换电移动装置的防撞机构以及换电移动装置的防撞方法制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种换电移动装置的防撞机构以及换电移动装置的防撞方法，防撞机构包括：定位叉；触发件，触发件设于定位叉，且触发件在换电移动装置的高度方向相对定位叉可移动；防碰检测件，防碰检测件与换电站的控制装置通讯连接，触发件相对定位叉移动时适于触发防碰检测件，在换电移动装置为电动汽车更换动力电池过程中，如果触发件移动触发防碰检测件，则控制装置控制换电移动装置和换电站内的举升装置停止运行且控制换电站发出报警信息。由此，通过本申请的防撞机构，可以避免动力电池与换电移动装置相撞或者动力电池与电动汽车相撞，也可以避免动力电池被挤压，从而可以避免动力电池和/或换电移动装置损坏，可以避免发生安全事故。免发生安全事故。免发生安全事故。

【技术实现步骤摘要】
换电移动装置的防撞机构以及换电移动装置的防撞方法


[0001]本专利技术涉及换电
，尤其是涉及一种换电移动装置的防撞机构、一种换电移动装置的防撞方法以及一种换电移动装置。

技术介绍

[0002]相关技术中，换电移动装置能够为电动汽车更换动力电池，然而，当换电移动装置为电动汽车更换动力电池时，若换电移动装置与电动汽车的相对位置有误，会出现动力电池与换电移动装置或者动力电池与电动汽车相撞的情况，从而会导致动力电池和/或换电移动装置损坏，并且，还有可能出现动力电池被换电移动装置和电动汽车挤压的情况，从而容易发生安全事故。

技术实现思路

[0003]本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术的一个目的在于提出一种换电移动装置的防撞机构，该换电移动装置的防撞机构可以避免动力电池和/或换电移动装置损坏，可以避免发生安全事故。
[0004]本专利技术进一步地提出了一种换电移动装置。
[0005]本专利技术进一步地提出了一种换电移动装置的防撞方法。
[0006]根据本专利技术的换电移动装置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种换电移动装置(100)的防撞机构(2)，所述换电移动装置(100)用于为电动汽车更换动力电池(1)，其特征在于，所述防撞机构(2)包括：第一定位件(311)；触发件(3113)，所述触发件(3113)设于所述第一定位件(311)，且所述触发件(3113)在所述换电移动装置(100)的高度方向相对所述第一定位件(311)可移动；防碰检测件(392)，所述防碰检测件(392)与换电站的控制装置通讯连接，所述触发件(3113)相对所述第一定位件(311)移动时适于触发所述防碰检测件(392)，在所述换电移动装置(100)为所述电动汽车更换动力电池(1)过程中，如果所述触发件(3113)移动触发所述防碰检测件(392)，则所述控制装置控制所述换电移动装置(100)和所述换电站内的举升装置停止运行且控制所述换电站发出报警信息。2.根据权利要求1所述的换电移动装置(100)的防撞机构(2)，其特征在于，所述第一定位件(311)设于所述换电移动装置(100)的调整平台(30)，所述第一定位件(311)设有第一安装孔(3111)，所述调整平台(30)设有安装块(39)，所述安装块(39)设有与所述第一安装孔(3111)连通的第二安装孔(391)，所述触发件(3113)安装于所述第一安装孔(3111)，所述防碰检测件(392)设于所述第二安装孔(391)内，所述触发件(3113)沿着所述第一安装孔(3111)的轴向方向移动时适于触发所述防碰检测件(392)。3.根据权利要求2所述的换电移动装置(100)的防撞机构(2)，其特征在于，还包括：复位弹簧(3112)，所述复位弹簧(3112)安装于所述第一安装孔(3111)内且套设于所述触发件(3113)外侧，所述复位弹簧(3112)的下端与所述第一定位件(311)连接，所述复位弹簧(3112)的上端与所述触发件(3113)连接。4.根据权利要求2所述的换电移动装置(100)的防撞机构(2)，其特征在于，所述触发件(3113)的上端伸出所述第一安装孔(3111)的上端。5.根据权利要求2所述的换电移动装置(100)的防...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑飞鸽，张立德，
申请(专利权)人：蓝谷智慧北京能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：