一种多用途快速维修工程车制造技术

本发明专利技术属于机动车技术领域，具体涉及一种多用途快速维修工程车。该维修工程车包括工程车体，工程车体上安装有调节机构；调节机构包括一对滑轨，在一对滑轨之间设置有滑块；工程车体上还设置有水平位移装置，水平位移装置与滑块连接以驱驶滑块在水平方向平移；滑块上转动设置有转动盘，转动盘上设置有工程机械，转动盘转动以调整工程机械的位置角度。该维修工程车，设置水平位移装置与导杆，可依据维修地点的环境环境状况，调节工程机械的具体位置，从而方便操作人员操作。同时该维修工程上设置有切割机构、取芯机构、吸取机构与注浆机构，可依据路面的损伤情况，选择调取切割锯或者取芯钻对路面进行整平，从而使得修补出来的效果较好。好。好。

【技术实现步骤摘要】
一种多用途快速维修工程车


[0001]本专利技术属于机动车
，具体涉及一种多用途快速维修工程车。

技术介绍

[0002]维修工程车属于机动车的一种。现有的维修工程车装备有钳工工作台，必要的修理设备及工、量、刀具，并带有供电设施，能对野外作业的机械设备进行一般性修理。一般为厢式。工程车是一个建筑工程的主干力量，由于它们的出现才使建筑工程的进度倍增，大大减少了人力。它们用于工程的运载，挖掘，抢修，甚至作战等。
[0003]但是在对道路桥梁进行维修时，传统的工程车上的工程机械位置不能挪动，只能通过挪动工程车的位置来调节工程机械的位置，使得工程机械在依据实际环境调节位置时较为不便，并且在对路面算上进行整平时无法选择调用不同工具。
[0004]因此，需要提供一种针对上述现有技术不足的改进技术方案。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种多用途快速维修工程车，以至少解决目前工程车上工程机械位置调节不便等问题。
[0006]为了实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0007]一种多用途快速维修工程车，所述工程车包括工程车体，所述工程车体上安装有调节机构；
[0008]所述调节机构包括一对滑轨，在一对滑轨之间设置有滑块；
[0009]所述工程车体上还设置有水平位移装置，所述水平位移装置与所述滑块连接以驱驶滑块在水平方向平移；
[0010]所述滑块上转动设置有转动盘，所述转动盘上设置有工程机械，所述转动盘转动以调整所述工程机械的位置角度。
[0011]如上所述的维修工程车，优选地，在所述工程车体上，沿所述工程车体的前后方向并列布置有四个所述调节机构；所述滑轨沿所述工程车体的左右方向延伸；
[0012]四个所述调节机构上设置的工程机械分别是切割机构、取芯机构、吸取机构、注浆机构。
[0013]如上所述的维修工程车，优选地，所述水平位移装置为调节液压杆，所述调节液压杆的一端连接所述工程车体，另一端连接在所述滑块上。
[0014]如上所述的维修工程车，优选地，所述水平位移装置包括齿轮与齿条，所述齿条沿所述工程车体的左右方向固定在所述工程车体上；
[0015]所述滑块上设置有电机，所述齿轮与所述齿条啮合传动，所述电机与所述齿轮传动连接以驱动所述齿轮转动。
[0016]如上所述的维修工程车，优选地，所述水平位移装置为滚珠丝杠装置，所述滚珠丝杠装置包括丝杠与螺母；
[0017]所述丝杠沿所述工程车体的左右方向转动设置在所述工程车体上，所述工程车体上设置有电机，所述电机与所述丝杠传动连接以驱动所述丝杠转动；
[0018]所述螺母与所述滑块固定在一起，所述螺母与所述丝杠啮合传动，以使所述螺母带动所滑块做平移运动。
[0019]如上所述的维修工程车，优选地，所述调节机构还包括至少一个导杆，所述导杆平行于所述滑轨；
[0020]所述导杆贯穿所述滑块，所述导杆与所述滑块滑动配合，使所述滑块沿所述导杆进行导向运动。
[0021]如上所述的维修工程车，优选地，所述切割机构包括竖直设置的切割液压杆，所述切割液压杆的底端固定在由前至后第一个所述调节机构的所述转动盘上；
[0022]所述切割液压杆的顶端连接有切割两向移动架，所述切割两向移动架上远离所述切割液压杆的一端通过螺栓连接有连接臂；
[0023]所述连接臂的端部具有U型开口，在U型开口内转动安装有切割锯片，在所述连接臂侧部对应设置有切割电机，所述切割电机与所述切割锯片传动连接，以驱动所述切割锯片转动。
[0024]如上所述的维修工程车，优选地，所述取芯机构包括竖直设置的取芯液压杆，所述取芯液压杆的底端固定在由前至后第二个所述调节机构的所述转动盘上；
[0025]所述取芯液压杆的顶端连接有连接块，所述连接块远离所述取芯液压杆的一端连接有缓震液压杆，所述缓震液压杆的端部连接有取芯电机，所述取芯电机传动连接有取芯钻头。
[0026]如上所述的维修工程车，优选地，所述吸取机构包括竖直设置的吸取液压杆，所述吸取液压杆的底端通过螺栓固定在由前至后第三个所述调节机构的所述转动盘上；
[0027]所述吸取液压杆的顶端连接有吸取两向移动架，所述吸取两向移动架靠近所述吸取液压杆的一端的顶部固定有吸气机，所述吸取两向移动架上远离所述吸取液压杆的一端连接有高度液压杆；
[0028]所述高度液压杆的端部固定有吸取块，所述吸取块与所述吸气机之后通过连接管连通，以将异物吸取至所述吸气机的内部。
[0029]如上所述的维修工程车，优选地，所述注浆机构包括泥浆罐，所述泥浆罐通过螺栓连接在由前至后第四个所述调节机构的所述转动盘上；
[0030]所述泥浆罐的顶部固定有泥浆电机，所述泥浆电机传动连接有搅拌棒，所述搅拌棒伸入到所述泥浆罐内部；
[0031]所述泥浆罐的侧面靠近底部的位置设置有与泥浆罐内部相通的连通管，所述连通管的端部通过管箍连接有排浆管。
[0032]有益效果：
[0033]本申请的一种多用途快速维修工程车，设置水平位移装置与导杆，可依据维修地点的环境环境状况，调节工程机械的具体位置，从而方便操作人员操作。
[0034]同时该维修工程上设置有切割机构、取芯机构、吸取机构与注浆机构，可依据路面的损伤情况，选择调取切割锯或者取芯钻对路面进行整平，从而使得修补出来的效果较好，不会造成不规则的补丁从而影响美观。由于吸取块的设置，可对整平后的区域内进行吸取
异物从而保证泥浆能够更加均匀的流动至补丁内部从而充满维修区域，进而保证良好维修效果。
附图说明
[0035]图1为本专利技术具体实施例中维修工程车的立体视图；
[0036]图2为本专利技术具体实施例中维修工程车的另一个角度的立体视图；
[0037]图3为本专利技术具体实施例中维修工程车上调节机构的立体视图；
[0038]图4为本专利技术具体实施例中维修工程车上调节机构的俯视图。
[0039]图中：1、工程车体；2、调节机构；201、滑轨；202、滑块；203、调节液压杆；204、导杆；205、折叠帘；206转动盘、3；切割机构、；301、切割液压杆；302、切割两向移动架；303、连接臂；304、切割锯片；305、切割电机；306、取芯液压杆；307、连接块；308、缓震液压杆；309、取芯电机；310、取芯钻头；4、吸取机构；401、吸气机；402、吸取液压杆；403、吸取两向移动架；404、高度液压杆；405、吸取块；406、连接管；5、注浆机构；501、泥浆罐；502、泥浆电机；503、搅拌棒；504、连通管；505、排浆管。
具体实施方式
[0040]下面将对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0041]在本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多用途快速维修工程车，其特征在于，所述工程车包括工程车体，所述工程车体上安装有调节机构；所述调节机构包括一对滑轨，在一对滑轨之间设置有滑块；所述工程车体上还设置有水平位移装置，所述水平位移装置与所述滑块连接以驱驶滑块在水平方向平移；所述滑块上转动设置有转动盘，所述转动盘上设置有工程机械，所述转动盘转动以调整所述工程机械的位置角度。2.根据权利要求1所述的维修工程车，其特征在于，在所述工程车体上，沿所述工程车体的前后方向并列布置有四个所述调节机构；所述滑轨沿所述工程车体的左右方向延伸；四个所述调节机构上设置的工程机械分别是切割机构、取芯机构、吸取机构、注浆机构。3.根据权利要求1所述的维修工程车，其特征在于，所述水平位移装置为调节液压杆，所述调节液压杆的一端连接所述工程车体，另一端连接在所述滑块上。4.根据权利要求1所述的维修工程车，其特征在于，所述水平位移装置包括齿轮与齿条，所述齿条沿所述工程车体的左右方向固定在所述工程车体上；所述滑块上设置有电机，所述齿轮与所述齿条啮合传动，所述电机与所述齿轮传动连接以驱动所述齿轮转动。5.根据权利要求1所述的维修工程车，其特征在于，所述水平位移装置为滚珠丝杠装置，所述滚珠丝杠装置包括丝杠与螺母；所述丝杠沿所述工程车体的左右方向转动设置在所述工程车体上，所述工程车体上设置有电机，所述电机与所述丝杠传动连接以驱动所述丝杠转动；所述螺母与所述滑块固定在一起，所述螺母与所述丝杠啮合传动，以使所述螺母带动所滑块做平移运动。6.根据权利要求1所述的维修工程车，其特征在于，所述调节机构还包括至少一个导杆，所述导杆平行于所述滑轨；所述导杆贯穿所述滑块，所述导杆与所述滑块滑动配合，使所述滑块沿所述导杆进行导向运动。7.根据权利要求2所述的维修工...

【专利技术属性】
技术研发人员：王乐，张冬华，郑太龙，王喆，陈瑞龙，高源，彭红岩，魏大东，孙佳齐，徐海千，
申请(专利权)人：中铁九局集团第七工程有限公司，
类型：发明
国别省市：