【技术实现步骤摘要】
一种基于车联网的空气质量检测系统
[0001]
[0002]本专利技术涉及车联网相关
，尤其涉及一种基于车联网的空气质量检测系统。
技术介绍
[0003]车联网的内涵主要指，车辆上的车载设备通过无线通信技术，对信息网络平台中的所有车辆动态信息进行有效利用，在车辆运行中提供不同的功能服务，车联网需要对空气的质量进行检测，故此我们需要基于车联网的空气质量检测系统。
[0004]现有的于车联网的空气质量检测系统，在车辆运输时发生振动时容易对空气检测设备造成损害，空气中的灰尘较多，无法进行保护，对空气检测设备安装是也较为麻烦。
[0005]因此，有必要提供一种基于车联网的空气质量检测系统解决上述技术问题。
技术实现思路
[0006]本专利技术提供一种基于车联网的空气质量检测系统，解决了现有的现有的于车联网的空气质量检测系统，在车辆运输时发生振动时容易对空气检测设备造成损害，空气中的灰尘较多，无法进行保护，对空气检测设备安装是也较为麻烦的问题。
[0007]为解决上述技术问题，本专利技术提供...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于车联网的空气质量检测系统，包括保护外盒（1），其特征在于，所述保护外盒（1）的内侧壁两端均开设有第一滑槽（2），且第一滑槽（2）的内侧壁上下两端均安装有丝杆（3），所述丝杆（3）的外侧壁螺纹连接有第一滑块（4），且第一滑块（4）的内侧开设有第一螺纹孔（5），所述滑动杆（6）的外侧壁焊接有缓冲机构（7），且缓冲机构（7）的外侧壁安装有检测器（8），所述检测器（8）的内侧壁开设有防尘机构（9），所述丝杆（3）的外侧壁一端螺纹连接有驱动机构（10），所述保护外盒（1）的外侧壁上方两端均开设有第二滑槽（11），且第二滑槽（11）的内侧滑动连接有第二滑块（12），所述第二滑块（12）的内侧开设有第二螺纹孔（13），所述第二滑块（12）的外侧壁一端安装有弹性钢板（14），且第二螺纹孔（13）的内侧壁螺纹连接有螺杆（15）；所述检测器（8）包括检测盒（801）、空气检测箱（808）和抽气泵（816），显示屏（802）利用螺钉固定在所述检测盒（801）前端，所述显示屏（802）一侧设置有按键板（803），所述按键板（803）利用螺钉固定在所述检测盒（801）前端，过滤箱（804）利用螺栓固定在所述检测盒（801）后端面，所述过滤箱（804）内设置有过滤网（820），引流管（805）通过螺纹连接安装在所述过滤箱（804）后端，所述检测盒（801）内设置有所述空气检测箱（808），所述空气检测箱（808）利用螺栓固定在所述检测盒（801）内下端面，所述空气检测箱（808）后端面设置有输入管（806），所述输入管（806）与所述空气检测箱（808）之间通过螺纹连接，所述输入管（806）外侧设置有第一电磁阀（807），处理器（809）利用螺钉固定在所述空气检测箱（808）上端面，蓝牙传输模块（810）插接在所述处理器（809）上，湿度传感器（813）、甲醛传感器（812）、PM2.5传感器（811）利用螺钉固定在所述空气检测箱（808）内上端面，所述空气检测箱（808）侧面设置有抽气管（814），所述抽气管（814）与所述空气检测箱（808）之间通过螺纹连接，所述抽气管（814）外侧设置有第二电磁阀（815），所述抽气管（814）一端连接有所述抽气泵（816），所述抽气泵（816）与所述抽气管（814）之间通过螺纹连接，所述抽气泵（816）下端设置有安装板（817），所述安装板（817）与所述抽气泵（816）之间通过螺栓连接，所述抽气泵（816）一侧安装有出气管（818），所述检测盒（801）侧面设置有检修门（819），所述检修门（819）与所述检测盒（801）之间通过铰链连接；所述缓冲机构（7）包括固定块（701）、支撑杆（702）、复位弹簧（703）和套筒（704），所述固定块（701）焊接在滑动杆（6）的外侧壁上方，所述固定块（701）的外侧壁上方焊接有支撑杆（702），且支撑杆（702）的外侧壁上方焊接有复位弹簧（703），所述复位弹簧（703）的外侧壁安装有套筒（...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄祎，
申请(专利权)人：重庆电子工程职业学院，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。