1所述的过载保护机构，其特征在于，所述传动部件朝向所述平垫片的一侧设置有第一垫片安装槽，所述平垫片位于所述第一垫片安装槽内且与所述第一垫片安装槽的槽底贴合。3.根据权利要求2所述的过载保护机构，其特征在于，所述平垫片靠近所述传动部件的...

【专利技术属性】
技术研发人员：谌建文，
申请(专利权)人：脉冲电子东莞有限公司，
类型：发明
国别省市：