【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车用气喇叭,特别涉及一种汽车用高低音组合气喇叭。二、
技术介绍
目前,汽车用的髙低音组合气喇叭为分离式,即利用汽车压縮机提供的气源 来驱动不同长度的号筒同时发出高低音组合的声响。由于此类气喇叭的气源来自 汽车压縮机,存在着设置分散、体积较大、安装不方便的问题,并受汽车气源的 限制,还带来发音质量的不稳定,影响了发音效果。三、
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述的不足,而提供一种自身携带气源、安装简 便、体积小的自供气源式高低音组合气喇叭。本技术的目的通过如下技术方案来实现: 一种自供气源式高低音组合气 喇叭,包括号筒、发音体,号筒由中架、盖板组成,所述的中架两側设有高音嫘 旋蜗道和低音嫘旋蜗道,中架下部设有号筒进气口,中架下部联有托架,托架上 装有电机;所述的电机前盖的朝向电机转子一側为封闭型,且电机前盖的两端分 别设有进气口、出气口,该前盖的出气口与中架的号筒进气口相贯通,在电机转 子轴的一端上、前盖内装有气压轮,气压轮中插有气压片,在电机前盖外側上装 有气压盖。采用本技术结构后,由于电机的转子轴转动而带动气压轮的旋转以及气 压片的移动在电机前盖内产生气源,驱动中架的高、低音嫘旋蜗道和盖板组成的 号筒发出高低音组合声响。因此,本技术与现有技术相比,不再受到汽车气 源的限制,具有气源自供自给、体积小、结构紧凑、安装简便的优点,并且发音 质量稳定,发音效果明显提高。附图说明以下结合附图与实施方式对本技术作进一步的详细描述。 图1为本技术自供气源式高低音组合气喇叭的结构示意图。 图2为图1中的盖板与发音体的连接结构示意图。 图3为图1中的电机 ...
【技术保护点】
一种自供气源式高低音组合气喇叭,包括号筒(1)、发音体(3),号筒(1)由中架(5)、盖板(4)组成,其特征在于:所述的中架(5)两侧设有高音螺旋蜗道(7)和低音螺旋蜗道(6),中架(5)下部设有号筒进气口(11),中架(5)下部联有托架(9),托架(9)上装有电机(2);所述的电机前盖(21)的朝向电机转子(17)一侧为封闭型,且电机前盖(21)的两端分别设有进气口(13)、出气口(14),该前盖的出气口(14)与中架的号筒进气口(11)相贯通,在电机转子轴(18)的一端上、前盖内装有气压轮(25),气压轮(25)中插有气压片(26),在电机前盖(21)外侧上装有气压盖(27)。
【技术特征摘要】
1、 一种自供气源式高低音组合气喇叭,包括号筒U)、发音体(3),号筒 (1)由中架(5)、盖板(4)组成,其特征在于所述的中架(5)两側设有高音嫘旋蜗道(7)和低音螺旋蜗道(6),中架(5)下部设有号筒进气口 (11), 中架(5)下部联有托架(9),托架(9)上装有电机(2);所述的电机前盖(21) 的朝向电机转子(17) —侧为封闭型,且电机前盖(21)的两端分别设有进气口 (13)、出气口 (14),该前盖的出气口 (14)与中架的号筒进气口 (11)相贯通, 在电机转子轴(18)的一端上、前盖内装有气压轮(...
【专利技术属性】
技术研发人员:王心畅,谢庆高,张华,
申请(专利权)人:王心畅,
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。