一种单轨滑车脱挂系统技术方案

一种单轨滑车脱挂系统，本发明专利技术及一种小车脱挂系统，本发明专利技术为了满足单轨滑车游乐设施的安全规范要求，解决小车在运行过程中的脱挂问题，本发明专利技术包括定掐嘴、动掐嘴、驱动机构、牵引机承载体，定钳嘴安装在牵引机承载体的左侧开口端，驱动机构位于牵引机承载体内，动掐嘴与定掐嘴组成倒U型钳口，所述驱动组件与动掐嘴连接。本发明专利技术可以滑道小车在运行过程中的脱挂目的，小车变轨下滑时脱离牵引索，进入上行段时，通过气压推杆带动第一链杆及第二链杆，使动掐嘴向定掐嘴处靠拢，达到牵引索处，掐紧牵引索，实现挂索带动上行状态。实现挂索带动上行状态。实现挂索带动上行状态。

【技术实现步骤摘要】
一种单轨滑车脱挂系统


[0001]本专利技术涉及一种小车脱挂系统，具体涉及一种单轨滑车脱挂系统，本专利技术属于大型游乐设施


技术介绍

[0002]滑道小车是滑车类游乐设施，属于群众性体育娱乐设施，其特点是娱乐性参与性强，客户群年龄范围广，该设备运量大、寿命长，安全稳定，深受广大群众的喜爱，在小车运行过程中，下滑时需脱离牵引索，进入上行阶段时，需要实现挂索带动上行状态，因此，需要对该小车设计一种脱挂系统以实现滑车在运行时的安全、稳定、可靠。

技术实现思路

[0003]本专利技术为了满足单轨滑车游乐设施的安全规范要求，解决小车在运行过程中的脱挂问题，进而提供一种单轨滑车脱挂系统。
[0004]本专利技术为解决上述问题采取的技术方案是：
[0005]本专利技术包括定掐嘴、动掐嘴、驱动机构、牵引机承载体，定钳嘴安装在牵引机承载体的左侧开口端，驱动机构位于牵引机承载体内，动掐嘴与定掐嘴组成倒U型钳口，所述驱动组件与动掐嘴连接。
[0006]进一步地，所述驱动组件包括安装座、连接体、链杆组件、气压推杆和拔动杆组成，安装痤位于牵引机承载体的左侧开口端，连接体插装在安装座内，连接体的一端与动钳嘴连接，连接体的另一端通过链杆组件与气压推杆的活塞杆连接，拔动杆与链杆组件连接。
[0007]进一步地，所述链杆组件包括第一链杆和第二链杆，第一链杆的一端与连接体铰接，第一链杆的另一端与第二链杆连接。
[0008]进一步地，第二链杆设有三个连接端，第一连接端与第一链杆转动连接，第二连接端与气压推杆的活塞杆转动连接，第三连接端与拔动杆的一端转动连接。
[0009]进一步地，所述一种单轨滑车脱挂系统还包括防滑胶垫，定掐嘴和动掐嘴的内凹面均设有防滑胶垫。
[0010]进一步地，牵引机承载体的外表面设有通孔。
[0011]本专利技术的有益效果是：
[0012]本专利技术可以滑道小车在运行过程中的脱挂目的，小车变轨下滑时脱离牵引索，进入上行段时，通过气压推杆带动第一链杆及第二链杆，使动掐嘴向定掐嘴处靠拢，达到牵引索处，掐紧牵引索，实现挂索带动上行状态。
[0013]本专利技术使无动力小车载人由低处牵引到高处，解决了小车的上行问题；本专利技术结构简单、节省材料且维修方便，连续运行脱挂稳定可靠，满足大型游乐设施安全规范要求。
附图说明
[0014]图1是本专利技术的整体结构示意图。
具体实施方式
[0015]具体实施方式一：结合图1说明本实施方式，本实施方式所述一种单轨滑车脱挂系统包括定掐嘴1、动掐嘴2、驱动机构、牵引机承载体3，定钳嘴1安装在牵引机承载体3的左侧开口端，驱动机构位于牵引机承载体3内，动掐嘴2与定掐嘴1组成倒U型钳口，所述驱动组件与动掐嘴2连接。
[0016]具体实施方式二：结合图1说明本实施方式，本实施方式所述驱动组件包括安装座4、连接体5、链杆组件、气压推杆6和拔动杆7组成，安装痤4位于牵引机承载体3的左侧开口端，连接体5插装在安装座4内，连接体5的一端与动钳嘴2连接，连接体5的另一端通过链杆组件与气压推杆6的活塞杆连接，拔动杆7与链杆组件连接。
[0017]其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。
[0018]具体实施方式三：结合图1说明本实施方式，本实施方式所述链杆组件包括第一链杆8和第二链杆9，第一链杆9的一端与连接体5铰接，第一链杆8的另一端与第二链杆9连接。
[0019]其它组成以连接关系与具体实施方式一或二相同。
[0020]具体实施方式四：结合图1说明本实施方式，第二链杆9设有三个连接端，第一连接端与第一链杆8转动连接，第二连接端与气压推杆2的活塞杆转动连接，第三连接端与拔动杆7的一端转动连接。
[0021]其它组成及连接关系与具体实施方式一、二或三相同。
[0022]具体实施方式五：结合图1说明本实施方式，本实施方式所述一种单轨滑车脱挂系统还包括防滑胶垫10，定掐嘴1和动掐嘴2的内凹面均设有防滑胶垫10。
[0023]其它组成及连接关系与具体实施方式一、二、三或四相同。
[0024]具体实施方式六：结合图1说明本实施方式，本实施方式牵引机承载体3的外表面设有通孔3
‑
1。
[0025]第二链杆9的第二连接端与气压推杆2的活塞杆的连接位置位于通孔3
‑
1处。
[0026]其它组成及连接关系与具体实施方式一、二、三、四或五相同。
[0027]工作原理：
[0028]小车脱挂系统的作用是使小车载人由低处牵引到高处的过程，下滑时脱挂系统松开不起作用。
[0029]当小车进入下滑准备区出站时，拔动杆7处碰头在导槽作用下被拔动绕六角销轴顺时针旋转，气压推杆6的活塞杆变短，第一链杆8带动动掐嘴2向右侧方向移动脱开牵引索；在拔动杆7脱离导槽瞬间，气压推杆6的活塞杆又变长复位，小车脱离牵引索变轨下滑。当小车下滑结束，进入上行段时，与出站时类似，拔动杆7处碰头在导槽作用下被拔动并绕六角销轴顺时针旋转，气压推杆6的活塞杆变短，在连杆机构作用下，第一链杆8带动动掐嘴2向右移动，使掐嘴张开，此时动掐嘴2正好到达牵引索处，使钢丝绳进入动掐嘴2与定掐嘴1之间的槽口处，此时瞬间拔动杆7脱离导槽，气动推杆6的活塞杆又变长复位，第一链杆8使动掐嘴2向定掐嘴1方向靠拢掐紧牵引索，实现挂索带动上行状态。
[0030]以上所述，仅是本专利技术的较佳实施例而已，并非对本专利技术作任何形式上的限制，虽然本专利技术已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本专利技术，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本专利技术技术方案范围内，当可利用上述揭示的
技术实现思路
做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本专利技术技术方案内容，依据本专利技术的技术实质，在
本专利技术的精神和原则之内，对以上实施例所作的任何简单的修改、等同替换与改进等，均仍属于本专利技术技术方案的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种单轨滑车脱挂系统，其特征在于：所述一种单轨滑车脱挂系统包括定掐嘴(1)、动掐嘴(2)、驱动机构、牵引机承载体(3)，定钳嘴(1)安装在牵引机承载体(3)的左侧开口端，驱动机构位于牵引机承载体(3)内，所述驱动组件与动掐嘴(2)连接，动掐嘴(2)与定掐嘴(1)组成倒U型钳口。2.根据权利要求1所述的一种单轨滑车脱挂系统，其特征在于：所述驱动组件包括安装座(4)、连接体(5)、链杆组件、气压推杆(6)和拔动杆(7)组成，安装痤(4)位于牵引机承载体(3)的左侧开口端，连接体(5)插装在安装座(4)内，连接体(5)的一端与动钳嘴(2)连接，连接体(5)的另一端通过链杆组件与气压推杆(6)的活塞杆连接，拔动杆(7)与链杆组件连接。3.根据权利要求2所述的一种单轨...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱明山，
申请(专利权)人：哈尔滨鸿基奥利索道工程有限公司，
类型：发明
国别省市：