一种汽车座椅靠背横板冲压装置制造方法及图纸

本申请公开了一种汽车座椅靠背横板冲压装置，包括底板、下模板、上模板、安装架、导向杆和液压缸，所述滑板一侧侧面开有滑孔，相邻两个所述侧板之间固接有滑杆，且所述滑杆贯穿所述滑孔；所述下模板位于所述底板顶端，所述下模板两端均开有卡槽，且所述滑板内端卡合在所述卡槽内部；所述下模板两侧均固接有限位板，所述竖板底端与所述底板顶端固接，所述气缸与所述竖板外侧侧面固接，且所述气缸的输出杆末端与所述限位板外侧卡合。通过气缸工作可将下模板固定在两者之间，此时通过定位柱与定位槽之间的相对位置来判断上模板与下模板是否能够进行合模，在存在误差时，使得气缸工作可对下模板位置进行微调，便于纠正误差。便于纠正误差。便于纠正误差。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅靠背横板冲压装置


[0001]本申请涉及一种冲压装置，具体是一种汽车座椅靠背横板冲压装置。

技术介绍

[0002]冲压，是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的成形加工方法。冲压件与铸件、锻件相比，具有薄、匀、轻、强的特点。冲压可制出其他方法难于制造的带有加强筋、肋、起伏或翻边的工件，以提高其刚性。
[0003]传统冲压装置的下模板一般通过螺栓进行安装，后期的拆卸清理或维修都较为麻烦，同时此种安装方式会使得上模板与下模板之间存在一定误差，影响冲压质量。因此，针对上述问题提出一种汽车座椅靠背横板冲压装置。

技术实现思路

[0004]一种汽车座椅靠背横板冲压装置，包括底板、下模板、上模板、安装架、导向杆和液压缸；
[0005]所述安装架位于所述底板顶端，所述安装架底端与所述底板上表面固接，所述安装架的两侧侧面均开有侧槽，所述侧槽外侧设有侧板，且所述侧板与所述安装架外侧侧面固接；所述侧槽内部设有滑板，所述滑板一侧侧面开有滑孔，相邻两本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅靠背横板冲压装置，其特征在于：包括底板(1)、下模板(2)、上模板(5)、安装架(6)、导向杆(7)和液压缸(8)；所述安装架(6)位于所述底板(1)顶端，所述安装架(6)底端与所述底板(1)上表面固接，所述安装架(6)的两侧侧面均开有侧槽(62)，所述侧槽(62)外侧设有侧板(11)，且所述侧板(11)与所述安装架(6)外侧侧面固接；所述侧槽(62)内部设有滑板(12)，所述滑板(12)一侧侧面开有滑孔(121)，相邻两个所述侧板(11)之间固接有滑杆(22)，且所述滑杆(22)贯穿所述滑孔(121)；所述下模板(2)位于所述底板(1)顶端，所述下模板(2)两端均开有卡槽(23)，且所述滑板(12)内端卡合在所述卡槽(23)内部；所述下模板(2)两侧均固接有限位板(13)，所述限位板(13)外侧设有竖板(14)，所述竖板(14)底端与所述底板(1)顶端固接，所述竖板(14)外侧设有气缸(15)，所述气缸(15)与所述竖板(14)外侧侧面固接，且所述气缸(15)的输出杆末端与所述限位板(13)外侧卡合；所述下模板(2)上表面开有模腔，模腔内部开有通孔(16)，所述通孔(16)底端设有活动腔(18)，所述活动腔(18)内部套接有顶料柱(17)，所述顶料柱(17)顶端卡合在所述通孔(16)内部，且所述顶料柱(17)底端固接有磁吸块(20)；所述磁吸块(20)底端设有电磁铁(21)，所述电磁铁(21)与所述活动腔(18)底端固接，所述磁吸块(20)顶端设有第二类弹簧(19)，且所述第二类弹簧(19)套接于所述顶料柱(17)表面。2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅靠背横板冲压装置，其特征在于：所述安装架(6)为U型结构，所述安装架(6)顶端开有导向孔(61)，所述液压缸(8)位于所述安装架(6)顶端，所述液压缸(8)的输出杆末端固接有连接板(10)。3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵军伟，朱晓元，沈雷，陆永元，严倚东，
申请(专利权)人：仪征雄伟机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：